Macgiver (ices)

[Brummble]

Corri o "seco-meco" tentando encontrar uma vareta de óleo já que a minha tinha partido... a soldadura é uma operação dificil e pouco duradoura. Um tipo pediu-me uma data de EUrois para rebitar um troço... De repente ao passar por um velho guarda-chuva (dos grandes) verifiquei que dispunha de cerca de uma dúzia de novas varetas!!! Foi só limar os niveis no canelado e pronto... Já li alguns posts com o problema das varetas... espero que isto ajude.

Cumprimentos
P Farmer
Brummble

 

[vpmrato]

Boas

Se bem que pode dar para o desenrasca, definitivamente não é solução. Isto porque as varetas de medição do nível do óleo são feitas numa liga que tem como função fixar o óleo à própria vareta (causa atrito), com as varetas de um guarda chuva isso não irá acontecer, e as medições serão erráticas. Há que ter cuidado.

E se for de um guarda chuva dos chineses ainda pior, para não falar já na alta temperatura que a vareta irá sofrer, podendo "derreter" e causar danos no bloco do motor.

Acho que é arriscar demasiado, por algo que até nem há-de ser caro.

Se tens dificuldade em encontrar uma compatível, ou tentas uma de outro carro com tamanho igual e depois marcas os níveis, ou compras uma na Europeças, que é o representante oficial de peças UMM.

Cumps
VR

 

[joao silva]

ola pelo que me contaram ha pouco tempo,da pra comprar a vareta num material apropriado e em cm's.mas ha pessoal aqui no forumm que te explicam melhor.cummprimentos e boas festas.

jsilva

 

[filipeumm]

Pois é João
No meu quando comprei o motor tambem nao trazia vareta,comprei uma universal(numa casa de peças da concorrencia),foi só cortar á medida,marcar o nivel e por 5eur ficou resolvido,a parte de borracha onde encaixa no tubo para a prender a vareta vem preparada com uns aneis de borracha com varias medidas e é so cortar um anel ou 2 de modo a que a vareta encaixe e fique presa e a vedar.