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Respiro do motor

Necas.umm

UMM
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3 Ago 2009
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Boa tarde,

No meu colector de admissão do meu alter 1, tem uma entrada (que esta tapada).

Se eu ligar o tubo de respiro do motor ao colector de admissão irá interferir em alguma mau funcionamento.

Queria fazê-lo, por causados gases que entram para dentro da viatura.

Obrigado


Luis Santos
Ericeira
 

volino

UMM
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13 Jul 2009
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num motor que tive que estava a deitar muito fumo pelo respiro fiz isso e ACHO que não há problema ...


Tiago Fonseca

Isto é como a gastronomia: O hummer é um hamburger da treta, o UMM é um naco de vitela barrosã...

 

filipeumm

UMMzão
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29 Mar 2006
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Não há problema se o motor estiver em condições, mas mesmo assim devia ter um filtro que não deixe passar líquido. Os gases dentro do carro normalmente entram pela parte de trás e são gases de escape que com a deslocação do carro faz sucção para dentro, a solução é tentar afastar o mais possível a saída de escape dessa zona, normalmente para baixo
 
Registo
1 Out 2008
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Boa Tarde. Também , podes fazer , como fiz no meu ,uma linha de tubo da medida do respirador a sair na traseira , junto ao Escape...!?.
 
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29 Abr 2012
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Atenção ao respiro do cárter ligado direto à admissão no caso de motores com grandes passagens de compressão ou motores artilhados, o risco de desalvorar é grande quando se dá gás, naquelas subidas mais ásperas ou naqueles obstáculos mais difíceis pois a quantidade de óleo vomitado aumenta e começa a ser queimado pelo motor mesmo após o corte de gasóleo(vi isso acontecer num Patrol com motor cabstar em Dezembro).Qualquer das formas é sempre recomendável um decantador com o respetivo filtro e aí então podes ligar à admissão sem grandes receios , não sujas o coletor de óleo, diminuis a fumaça branca , corres menos riscos e poluis menos um bocadinho .Filipe olha que se a chapa do compartimento de motor não estiver bem vedada ou os foles das alavancas estiverem rotos , em alguns UMM cheira a óleo lá dentro por causa do respiro sair ali na zona.
E não são só as nossa maquinetas velhotas a mandar oleo para os pulmões.Por exemplo os PSA 1.6hdi logo desde novos mandam óleo pelo respiro da tampa das válvulas para admissão de ar do turbo, borrando aquilo tudo.
O decantador é uma engenhoca deste tipo (procura no ebay por "oil catch tank" por exemplo):


 

NMoutinho

UMM
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23 Ago 2016
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Ora bem, a ver se me conseguem ajudar e a ver se eu entendo alguma coisa disto!!

O tubo do respiro do motor, é o tubo de borracha com cerca de 80 cm que a tampa do motor tem, aquela tampa onde se mete óleo, certo?

Onde se costuma dizer que se liga o tubo do respiro do motor, é ligar esse tudo de borracha nos colectores de admissão?

Este da foto?
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No caso do meu colector está tapado!

Vocês furam e ligam lá o tubo e apertam com braçadeira metálica???
 

volino

UMM
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13 Jul 2009
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Moutinho é isso mesmo, cuidado que para furares o coletor tens que depois limpar bem para não ficar com limalhas ... se não sabes o que vão fazer a essas camisas e pistões novinhos ... ;)

Tiago Fonseca

Isto é como a gastronomia: O hummer é um hamburger da treta, o UMM é um naco de vitela barrosã...

 
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