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Motor vai abaixo quando está quente

marcelumm

UMM
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21 Jul 2009
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Boas,

Meus caros, preciso da vossa ajuda.

Ultimamente, tenho notado que o motor pega bem, anda bem, mas quando está quente e eu o desengato, por exemplo para parar num semáforo, ele:
- ou começa a morrer como se estivesse a ir abaixo mas depois recupera;
- ou então faz isto e vai mesmo abaixo.
Morrer mesmo é mais raro, mas acontece.
Alguém tem ideia do que possa ser?

Às vezes também noto que parece que "falta-lhe gasóleo" nas subidas ou após curvas mais apertadas. Costumava associar isto a nível baixo de gasóleo, mas agora acontece mesmo com o depósito a meio (acho eu... ou isso ou o nível está avariado e está a dar mais do que parece!).

Tinha tudo planeado para ir à castanhada do Santana e ao aniversário do Clube mas com tudo isto já nem sei se me inscreva :(

Obrigado pela vossa ajuda.

Grande abraço,
Marcelumm

0-100km/h em quanto tempo? Esperem. Deixem-me ir buscar o calendário...

Life is diving. The rest is just surface interval.
 
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30 Mar 2006
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Tuvalu
Isso deve ser algum tubo de gasoleo em mau estado e está a deixar entrar ar.
Troca os dois tubos que vem do deposito e o que vai do filtro à bomba.

Valter Ferreira
Clube UMM

Socio nº 0058


Cria a tua DropBox em http://db.tt/MHrCvxnW
 
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29 Abr 2012
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Boas , sim pode ser uma entrada de ar no circuito de combustivel.Pode ser desde o tubo de pesca do depósito passando pelo filtro até à bomba injetora.Tambem pode ser lixo no depósito ou problemas na bomba .Vai eliminando pelo mais fácil.

Alcobaça

[email protected]
 

alex

UMMzão
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7 Dez 2006
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Ainda pode ser filtro sujo. Começa pelo mais barato e fácil (tubo e filtros) e deixa uma revisão para a bomba injetora e injetoes para o fim

cUMMprimenTTos

Alexandre Madeira
Sócio Club UMM nº236
UMM Cournil 04/83
 

marcelumm

UMM
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21 Jul 2009
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Caros,

Muito obrigado a todos pela vossa ajuda mas, infelizmente, o paciente não resistiu e teve que ser levado de urgência para a oficina.



Vamos ver se estará a postos para o aniversário do Clube! (espero que sim)

Abraço,
Marcelumm

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Dr_Lion

UMM
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18 Jan 2008
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-
Eu diria quase de certeza limos no chupador.. também me acontecia muito até ter limpo o depóstio.

Os sintomas eram exactamente o que descreves. Confirmação assim: quando vai a baixo e não liga, desapertas o tubo que vai do depósito á bomba, abres o bocal do depósito e pões aí alguém a ouvir. Sopras com pouca força e vais aumentando.

Se se ouvir borbulhar o tupo não está entupido, se no inicio sentires que o tubo estava tapado, se estava a custar soprar, ou não ouvias borbulhar era mesmo isso. por vezes o lixo é maior e entope mesmo, outras estrangula só a rotação ao motor.

Tudo o que tenha mamas ou rodas há-de vir a dar problemas.
 

marcelumm

UMM
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21 Jul 2009
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Diagnóstico: disco da embraiagem partido.
Receita: kit de embraiagem novo, bomba incluída (fica já) e passeios ao ar-livre.
Tempo de recuperação: próximos dias.
Participação no aniversario do Clube: provável.

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marcelumm

UMM
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21 Jul 2009
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Portugal
Resolvido.

Obrigado a todos pela ajuda.

Abraço,
Marcelo

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