Tapar ou não Tapar

[eunema]

Boas

O meu UMM vinha alcatifado e como tal tem os buracos da "cravação" dessa mesma alcatifa com as respectivas borrachas.

Qual a melhor opção para tapar estes buracos?
Colocar novamente as borrachas?
Tapar com solda?
Tapar com Betume?

Gostava de saber a vossa opinião e os prós e contras de cada operaçao.


O carro vai ser usado em TT



Cumprimentos
Hernani

 

[kanguru]

Boas. na minha opinião não tapava.
Arranja a hapa e torna a colocar as ditas cujas.
No meu caso ja faltavam algumas e por isso troquei por borrachas.

Os UMM`s passam e... os UMM`s passam!!!

 

[Benjamim]

Esses buraquinhos parecem-me uma boa opção para escoar àgua se andares com o UMM em aventuras "nauticas"!

O meu também ainda os tem...e como deve ter andado a fazer de submarino, em volta dos buracos (uns com as borrachas, outros sem elas) há um montinho...ou seja, ferrugem à volta!

Os mais experientes o dirão, mas excluindo a utilidade para escoar agua (aguando de submarinismo ou lavagem do UMM à mangueira), parece-me o mais indicado tapa-los com solta. Betume pedra não trava ferrugem e esconde o que por lá se passa...parece bonito e quando se vai a ver, tem-se é um boninto trabalho de corte de chapa e remendo!As borrachas, são mais um 'add-on' para acumular humidade entre as mesmas e a chapa e criar podres.

cUMMprimentos
Benjamim

 

[ToMiX]

Olha eu no meu caso ainda tem os buracos todos. Meti tapetes de borracha que tapam esse buracos. O meu UMM não tinha quase ferrugem nenhuma, por tal, pintei por dentro e dei gravitex na cava das rodas... Já andei a passar nas águas (nada de submarino) e olha que até á data não senti os pés molhados por causa da água....