Melhoradores de compressao

[stretx]

ando com ideias de experimentar aqueles produtos que se aplica no motor juntamente com o oleo para diminuir as passagems de compreçao.e gostaria de ter openioes sobre estes aditivos .
se alguem ja usou ,os que recomendam, preços ,marcas.

axo que anda ai muita banha da cobra mas tambem ja ouvi falar de algums boms.
por experiencia propria conheco o Metal 5 muito bom mas tambem muito caro perto dos 40€ uma embalagem que mais parece um actimel,mas ja nao o vejo no mercado.
Depois a o ja conhecido slick 50 mas axo que isso ja foi melhor e axo que nao e tao bom para o efeito que pretendo
num site de tt eles vendem la o Restore deu-me ideia que e bom...mas desconheco o produto

tambem ja ouvi de um caso de um gajo que meteu aquilo num mercedes e tapou-lhe os canais de circulaçao de oleo do motor resultando na sua gripagem:astonished:

venhao la essas openioes

Paulo Alves

 

[nunumm]

Numa Ford Transit que já consumia bastante óleo, coloquei um desses produtos para melhorar a compressão e tapar determinadas folgas, e afirmavam q reduziam os fumos... etc...etc..., e posso dizer que n notei qq diferença.
O melhorzinho d que tenho ouvido falar é o Slick 50, mas falando com mecânicos de muita confiança minha, as opiniões são unânimes... esses produtos não valem o q custam, e na maior parte dos casos n fazem nada.

 

[pajomoro]

Subscrevo a opinião do Nuno.

UMM AbraçUMM
Paulo Rodrigues

 

[stretx]

o slick 50 axo que e mais virado para diminuir o atrito e nao "restaurar" ou tapar pequenas fissuras.
tembem e preciso ter um pouco de bom censo axo que esses produtos nao valem a pena aplicar em motores em fim de vida do tipo consumir 1l a cada mil ou 2 mil kms isso e que axo que ja e pedir milagres

mas e valida a vossa openiao obrigado quero ouvir mais...
lolol


Paulo Alves

 

[Inactive]

Boas

discordo do ke aki foi dito..nao do slik 50.. ate pork acho tb nao vale o dinheiro ke custa e nao tapa nada

agora por experiencia ...se nao fosse o STP..mas atençao existem outros da mesma marca e nao valem nada....o meu Xaruto em vez de gastar 2 litros aos 1000..como esta a gastar ha muito!!!!...gastaria 3 ou 4 como comprovei sem o STP..e nao é a 1ª vez ke o uso

há uns anos (kuando tinha o outro motor de origem)..fiz 3 provas finais e uns kuantos passeios..com 3 cilindros !!!! e uma folga enorme nos segmentos e até os consegui dobrar tipo mola ( verifikei isso depois kuando mudei de motor..e kem percebe minimamente de mecanica sabe ke os segmentos partem se os tentamos "vergar"

pra finalizar..eu nao aconselho..a nao ser só em casos mais graves..kuando o motor esta a gastar muito oleo..e esperamos arranja-lo a curto prazo

antes de usar usar esse oleo..eu custumo usar 1º um oleo mais grosso tipo 20W50..e se continuar a gastar o mesmo... ai sim ir pra essa ultima hipotesse

nota final..kuando se pensa meter esse aditivo..deve-se sempre mudar o filtro do oleo..a cada muda..sempre!!!!!


UMM abraço
madeira

 

[Inactive]

Comecei na "treta" ke me eskeci de dizer o preço do Stp ke uso e a propriedades e como se deve meter...

-o custo ronda os 7 euros e se nao estou em erro tem 200ml

-as propriedades melhor ke encontro...é ser muito espesso (demoro ai uns 10 minutos a despeja-lo no motor..e fica sempre algum no frasco ke é transparente..mesmo depois de estar virado para baixo ai uns 10 minutos..o ke meleva a pensar ke a tao viscosidade desse oleo faz kom ke se agarre ás paredes dos cilindros

- meto sempre ke mudo de oleo (mas eu nao faço mais de 1000 a 1500 com o mesmo oleo...e meto-o só com o motor kente e trabalhar..se nao vai ficar algum tempo nas valvulas e martelos

mas volto a relembrar....isto é so em ultimo caso!!....mais tarde ou mais cedo o motor terá ke ser restaurado!!!

UMM abraço
madeira

 

[stretx]

Madeira obrigado pelas tua openiao e dicas
mas esse produto da stp sei qual e.
e um melhorador de viscosidade e nao um "reparador"
esse oleo STP que utilizas serve so para meter o oleo mais viscoso e estando ele mais viscoso ja nao passa tao facilmente nos sitios que com o tempo ganharao folga ,que origina a perda de oleo. esse oleo axo que nao melhora as taxas de compressão ou melhora?!

eu ando a referir-me a um reparador aqueles produtos que tem nanoparticulas de cobre e outros materiais que no caso de um celindro ter um risco ,estes produtos tentam minimizar o efeito negativo que esse risco produz na performançe do motor

Paulo Alves

 

[Inactive]

Boas Paulo


se tapa as folgas ..por arrasto tapa a compressao tb

como sabes na sou "mecanico" e muito menos "mexanico"..mas sei ke se os segmentos e raspadores estiverem gastos deixam passar alguma compressao pra cima..é claro ke há outros sitios onde a compressao tb pode fugir..ke tb é o meu caso!!!..mas isso prefiro nem falar

agora pra o caso ke apresentas..eu conheço um..o Faher...motores velhos...(uso faher nos diferenciais e cx´s há alguns anos..mas é um outro explicito pra isso e tenho me dado bem com ele...ou nao tivesse 4 dentes partidos na coroa da frente a perto de dois anos e ai nao kero outro

esse custa perto de 20 e pouco Euros..depende do revendedor?

UMM abraço
madeira

 

[APires]

Boas, estou com o Madeira acho k o Faher é mt bom, não por experiência mas pelo vi numa demonstração deles se ao principio parecia a venda da banha da cobra ou uma coisa tipo tvshop no fim fiquei bastante impressionado pois outros produtos testados nas mm condições k o Faher não eram nem de perto tão bons, claro k não há milagres!


AbraçUMM, André Pires