Motor limpa para brisas

[taranto]

Boas AmigUMMs,
Tenho andado a fazer algumas melhorias no meUMM a nivel electrico, e uma das coisas que queria mudar, era a nivel das escovas.
O meu sistema de limpa para brisas não volta à posição de descanso quando desligo as escovas, ou seja, se desligar as escovas com elas em baixo assim fica.
Mudei a manete das escovas e o resultado foi o mesmo.

Presumo que o problema seja do motor, certo?

Alguem sabe onde arranjar um motor destes que tenha o automático? Ou quais os carros que usam motores iguais?

Que ninguem se chegue a mim! Tou infectado com o bichinhUMM sem qualquer esperança de cura!!!

 

[Aldeia]

Fala com um electricista. Existe uma espécie de temporizador que resolve essas situações. Eu também estou para fazer isso no meu vermelho pois padeço do mesmo problema.

UMM abraçUMM

j.aldeia

 

[mjcm]

Boas Companheiros

Esta questão sempre me suscitou algumas dúvidas porque no meu Alter acontece exactamente o mesmo.
Creio que o problema está no interior do motor como refere o Mário.

Normalmente a posição de repouso (nos sistemas mais antigos) é comandada por um eixo que tem um excêntrico que por sua vez faz afastar duas patilhas (platinado) no momento em que as escovas estão no ponto de repouso.
Todo o mecanismo (eléctrico + mecânico) tem que estar sincronizado.
Julgo que as ditas patilhas ou o excênrico são a causa do problema.

Tenho algumas dúvidas se o meu motor tem as referidas patilhas.
Brevemente vou fazer uma revisão ao sistema e logo vejo o funcionamento da coisa.
Creio que há diferenças no sistema eléctrico dos motores limpa vidros dependendo do ano e modelo do UMM.

cUMMprimenTTos

M Marques
"Vamos pintar um sorriso no Haiti"
Sócio CLUBE UMM N.º 186
UMM Cournil 84 - UMM Alter II 89
Aveiro/Viseu

 

[taranto]

Ok, obrigado a todos.
Pergunto apenas se alguem sabe que carros usam motores iguais?

Que ninguem se chegue a mim! Tou infectado com o bichinhUMM sem qualquer esperança de cura!!!

 

[taranto]

Alguém?

quote:Originally posted by taranto

Ok, obrigado a todos.
Pergunto apenas se alguem sabe que carros usam motores iguais?

Que ninguem se chegue a mim! Tou infectado com o bichinhUMM sem qualquer esperança de cura!!!

Que ninguem se chegue a mim! Tou infectado com o bichinhUMM sem qualquer esperança de cura!!!

 

[transmontanumm]

Não sei se ainda vai servir de algo,mas aí fica. Se abrires o motor e o comando do mesmo consegues identificar o problema. 99% das avarias em UMM são facilimas de resolver. Com um pouco de paciencia consegues por o motor a parar em dois sitios, as escovas na horizontal (normal) e as escovas na vertical que em velocidades superiores a 100km dá um certo jeito, uma vez que não vão a ser empurradas pelo vento. Quase sempre é abrir, limpar, lubrificar e voltar a fechar. Fica como novo.

cummprimentos

 

[Humber]

Não sei se ainda te interessa, mas tive esse problema ontem e o que se passava era que nas ligações do motor do limpa-parabrisas tinha o terceiro contacto a contar da direita solto. Com um pingo de solda a coisa resolveu-se.

Não tenho o diagrama das ligações do motor do limpa-parabrisas, mas imagino que este seja o contacto do retorno.

Já agora isto passou-se num ALTER II de 90.

Abraço,

Luis

UMM... o amigo de todas as horas!

 

[PEDROALCANENA]

Ola
Olha isso tem uma posiçao la dentro na porca 10mn geralmente fica a direito com o tirante mas na posiçao mais dificil geralmente as pessoas como e um pincel meter la a porca e apertar metem logo aviar fruta e depois e isso

Pedro Marques
Contacto: 966489745

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