UMM 2007

[Inactive]

Soube agora, que está previsto para 2007 o lançamento de novos UMM's, segundo me constou os capots são produzidos na Starline, e o restante, pelo antigo homem forte da marca.
Não tenho nada de concreto, nem sei se é uma informação fidedigna, mas se alguem souber alguma coisa diga.


Cumprimentos

 

[Jagoz]

tou para ver...

eles venderam a fabrica de queluz... Onde vai ser produzido??? Vai na volta é um jipe chinês vestido a macho (diga-se UMM)...

isto é so o que me vem a cabeça neste momento!!!

UMM abraço
Jagoz | José Sardinha

 

[PedroUMM]

Boas.

É agora que todos os católicos do ForUMM se devem agarrar ao terço.

Há sempre a hipotese de serem fabricados no Tramagal, em Setubal ou até mesmo quem sabe em Azambuja, ou então instalações novas.

De qualquer forma o estudo de um novo projecto não precisa de uma fabrica especial no inicio, isso poderá vir com o tempo.

Qualquer noticia, seja em forma de especulação ou não é sempre aceitavel e viavel.


Abraço

Pedro

 

[SuperPilot]

Ena pah...

Desde que não seja nenhuma porcaria de SUV até já me contentava que voltassem a fabricar os antigos e novas peças para repor o stock e baixarem os preços.

A ver vamos que coelho tiram eles da cartola.

UMM abraço

Nuno André

O melhor de Portugal, é o orgulho em ser Português e ter UMM's

 

[Inactive]

Como se costuma dizer "estou a vender o peixe ao preço que o comprei", mas vou tentrar saber mais alguma coisa...

Cumprimentos

 

[Aleixo]

quem é que te anda a vender esses peixinhos ?

 

[Inactive]

Como estou na ExpoAuto, ontem fui dar uma volta pelos stands, e estava a falar com uma pessoa amiga que trabalha na StarLine, em Ourem, e proporcionou-se a conversa dos Umm's, e ele disse-me que iam novamente ser produzidos cerca de 30 unidades, e que os capots tinham sido encomendados a eles. Mas que não sabia mais nada nem em relação a motorizações nem design.
Mas eu hoje vou falar com ele para ver se me adianta mais alguma coisa.


Cumprimentos

 

[nunumm]

pois... o problema desse UMM de 2000, com um motor moderno, era ter eixos antigos...
O motor faz o UMM dar 160... mas os eixos n estao preparados para isso...

Isto serve tb como aviso a quem mudar o motor dos UMM para motores q andam mais... mas é preciso ter atenção que todos os outros orgãos mecânicos n estao preparados para rolar a essas velocidades.

Cumps
Nuno

 

[APires]

Boas, creio k o motor k irá queipar esse UMM é o 2.2HDI das carrinhas seria uma boa opção baixa incidencia de IA e um motor com bastante potência. Os eixos de 2000 acho k eram do Patrol são uma mt boa opção. Vamos ver no isto vai dar.

AbraçUMM, André Pires

 

[nunumm]

Eram do Patrol??? n sabia... pensei serem os mesmos do último Alter...
Pois n sabia...

Cumps UMMistas
Nuno

 

[Aleixo]

quote:Originally posted by nunumm

pois... o problema desse UMM de 2000, com um motor moderno, era ter eixos antigos...
O motor faz o UMM dar 160... mas os eixos n estao preparados para isso...

Isto serve tb como aviso a quem mudar o motor dos UMM para motores q andam mais... mas é preciso ter atenção que todos os outros orgãos mecânicos n estao preparados para rolar a essas velocidades.

Cumps
Nuno

Eu acho que 120 é uma boa velocidade para se andar !

 

[APires]

Boas, Mario a unica tecnologia k me interessava era um bloqueio de serie, pois ao colocar um cerebro eletronico dentro dos difs iria um bocado contra akilo que eu considero o UMM, essas coisas são boas para os Range, Pageros DiD e outros k tais. Considero os difs do patrol uma boa escolha devido á sua fiabilidade e elevada resistencia k no caso dos nosso eixo da frente é tudo menos boa (mas considero o Dana 44 um bom dif). Os novos UMM a ser feitos como carro de trabalho (n será o caso destes 30) ter um motor 2.7 ou 3.0 iria aumentar o preço por causa do IA se há quem dê por um Defender 40mil € não me parece k dêem isso por um UMM, isto sou eu a pensar na rentabilidade da 'coisa'. Mas como disseste as opiniões são para cada um ter a sua.

AbraçUMM, André Pires

 

[migneiva]

Sr. (quase Eng.) André Pires, tem alguma coisa contra os pageros 3.2 DiD??????
Já viu o que esses "olhinhos em bico" conseguem fazer, de origem, com plásticos e com pneus de treta, não já?
Por isso não venha cá dizer que são jipinhos de ir à missa!!!!!
(isto até já parece o aventura4x4) lol
Claro k só o meu UMM para bater o meu DiD!!!!!!!!!!!!!!!!
O "seu" cournil 4x4 já está pronto a tirar teimas por esses montes "adentro"???
Abraço!!!
Miguel Neiva

PS: isto é uma brincadeirinha... hehehe... não caiam já todos em cima.... lol

Miguel Neiva
QD-87-84

 

[APires]

Boas, a ideia dos eixos do patrol é mm pela resistência, e se o dif de tras tivesse algo tipo eletrac era optimo mas um bloqueio normal chegava e a resistencia destes eixos é fora de serie, para a frente acho k já é pedir demais.
Tavamos todos aqui sossegados e aparece este espalha brasas, Miguel vê lá se te portas bem aqui senão da proxima vez k formos andar enterro-t o teu "UMM proto XPTO" até ás orelhas.

AbraçUMM, André Pires

 

[Inactive]

Boas a TTodos

aqui está uma foto do eixo/s (patrol) que ekiparam os Alters 2000

UMM abraço
madeira

 

[spetsnaz]

Efectivamente não se trata apenas de um rumor ou boato. Há cerca de 4 semanas li um artigo na revista Exame & Negócios que assino (o nome se não é este é algo do género. hehe)

Nesta revista aparece uma imagem de um Alter vermelhão e refere que a União Metalo Mecânica está de volta ocm novos projectos, sem no entanto haver confirmação oficial de alguém da empresa.

O presidente convidado a comentar diz que existem projectos futuros para o mercado interno e externo para a UMM, agora quais não refere.

Assim que tiver oportunidade posso colocar uma digitalização do artigo para que possam ler neste fórum.

Abraços

 

[nunumm]

venha de lá esse artigo... quero ler isso...

Cumps UMMistas
Nuno

 

[spetsnaz]

Assim que tiver oportunidade (passar num scanner ja que não tenho nenhum). Vou tentar uma fotografia com qualidade e colocar isto possivelmente ainda hoje.

Abraço

 

[Aleixo]

Cá fico à espera