Como renascer a UMM ?

Boas, depois de várias viagens pelo forum, e alguns assuntos parecido, aqui fica mais um tema para debate. Se me saisse na proxima semana um euromilhoes assim com uns numeros engraçados, talvez conseguisse fazer renascer a marca UMM, tentando produzir um novo carro, mas como é uma ilusão como podemos ( e unidos até pode ser) renascer a UMM?

Na minha opnião a UMM caiu devidou a falta de apoios do governos que trocaram as nossas máquinas pelos petroleiros ( Nissan Patrol foi o carro que substitui o UMM na GNR e forças militarizadas), e o investimento em marcas estrangeiras e não em portuguesas.

Tenho uma papelaria, e a 50 metros tenho uma loja de chineses (podia ser de outra nacionalidade que tinha quase as mesmas beneficies), eles não têm qualidade nem preço.É fácil eles terem lojas, o governo chines ajuda ás rendas, e eles estão livres de impostos, contabiliades, segurança socias...porque não gastamos os poucos trocos que temos para os portugueses?

Vamos lá rapaziada, vamos discutir qual a melhor forma, se a ouver, de fazer renascer a nossa marca do coração?

Temos, dezenas corpos de bombeiros, postos de GNR e policia, militares a andarem de HUMMER furados, ... e amantes da marca a quererem comparar carros. Vi que os UMM tiveram contratos com a belgica, holanda, chile, e o forneciomento acabou por não se realizar...

Todos unidos, será que conseguimos algo?


UMM muito mais do que um sonho...pena não ter nenhum

Viva,

A questão de falta de apoios não é muito consensual, pois pouco antes de qualquer governo ficar proibido de auxiliar as suas empresas, ainda na "antiga" CEE, foi entregue um chorudo pagamento para o desenvolvimento da secção motorizada da UMM e esse montante foi gasto em...sabe-se lá bem o quê...

Quanto ao ressurgimento da marca, o 1º e decisivo passo depende únicamente do interesse dos donos da mesma em revitalizá-la ou disponibilizá-la para que outrem o possa fazer e ao que parece, não estão mesmo interessados, infelizmente!


Fernando

Chega a pontos a que o renascimento da marca não passa de uma utopia. Cada vez mais a nossa ecónomia desenvolve-se na base dos serviços, pondo cada vez mais de parte a industria, principalmente a industria transformadora que é o motor económico dos países verdadeiramente desenvolvidos e que proporciona riqueza através da exportação, fazendo com que os países se tornem económicamente viáveis. Ora a UMM é uma industria transformadora, logo à partida é imediatamente catalogada de industria poluidora o que faz com que seja colocada de parte pelos incentivos fiscais. Mesmo que fosse possivel o renascimento, o mesmo estaria condicionado à compra de matéria prima estrangeira, mesmo o aço que seria usado no processo de fabrico dos UMM's, que no passado era produzido na Siderurgia Nacional de Paio Pires, hoje em dia teria de ser importado devido ao processo de desmantelamento da nossa industria de aços. Digo que é utópico porque a industria transformadora que existe tem tendencia em acabar e jamais serão criadas novas fabricas neste misero estado Ibérico.


Pedro
http://www.travian.pt/?uc=pt6_54143

Boas!
O problema da UMM também foram os desfalques!
Não é qualquer um que tem o arcaboiço (€€€€) para lançar uma indústria dessa maneira.
E estou de acordo com o Pedro... pura utopia.

Cumprimentos.
Tozé.

www.UMMistas.com

Deus é bom, mas o vinho...

Nme mais..ainda por cima neste clima de instabilidade económica que antevê uma crise mundial, com os mercados abertos com Marcas já bem introduzidas no mercado.. sejamos realistas, seria quase impossivel

Amigo osnofa_smp

Tudo tem um princípio, um meio e um fim. Tudo tem a sua época, a sua pujança, a sua razão de existir. Chegada a hora de "tocar a recolher", descerá à terra juntamente com as paixões.

Os UMM acabaram e contra isso nada se poderá fazer, e mesmo que se fizesse, já não seria a mesma coisa. Pelo menos para mim ficaria com a sensação de algo de postiço, de um desvio por enxerto!

Assim como os UMM, nós também acabamos, um dia. Todavia existem diferenças temporais e físicas. Enquanto quem gosta de nós, no máximo, poderá ficar com um pote de cinzas sobre a cómoda, ou a lareira:angry:, com os nossos carros, a sua simples preservação, é o necessário para que continuem, mesmo assim um dia irão para sucata. É inevitável.

De comum com tudo o que se perde, fica a certeza de tudo continuar a existir, desde que alguém fale ou se lembre dela. Por terem baixado à cova com as paixões, nunca será razão para que se enterrem também os amores…

Pelo que foi exposto, quando receber os patacos, o que eu faria, era ter uma garagem com cada um dos modelos em estado novo (incluindo o GIL e os modelos franceses). Se entretanto a sua descendência não começasse à estalada:astonished: para retalhar a herança, isso seria um excepcional legado.

UMM abraço
João