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Questão técnica
- Iniciador de Tópicos Zeumm
- Data de início
BOAS é possivel pois eu tenho esse motor aplicado no meu umm e é muito simples a aplicaçao,
basta desviar os apois de motor um pouco mais para tras .
Quanto a cx de velocidades ,comecei com a aplicaçao de uma "bolacha" feita no torneiro para encaixe motor toyota na caixa couril 4 velocidades ,mais tarde arranjei uma cx de um vx3.0 e entao foi so colocar havia compatibilidade .
É logico que todas estas transformações requerem alguma tecnicidade e tempo mas fica muito fiavel ,e ja para nao falar do comportamento do carro tanto em potência como em conforto `"sem barulhos"
Paulobig
basta desviar os apois de motor um pouco mais para tras .
Quanto a cx de velocidades ,comecei com a aplicaçao de uma "bolacha" feita no torneiro para encaixe motor toyota na caixa couril 4 velocidades ,mais tarde arranjei uma cx de um vx3.0 e entao foi so colocar havia compatibilidade .
É logico que todas estas transformações requerem alguma tecnicidade e tempo mas fica muito fiavel ,e ja para nao falar do comportamento do carro tanto em potência como em conforto `"sem barulhos"
Paulobig
helder1986
UMM
Boas
Pk nao um motor de um patrol??'
Abraço
Alter II Turbo Intercooler + ARB
Helder Marques
Pk nao um motor de um patrol??'
Abraço
Alter II Turbo Intercooler + ARB
Helder Marques
Só falo da Toyota por causa da fiabilidade dos motores Toyotas. Tenho um Tio que tem um conhecido que tem uma casa que venda peças e que diz que se todos os veículos fossem Toyotas, tinha de fechar a loja, pois raramente vende uma peça para esses veículos.
Paulobig, obrigado pelas dicas. Já agora como e onde arranjas-te o motor? Ficou muito caro?
Vou ver se aprofundo mais os meus conhecimentos e se ganho mais uns euros, para poder adquirir as peças necessárias.
Abraços
Paulobig, obrigado pelas dicas. Já agora como e onde arranjas-te o motor? Ficou muito caro?
Vou ver se aprofundo mais os meus conhecimentos e se ganho mais uns euros
, para poder adquirir as peças necessárias.Abraços
boas o motor difere apenas nao injecção,apoios e area ocupada è a mesma o meu é o 2l da toyota ou 2.4d mas ja tive esse motor a reparar e tem exactamente as mesmas dimençoes .
Quanto ao ao motor patrol nem pensem é muito pesado quase tanto como o umm tenho um amigo que aplicou essa mecanica e o carro esta muito pesado ja para nao falar que a alavanca de velocidades ta ao pe do travao de mao,muito atras
Paulobig
Quanto ao ao motor patrol nem pensem é muito pesado quase tanto como o umm tenho um amigo que aplicou essa mecanica e o carro esta muito pesado ja para nao falar que a alavanca de velocidades ta ao pe do travao de mao,muito atras
Paulobig
quote:Originally posted by paulobig
boas o motor difere apenas nao injecção,apoios e area ocupada è a mesma o meu é o 2l da toyota ou 2.4d mas ja tive esse motor a reparar e tem exactamente as mesmas dimençoes .
Quanto ao ao motor patrol nem pensem é muito pesado quase tanto como o umm tenho um amigo que aplicou essa mecanica e o carro esta muito pesado ja para nao falar que a alavanca de velocidades ta ao pe do travao de mao,muito atras
Paulobig
tens de por é um turbo nisso, anda aki uma hilux com esse motor na minha zona, aplicaram-lhe um turbo e virou o dia da noite... muito fixe mesmo...
abraço