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UMM Inclinado

KardosuhUMM

Iniciado
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29 Dez 2012
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Boas pessoal..

Queria que me tirassem uma duvida.

Alguns UMM vem com um problema que é inclinado para o lado do condutor( inclusive o meu Alter), o que pretendia saber é se há alguma forma de minimizar a inclinação?

O meu Mecanico sugerio aumentar o tamanho dos brincos das molas do lado do pendura, será boa ideia?

Atenciosamente

Manuel Cardoso

Manuel Cardoso
 

Passarinho

UMMzão
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3 Fev 2007
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Cardoso,

isso é característico nos UMMS. como costuma andar com mais peso no lado direito do carro, devido ao peso do gasoleo e do condutor, as molas acabam por ficar mais pasmadas desse lado. a solução poderá passar pela rectificação das molas. outra solução foi avançada pelo Aldeia há uns tempos, aplicou uma lamina adicional no feixe esquerdo, não sei se a aplicação aprovou ou não. Vamos aguardar que ele possa passar aqui e partilhe a sua opinião

Cumprimentos,

Passarinho


www.pecas-umm.com
[email protected]
 

alex

UMMzão
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7 Dez 2006
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Aumentar os brincos só de um lado? Ainda por cima do lado que está mais alto? Não me parece que dê bom resultado...

Quando trabalhadas por quem sabe, as molas do lado do condutor têm um pouco mais de arco para compensar o peso do depósito de combustível e respectivo recheio. Ele é que, a longo prazo, é o principal motivo dessa inclinação. Mas a julgar pela foto que mostras até nem parece estar muito mal...

cUMMprimenTTos

Alexandre Madeira
Sócio Club UMM nº236
UMM Cournil 04/83
 

pinhas

UMM
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16 Set 2010
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Boas,
O problema do teu UMM é as molas pasmadas, mais do lado do condutor.
O depósito e o condutor são dois elementos essenciais para o veículo circular, e como não tem o contrapeso certo do outro lado as molas ficam mais pasmadas do lado esquerdo.
Nada de alterar os brincos para medidas diferentes entre eles, mas sim pasmar as molas ou trocar por outras!
Abraço



Paulo Pinhao
FJ-59-26

 

rjoina

UMM
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18 Fev 2011
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A bateria também está do lado direito.
Manda arquear as molas e mete sinoblocos em pulioretano que isso passa. Além de ficarem com o carro mais confortável.
Se quiseres pode vir ver o meu.

Saudações tintas 14.5% (Touriga Nacional)
Aveiras de Cima a concelho
 
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29 Abr 2012
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Brincos de tamanhos diferentes ????Esse senhor é mecanico em que planeta ? Mais valia dizer-te para carregares um pedregulho de 150kg do lado do pendura, era mais seguro .Segue os conselhos da malta aqui em cima que é isso que deves fazer .
Abraço

Alcobaça

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Kawazaki

UMM
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14 Out 2011
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quote:Originally posted by rubenfaustino

Brincos de tamanhos diferentes ????Esse senhor é mecanico em que planeta ? Mais valia dizer-te para carregares um pedregulho de 150kg do lado do pendura, era mais seguro .Segue os conselhos da malta aqui em cima que é isso que deves fazer .
Abraço

Alcobaça

[email protected]
LOLOLLLL, fizeste-me rir, tens a certeza que esse mano é mecânico??

Umm Alter II 2.5D - 1989
Ford Escort MK1 GT-HC
Vespa PX 125 - 1992
 

KardosuhUMM

Iniciado
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29 Dez 2012
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Viva, obrigado pelas respostas...
Enganei-me, ele falou aumentar os brincos mas do lado do condutor.
Vou aguardar então pela resposta do Aldeia, pois se calhar seria para mim, mais fácil mandar mesmo acrescentar uma mola...

Se não der resultado, vou então optar por espantar as molas, onde não sei... :s

Cumps

Manuel Cardoso
 

mauras

UMMzito
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15 Nov 2011
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Viva,

tive essa dúvida há mais ou menos um ano... e nessa altura o venerável Aldeia (não me canso de agradecer as ajudas) respondeu-me a dizer isso mesmo... que era algo "habitual" nos UMMs e que tinha colocado uma lâmina adicional à frente do lado do condutor para que o UMM ficasse direito.

https://for-umm.pt/oldthreads/18219https://for-umm.pt/oldthreads/18219 (quase no fim da página)

O meu continua ligeiramente inclinado... :clown:

Abraço

Paulo


 

batrakiu

UMM
Registo
11 Jun 2009
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OLA
Eu coloquei uma folha de mola a mais nos feixes do lado esquerdo, melhorou a 90%, tambem testei com duas folhas mas ai o efeito era o contrário, ficava mais alto desse lado!!!

André Santos
HF Integrale EVO 2
Altura - Algarve
 
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