temperatura alter turbo

[PEDROALCANENA]

ola
Ja ando a uns dias mais semanas para por aqui este post qual e a temperatura no painel onde fica mais ou menos o normal e que o meu agora anda a teimar andar no meio ou quando aperto com ele mais acima uma beca
Pedro Marques

Contacto: 966489745 GPS N39.4851379 W8.6601943

 

[cUMMou]

Boas PEdro....

EU meti um 2.3turbo no meu alter 2 e anda-me a acontecer a mesma coisa...
Axo que o meu bixo não se dá com o Verão... logo agora que o pus prontinho pa correr essas praias do nosso país (Cabrio)


Abraço

 

[kingstar]

Pedro, é normal e significa que que o termostato está a funcionar.
Há dias coloquei em topico a duvida sobre a medição do quadrante.
Coloquei a questão ao mecanico e ele disse que era tolinho porque se o ponteiro subia do 0 até meio e quando puchava por ele subia um bocadito mais estava a funcionar bem.
Até disse a rir : parece que queres que ele sobreaqueça para tirares duvidas!
E disse ainda: e não te tirei o termostato já que quizeste que a sofagem funcionasse porque senão nem subia até meio.

Por isso, dorme sossegado!

UMM abraço
Pedro R

 

[mjcm]

Boas Pedro

O meu Alter (atmosférico) a temperatura vai até ao meio e também sobe um bocadinho quando aperto mais com ele no calor.
O meu radiador estava bom mas por via das dúvidas mandei fazer uma revisão numa casa da especialidade.

Pelo que já li e ouvi é normal a temperatura dos nossos meninos subir um pouco quando se aperta com eles em tempo quente.
Se o ponteiro não passar dos 3/4 da escala (quando apertas com ele no calor) julgo que podes andar tranquilo.

Depois deste testamento pergunto: e sou eu que vou ensinar a missa ao padre?

cUMMprimenTTos

Marcelo Marques
Sócio CLUBE UMM N.º 186
UMM Cournil 84 - UMM Alter II 89
Aveiro/Viseu

 

[Miguel Mogo]

Boas Pedro,
tal como disseram os outros UMMistas, partilho da mesma opin~ião, o mesmo se sucede com o meu, apertando um bocadinho mais com ele, a temperatura sebe ligeiramente, em dias de grande calor, vais dando uma espreitadela ao manometro.

cUMMps
Mogo

 

[Aldeia]

Tá normal. anda sem stress.................

UMM abraçUMM

j.aldeia


Vivemos e morremos... Disfrutem do intervalo!

 

[PEDROALCANENA]

Ola

Obrigada a todos assim ja fico mais descansado oh Senhro marcelo nao ensinas nada no testamento so que nao se sabe tudo e como a pessoal que o tem mais baixa a temperatura pensei de k
Pedro Marques

Contacto: 966489745 GPS N39.4851379 W8.6601943

 

[GonSaS]

Ola! Eu até ao verão passado tinha sempre o ponteiro a meio até velocidades 90/100 km/h, quando puxava mais por ele o gajo disparava até a zona vermelha...De facto tinha o radiador ainda de origem já um pouco com os filamentos destruídos. Mandei reconstruir o mesmo e depois disso o ponteiro nunca passa do meio na escala, só quando puxo mais por ele(>120km/h), ou em subidas sempre a fundo mas sobe só ate acima das linhas horizontais do símbolo de temp. contudo, sempre em estrada pois mesmo com o radiador antes de ser restaurado em todo o terreno nunca tinha subidas de temperatura =).Por isso penso que está normal o teu ponteiro (ou melhor, se o ponteiro não for mentiroso, a temperatura do bloco!).

