Luz do òleo

[Hjcanema]

Olá malta,

desculpem a minha ignorância, mas a minha Luz do óleo acende apesar do nível estar ok, como podem ver

mas quando ligo a ignição a luz do òleo acende

será que tenho que ter o nível sempre no máximo?

Desde já obrigado pelas ajudas

Cummprimentos

HJCAnema
/]

http://www.facebook.com/album.php?aid=2045433&id=1154853967&l=7895a08ec5

 

[bruno-991]

Mas a luz apaga com o motor a trabalhar?

 

[Humber]

Boas,

É normal acender quando ligas a ignição e apagar um pouco depois do motor estar a rodar por si próprio. Este intervalo de tempo tem a ver com o tempo que o óleo demora a ganhar pressão.

Se não apagar depois do motor estar a rodar pode inidiciar vários problemas, nomeadamente:

1. Sensor (válvula) da pressão do óleo nas couves - o mais comum;
2. Bomba de óleo avariada;
3. Outros que os mais conhecedores destes motores te poderão indicar.

Cumprimentos,

Luis

UMM... o amigo de todas as horas!

 

[Hjcanema]

quote:Originally posted by bruno-991

Mas a luz apaga com o motor a trabalhar?

sim, ele depois apaga com o motor ligado... :s

HJCAnema
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http://www.facebook.com/album.php?aid=2045433&id=1154853967&l=7895a08ec5

 

[Hjcanema]

quote:Originally posted by Humber

Boas,

É normal acender quando ligas a ignição e apagar um pouco depois do motor estar a rodar por si próprio. Este intervalo de tempo tem a ver com o tempo que o óleo demora a ganhar pressão.

Se não apagar depois do motor estar a rodar pode inidiciar vários problemas, nomeadamente:

1. Sensor (válvula) da pressão do óleo nas couves - o mais comum;
2. Bomba de óleo avariada;
3. Outros que os mais conhecedores destes motores te poderão indicar.

Cumprimentos,

Luis

UMM... o amigo de todas as horas!

Ok, Obrigado... só estranhei porque ele nunca tinha feito isso antes... a luz nunca acendia qd ligava a ignição e a partir de ontem começou a fazer...

HJCAnema
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[bruno-991]

Quer dizer que ficou bom sozinho.
A luz é uma luz de pressão de óleo e não de nível de óleo.
A luz acende com o motor desligado porque não tem pressão e para saberes que ela funciona.

Até pode acontecer a vareta nem molhar no óleo do motor e com o motor a trabalhar a mesma se apagar.

Essa mesma luz deve apagar uns 2 seg de dar arranque e permanecer apagada com o motor ao ralenti.
Embora esta luz funcione muito bem deve sempre se ter em atenção que não substitui o facto de se ter que verificar o nível de óleo na vareta, que deve estar sempre pouco mais de meio e nunca passar o máximo.