O NASCIMENTO DE UMA MARCA
Em 4 de Julho de 1977 constituía-se em Lisboa uma nova sociedade, denominada UMM- União Metalomecânica, LDA. O objeto da empresa era, nos termos da referida escritura, . a industria metalomecânica, com o comercio e o fabrico de tudo que a essa industria respeita . Tornando-se dessa forma numa fábrica portuguesa de produção de veículos todo-o-terreno, depois de adquiridos os direitos de produção através de uma licença de fabrico de origem francesa.
Foi, de facto, um engenheiro francês, o Sr. Bernard Cournil, que idealizou um veículo de trabalho, nomeadamente para o sector agrícola. A UMM aproveitou o conceito e industrializou-o, dando deste modo início a um projeto de enorme orgulho nacional.
Os primeiros UMM começaram a sair da linha de produção em Mem MArtins em 1977, mantendo o nome do seu criador, todos eles com uma clara orientação laboral e bem preparados para atravessar caminhos difíceis sem grandes dificuldades, graças à sua tração integral, ao chassis robusto e ao motor Peugeot diesel 2.100cc.
Em 1980 face a um facelift da marca, os modelos UMM passam a designar-se apenas UMM 4x4, e existentes numa só versão, denominada Entrepreneur.
cUMMprimenTTos
A Direcção do Clube UMM
Em 4 de Julho de 1977 constituía-se em Lisboa uma nova sociedade, denominada UMM- União Metalomecânica, LDA. O objeto da empresa era, nos termos da referida escritura, . a industria metalomecânica, com o comercio e o fabrico de tudo que a essa industria respeita . Tornando-se dessa forma numa fábrica portuguesa de produção de veículos todo-o-terreno, depois de adquiridos os direitos de produção através de uma licença de fabrico de origem francesa.
Foi, de facto, um engenheiro francês, o Sr. Bernard Cournil, que idealizou um veículo de trabalho, nomeadamente para o sector agrícola. A UMM aproveitou o conceito e industrializou-o, dando deste modo início a um projeto de enorme orgulho nacional.
Os primeiros UMM começaram a sair da linha de produção em Mem MArtins em 1977, mantendo o nome do seu criador, todos eles com uma clara orientação laboral e bem preparados para atravessar caminhos difíceis sem grandes dificuldades, graças à sua tração integral, ao chassis robusto e ao motor Peugeot diesel 2.100cc.
Em 1980 face a um facelift da marca, os modelos UMM passam a designar-se apenas UMM 4x4, e existentes numa só versão, denominada Entrepreneur.


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A Direcção do Clube UMM