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vareta do óleo

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1 Out 2008
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bom dia.a vareta do óleo do alter turbo de 1990,ultimamente desencaixa-se do sitio dela e começa o óleo a sair por ai, depois encaixo e fica bem, mas volta a acontecer ja por duas vezes e com um espaço curto de tempo e de poucos km's 100 mais ou menos,gostaria que me ajudassem e que me informassem,qual será o motivo/s do sucedido.cummprimentos.

jsilva
 

PedroUMM

UMMzão
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31 Mar 2006
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A vareta sai como? É a própria vareta que salta do tudo? Se assim for e se sai oleo é porque tem pressão dentro do carter. Verifica se tens o respiro do motor obstruido e se continuar a existir pressão verifica urgentemente os segmentos.


Pedro
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Runnin through hell, heaven can wait
 
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1 Out 2008
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ola.sim ela sai mais ou menos 2cm do sitio,desencaixa.amanha ao fim do dia vou verificar o respiro, depois darei noticias,ate la obrigado pelas dicas.cummprimentos.

jsilva
 
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1 Out 2008
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boas.ja vi o respiro e parece-me desobestruido,mesmo na curva de baixo.a vareta ja tem algum desgaste no sitio do encaixe,devido ao uso e ao calor,deve ser de alguma falta de compressão.tem pegado bem e a quente tambem puxa bem.pro mês que vem, vai a inspecção e logo se vera os resultados.cummprimentos.

jsilva
 

PedroUMM

UMMzão
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31 Mar 2006
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É pá verifica isso o quanto antes para evitares males maiores. Quando se retira a vareta do sitio com o motor a trabalhar não pode nunca sair de lá oleo, quanto muito uns vaporzitos e mesmo esses já indicam cansasso do motor.
 
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1 Out 2008
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ola.a vareta desencaixo-se em andamento,2 vezes,com receio de ela desencaixar-se a 3ªvez,e depois de ver o nivel,fixei-a temporariamente com uma abraçadeira de plastico,fiz 460 km's por duas vezes 230 de cada vez ate fronteira,e vi que o respiro esta bom, e que o motor consomio óleo quante baste.tenho que o aguentar,enquanto pegar de chave,é que preciso dele quase todos os dias,e não dinheiro pra grandes reparações.c'est la vie.pedro ja agora de que zona és?.cummprimentos.

jsilva
 

PedroUMM

UMMzão
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31 Mar 2006
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Sou de Alverca e passo uma grande parte do meu tempo em Alhandra ou Lisboa...

O que se passa contigo até é bastante comum nos UMM's, comum sair oleo pela vareta e não a vareta do sitio dela, mas se realmente se confirmares que se está a passar compressão para o carter quanto mais cedo a reparação for feita menos gastas. Andar até não poder mais é mau para o motor e mau para a carteira.


Pedro
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1 Out 2008
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ok.obrigado pelos conselhos,este mês tem que ir a IPO,logo se vera o resultado,actualmente faço poucos km's.és de alverca, pois eu morei 15 anos em arruda dos vinhos,agora moro na lourinhã,conheço malta de alverca, alhandra,sobralinho,e arredores,talvez te conheça tambem.se vieres ca pra estes lados do mar,(lourinhã, praia da areia branca, peniche,da me umm toque pra veres a manica (919998382).umm abraço.

jsilva
 
Registo
2 Mai 2007
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Boas
Dpois de ler tudo isto creio que possa tre desgaste na guia da vareta o meu esta na mesma e nao tem sintomas de morte subita...

Abraço

Alter II Turbo Intercooler + ARB :)
Helder Marques
 

vpmrato

UMM
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26 Out 2008
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Boas

De facto do local onde se encontra a vareta de óleo, nunca espirra óleo. Isso é indicador de muita compressão dentro do bloco. como é que estamos de consumos de óleo e de água do radiador ??

Convem não aguentar essa situação por mais tempo.
Depois é junta de cabeça, cabeça, valvulas, balanceiros, etc, etc. etc.



1 abraço
VR
 
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