Estou nos finalmente antes da inspecção e verifiquei que a cx de direcção do cournil estava seca! Atestei de valvulina e esta ficou a pingar por baixo, escorrendo pelo pendural. A direcção está "aparentemente boa", ou seja, sem grandes folgas nem ressaltos, mas faz um crrinch crinnch irritante com a trepidação, que parece vir de dentro da barra. Também faz o dito som quando se abana para um lado e outro estando parado. Sei que no minimo vai ter que levar o retentor, mas não quero ser levado eu pelo mecânico. Alguém me pode indicar possiveis causas de tanto guincho?
UMM
DIE PORTUGIESICHE TECHNOLOGIE
Cumprimentos
PFK
Brummble
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