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restauro do Gavião-cournil 21-01-1981 Luis Franco

LuisFrancoSilva

UMMzito
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13 Ago 2008
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Depois de soldar o diferencial traseiro resolvi ir pôr a máquina à prova no passeio de rio maior. Como estava muito cheio de ferrugem dei-lhe, com a ajuda de um amigo, uma nova cara com latas de tinta spray. o resultado foi este:




O problema da ferrugem foi apenas escondido e na altura estava com ideia de pintar o gavião com cores de camuflado do deserto. Como o pintei na rua e com tinta de água tive um precalço enorme... a tinta não secou e escorreu toda durante a noite. à noite o aspecto era este...



de manhã nem queria acreditar no que os meus olhos estavam a ver...quase 100 eur de tinta para o lixo e horas de trabalho para nada!

Como tinha de tirar toda a tinta fora resolvi fazer o trabalho como deve de ser de uma vez por todas nem que levasse muito mais tempo. Foi passado no jacto de areia caseiro nos sitios mais atacados, passado a lixa e raspado com um raspador (à mão) para limpar a pelicula preta que estava por baixo da tinta! Uma verdadeira tortura...


Depois foi aparelhar e pintar!





Montar os faróis novos, o olho de gato e outros acesórios e o que ainda falta pôr!!




Luis Franco Silva
Benedita

96 776 47 54
 

vitor1979

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30 Mar 2006
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belo restauro sim senhor imagino o trabalho que tiveste.
mas quem anda por gosto não cansa.


vitor Simão
 

entrepreneur

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30 Set 2007
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Viva Luís,

Fiquei curioso, em que consiste o "jacto de areia caseiro"?
É uma coisa do tipo do it yourself?

Com os melhores cumprimentos,

Hugo

 

show_time

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9 Dez 2008
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Boas!

Tambem fiquei curioso quanto ao jacto de areia.
E entao qual é o estado agora?

cUMMps
 

LuisFrancoSilva

UMMzito
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13 Ago 2008
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quote:Originally posted by entrepreneur

Viva Luís,

Fiquei curioso, em que consiste o "jacto de areia caseiro"?
É uma coisa do tipo do it yourself?


O jacto de areia caseiro é basicamente é uma pistola do tipo parafinadora de ligar ao compressor que se encontra à venda em casas de ferragens/ferramentas. A pistola tem um tubo respirador e é ligada com uma mangueira tipo de rega, que vai aspirar a areia a um balde/recipiente onde está a areia propria para o efeito, podes encontar nas serralharias onde fazem jacto de areia. Um saco de 40 kg de areia pode custar entre 3-5 eur. A pistola pode custar cerca de 50 eur. Não tenho agora fotos da pistola mas posso pôr, se quiseres. É conveniente usar mascara de protecção, luvas e óculos pois a areia é cuspida para todo o lado a grande velocidade. Após a limpeza das peças convém aplicar logo aparelho ou spray de zinco pois a oxidação é muito rápida.
É óptimo para aquelas peças que não queremos estar a desmontar do carro ou para a carroçaria para levar à serralharia.
Mais alguma dúvida é só perguntarem!

Luis Franco Silva
Benedita

96 776 47 54
 

markilhas

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quote:Originally posted by Jctoliveira

Pinta de Camuflado, estava altamente...

João Oliveira - Cournil 83 / Alter Turbo 91
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o homeme ja tem o jipe pintado acho que nao vai voltar a pintar, parece eu que tinha o meu jipe pintadinho de preto e vem me dixer depois para pintar em outra cor e meter fotos...se fosse tao simples nao tinha mos por ai tantos jipes pintadoa a trincha...lol



vitoria nao e chegar em primeiro mas sim concretizar os sonhos e objectivos
 

show_time

UMMzão
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9 Dez 2008
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Boas!

E mais fotos»? mais avanços heheheh

cUMMps

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NicolaUMM

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4 Mar 2007
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Boas, espero que não leves a mal mas ainda bem que a pintura camuflada não resultou..porque assim deste um reparo mais profundo e puseste o carro como está está ESPECTACULAR.. lindo e simples

está giríssimo nessa cor..na minha opinião camuflado não lhe caia bem..ainda por cima camuflado do deserto..

nos rodas de viritato apareceu um militar dos paraquedistas com um camuflado diferente mas até que era agradavel, fica aqui no tópico para futura referencia




UM ABRAÇO E PARABENS, BELO CARRO
 

brunomx

UMMzão
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6 Out 2008
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quote:Originally posted by NicolaUMM

Boas, espero que não leves a mal mas ainda bem que a pintura camuflada não resultou..porque assim deste um reparo mais profundo e puseste o carro como está está ESPECTACULAR.. lindo e simples

está giríssimo nessa cor..na minha opinião camuflado não lhe caia bem..ainda por cima camuflado do deserto..

nos rodas de viritato apareceu um militar dos paraquedistas com um camuflado diferente mas até que era agradavel, fica aqui no tópico para futura referencia




UM ABRAÇO E PARABENS, BELO CARRO

concordo;)

abraçumm...
BRUNO XAVIER


 

LuisFrancoSilva

UMMzito
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13 Ago 2008
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Já conhecia estas imagens e também delas tirei alguns detalhes para a minha réplica militar!

É notavel ainda estar inteiro depois de tantas largadas de paraquedas!

Aproveito para deixar aqui mais algumas fotos do avanço dos trabalhos de restauro!

Tive um problema mecânico no meu outro 4x4 no qual vou trabalhar todos os dias, o que me levou a ter de arranjar com urgência uma capota para o Gavião. Assim recuperei uma capota antiga militar que me tinham arranjado para tirar o modelo para fazer uma nova de raíz, mas como teve de ser de repente resolveu-se o assunto forrando com tela de nylon a 1,30eur/m, impermeavel por dentro e até ver não meteu água e já passou alguns dias e noite à chuva!

A estrutura foi feita baseado na estrutura de um UMM militar que se encontra numa sucata, feito com tubo redondo e quadrado. Simples e eficaz.

Album completo das fotos
http://picasaweb.google.pt/luisfrancodasilva/201002?authkey=Gv1sRgCMSAmanWxfCNDg&feat=directlink




a ensaiar a estrutura com partes de uma estrutura de um land rover série III





Antes de reparada a capota:
restos da janela de trás



janela lateral



tecto por cima dos assentos. parecia ter sido crivada de chumbo grosso




estrutura nova montada, ensaio das novas dobradiças









Luis Franco Silva
Benedita

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