Gonçalo Neves

 

[PEDROALCANENA]

ola
O meu ao vermelho nunca foi e nao vai la perto so sobe uma beca acima do meio e e quando vou apertar com ele tipo 120km com calor ja vi que esta bom ainda melhor assim o termostasto tambem e novo para nao ter problemas
Pedro Marques

Contacto: 966489745 GPS N39.4851379 W8.6601943

 

[Inactive]

OI Pedro já aki foi dito muita coisa e com razão...normal..mas se kiseres apertar com ele mais e não estares com o coração aos pulos!!! rsrs...
segue estas regras
-se tiveres farois na frente da grelha?..retira-os
- se por acaso for um alter 2 atmosferico=...ve se ainda tens a chapa canalizadora do ar pro radiador..e se for turbo..não andes sem a tampa do tunel e o intercooler tem mesmo ke vi com tubo a parte da optica ou á grela..buscar o ar..nada de ter intercoolers interrompidos!!
- e por não menos importante...já mudastes toda a agua do radiador? deve se fazer isto uma vez ao ano

se com isto ainda se mantiver--olha evita andar pelas horas do calor!!rsrs...ate pork consome mais tb

espero ter ajudado um cadito

UMM Abraço
madeira

 

[PEDROALCANENA]

OI Pedro já aki foi dito muita coisa e com razão...normal..mas se kiseres apertar com ele mais e não estares com o coração aos pulos!!! rsrs...
segue estas regras
-se tiveres farois na frente da grelha?..retira-os
- se por acaso for um alter 2 atmosferico=...ve se ainda tens a chapa canalizadora do ar pro radiador..e se for turbo..não andes sem a tampa do tunel e o intercooler tem mesmo ke vi com tubo a parte da optica ou á grela..buscar o ar..nada de ter intercoolers interrompidos!!
- e por não menos importante...já mudastes toda a agua do radiador? deve se fazer isto uma vez ao ano

se com isto ainda se mantiver--olha evita andar pelas horas do calor!!rsrs...ate pork consome mais tb

espero ter ajudado um cadito

UMM Abraço
madeira
Ola
Obrigada pela ajuda a agua uso liquido anticongelante e sim mudei a pouco agora a chapa e que nao esta la se calhar e disso vou meter a dita
Pedro Marques


Contacto: 966489745 GPS N39.4851379 W8.6601943

 

[Inactive]

Olá Pedro Outra Vez

atenção ke não e so mudar a agua eé purgar todo o sistema de refrigeração incluindo a ke tá na sofagem tb

a maneira mais simples é abrires o bujao inferior do radiador com o motro a trablhar ao relenti e como uma magueira ires deitando de modo continuo na tampa do radiador o mesmo o mesmo caudal ke está a sair por debaixo-fazes isso ate veres ke a agua começa a sair kuase igual a ke tás a meter (5 minutos */-)

depois sim metes anticongelante no reservatorio e vais purgar a sofagem..tem lá um tubinho pra isso (mas nesta altura já com o tudo fechado e o carro a trabalhar)..depois andas um pouco..deizas arrefefeçer o carro e vais ver o nivel do reservatorio e tiras a tampa do radiador tb..atestas ambas se for o caso..e voilá..pronto pra mais um ano

sobre a chapa..pois é dos piores crimes ke podemos fazer é não a usarmos (e olha ke vi carradas deles sem ela!!)..e ke esssa chapa no caso dos atmosfericos...OBRIGA O AR a ir pro favos dos radiador ke é pra isso ke a ventoinha está lá...se não tiver a chapa..metade desse ar pisga-se por debaixo...!!!

em tempos ate nas laterais do radiador colokei umas chapas pra obrigar todo o ar ke entrasse ter ke passar pelo radiador..mas isso é outra conversa ate pork eu na altura tinha o radiador numa desgraça..colokei ninho novo e de favos maiores e já não presisei desse recurso

UMM ABRAÇO
madeira

 

[PEDROALCANENA]

Ola
Eu lavo sempre bem o circuito e tambem sangro sempre pela sofagem ja vi pessoas que estragaram o motor por nao sangrar ai por isso de vez enquando abro o capo e abro uma beca o pipo para ele nao fechar com porcaria a chapa e que e mais dificil por porque pos la uma ventoinha eletrica e a chapa assim nao cabe tenho que arranjar uma mais pequena
pedro marques

Contacto: 966489745 GPS N39.4851379 W8.6601943