Não arranca com motor quente

[Gaiseric]

Boas pessoal a minha picareta está a dar-me dores de cabeça com o seguinte: de há uns tempos para cá volta e meia não pegava com o motor quente. Pensei "este motor de arranque já teve melhores dias", até ao dia que a insistir um bocadinho para ela pegar queimei o motor de arranque. Pensei "agora arranjo um motor de arranque algures e troco e fica resolvido". Nem por isso. Montei o motor de arranque "novo" pegou à primeira, fui dar uma volta, ela aqueceu e fiz a experiência, desliguei o motor e voltei a ligar. Nada. O problema persiste, recusa-se a pegar quando o motor está quente, experimentei com outra bateria e o resultado foi o mesmo. Se a deixar arrefecer uma ou duas horas quando vou dar à chave ela pega à primeira. Alguém faz ideia do que poderá ser? Eu agora só no sábado é que vou conseguir andar de volta dela a tentar desvendar o mistério...

Um abraço
Gonçalo Patuleia

1990 UMM Alter II 121 CD

 

[Alex Granhao]

Eu tive um problema parecido... mas resolveu a trocar salvo-erro o bendix... mas nao tenho certezas que foi ja ha 1 anito e foi o mecanico que o fez.

Abraço
Granhão

 

[THE UMM]

Boas , à uns tempos atrás aconteceu-me o mesmo , o jipe em frio pegava à primeira depois de quente só mesmo de empurrão e mal.
Começei por trocar a bateria , motor de arranque , velas , temporizador , medi a compressão do motor , porque pensava que estava roto e já não tinha compressão para pegar , depois de tudo isto e bastante dinheiro gasto cheguei á conclusao que só poderia ser uma coisa , a bomba injetora .
Desmontei-a e levei-a a uma casa da especialidade , quando a desmontaram , viram que tinha o corpo interior da bomba gasto e quando aquecia dilatava e nao enviava gasoleo para os injetores.

gastei 300 euros e reconstruir a bomba e até agora , 5*




Cumprimentos
João Costa

 

[rubenfaustino]

Por norma ,e excluindo o motor de arranque ,se não pega a quente ou é falta de compressão ou o problema que o THEUMM refere.

Reservo-me o direito de não cumprir o novo acordo ortográfico.
Alcobaça

[email protected]

 

[Gaiseric]

Esqueci-me de referir um pequeno grande pormenor. Ela pega se lhe ligarmos cabos à bateria no entanto o outro carro tem que dar umas acelaradelas valentes para ela pegar...

 

[Gaiseric]

Ninguém faz ideia do que possa ser? =/

 

[zesimoreira]

viva
troca a bateria.
a bateria quando vai para o fim faz isso em frio arranca depois de aquecer(sulfata)e perdem força.
abraço Moreira

 

[Gaiseric]

Foi detectada uma fuga de gasóleo na bomba injectora que ao que parece estava a enviar gasóleo para o circuito do óleo também...
Está neste momento no mecânico e fizeram-se os seguintes trabalhos (para além de outros relacionados com outros problemas):
- Reparação da bomba injectora
- Colocação de um conjunto bomba manual de gasóleo/filtro novo (em substituição do filtro manhoso que lá estava)
- Tubos de gasóleo novos
No entanto o mecânico acha que ela tem na mesma falta de força e a frio parece que está ali qualquer coisa que não está a trabalhar bem. Ele acredita que o motor possa não estar comandado devidamente pelo que vai dar uns toques a ver se aquilo fica minimamente bem...
Estou a aguardar... Impacientemente...


UMM abraço

Gonçalo Patuleia

Quinta do Gil - Agricultura Biológica
https://www.facebook.com/quintadogil

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1990 UMM Alter II 121 CD 2.5 Diesel