Luz acesa

[Kawazaki]

Boas.
Ao fazer uma manutenção ao painel de instrumentos do meu UMM, verifiquei que lhe faltava uma lampada, depressa arrajei uma para colocar no sitio em falta, acontece que agora, com o painel colocado, a luz que estava em falta era do sinalizador do nivel de oleo de travões, por conseguinte o oleo esta a nivel e não entendo o porquê da luz se encontrar permanentemente acesa, preciso de umas dicas para resolver o problema.
os fios que ligam aos terminais do copo são todos massa, correcto??'
Num dos terminais só tenho um fio e no outro terminal os restantes ( 3 ou 4 fios )alguem me ajuda!

Umm Alter II 2.5D - 1989
Ford Escort MK1 GT-HC
Vespa PX 125 - 1992

 

[megaastral]

Enrrado.

As válvulas funcionam como um interruptor, seja tens um fio que é interrompido (cortado) com a válvula em posição normal quando falta óleo ela cai e fecha o circuito e acende a luz.

Não é suposto haver 3 fios portanto vê se esse 3º fio não está a pôr corrente na luz depois da válvula.

Dispôe

UMM é Mega

http://img204.imageshack.us/img204/6348/504t.jpg

 

[Benjamim]

A solução passa por...voltar a retirar a lampada! Hehehehe

Tal como o megaastral referiu, confirma que fios são esses pois a cada terminal do copo só liga 1 fio e fazem a função já referida!

cUMMprimentos
Benjamim

http://www.wildoutlander.comhttp://www.wildoutlander.com

 

[batrakiu]

olá.
tal como atrás foi referido, e sem queres confundir mais, imagina que a sonda onde ligas os fios é um interruptor, que na falta de oleo, acende a luz. Nada mais simples, portanto, tu tens 1 fio mal ligado, e os 3 que referes são para mim 2 do outro copo de oleo de travoes ( e que estão desligados ) e o fio que falta é do copo em questão que não tens ligado!
Qualquer coisa liga!
boa sorte

André Santos
966916713
UMM Alter Turbo 91
Altura - Algarve

 

[Kawazaki]

Boas pessoal já está resolvido, realmente foi como voçes disseram, tinha 3 fios ligados e 1 sozinho( no copo grande),separei-os todos e depois fui unindo dois a dois até acertar na combinação. Menos um problema.
Obrigado pessoal.
Abraços

Umm Alter II 2.5D - 1989
Ford Escort MK1 GT-HC
Vespa PX 125 - 1992