Boas amigos, como referi na minha apresentação estou a restaurar um Alter ex GNR mas nem sequer sei se é um Alter 1 ou 2, é de 88 tem direcção assistida, discos na frente, caixa de 4 mas de aluminio, e de livrete diz ser um 2500cc, no entanto no bloco a referencia é P 134 CU que pelo que pesquisei é um 2300cc será? os injectores são de rosca como nos 2500cc! Esta dúvida é urgente pois estou para colocar o carter no sitio e preciso saber a quantidade certa de oleo, visto que a vareta (na parte de traz do bloco e nao na frente como muitos outros 2500) ja foi invenção de outros donos e nao ter marca alguma de maximo ou minimo! ja agora alguem tem uma junta de carter original? se precisar de encomendar peças para o motor, peço para peugeot 504 ou 505, visto serem iguais certo? obrigado