Ligação da Bóia

[Cmartins]

Boas,

Necessito de mais uma preciosa ajuda.
Após ter retirado o depósito de gasóleo, verifiquei que a bóia tem 2 terminais (macho), mas só encontrei 1 fio com terminal (fêmea) que irá ligar ao tablier, alguém me saberá dizer o que se possa ter passado?

Aproveito também, se alguém tiver o esquema eléctrico agradecia que me enviasse para [email protected] ou algum link, penso já ter visto aqui no fórum, mas pesquisei e não encontrei.

cUMMprimentos,

Carlos Martins

 

[PedroUMM]

É só um fio que vai à boia, não te preocupes.

Pedro
http://www.travian.pt/?uc=pt6_54143

 

[filipeumm]

Essas 2 "patilhas" no deposito o meu tambem tem,uma "patilha" dá sinal para o ponteiro do gasoleo e é só um fio como o Mario diz.A outra "patilha" é para ligar á luz de reserva mas como os nossos quandrantes não a têm a instalação electrica tambem não foi feita.

 

[Cmartins]

Boas,

Desde já obrigado pelas informações, neste caso ou a massa é feita através dos parafusos de fixação da bóia ao depósito ou então está por lá um fio que fará essa ligação. Tenho fotos da situação mas a máquina fotográfica ficou junto ao UMM (bem acompanhada) na Guarda, para a semana vou coloca-las.

UMMabraço,

Carlos Martins

 

[nunumm]

Tal como o filipe disse... a outra patilha é da luz de reserva... no meu Cournil, já tenho luz quando tenho pouco gasóleo.
Foi mais um "upgrade".

 

[Cmartins]

Boas Nuno,

Será que a cabelagem já contempla um fio para esse efeito ou é necessário adiciona-lo?

Abraço,

Carlos Martins

 

[nunumm]

Tens que acrescentar. No original os Cournil não tem essa luz, nem os fios para tal.
No meu caso precisei de trocar a bóia e a nova vinha com os dois terminais.

 

[Cmartins]

Boas,

Cá está uma foto da respectiva bóia com os dois terminais "macho"

 

[Cmartins]

No seguimento de posts anteriores, alguem me saber dizer em qual dos terminais devo ligar o fio? e será que o outro é para uma possíbel luz de reserva?

UMMabraço,

Carlos Martins

 

[filipeumm]

Se tiveres um multimetro á mão é facil.Medes a resistencia entre uma patilha e a "massa" da boia,se a resistencia variar consoante alteres a posição da boia em varios pontos é esse que ten sque ligar ao fio que está no UMM.Se no multimetro te der uma leitura de infinito em quase toda a variação da boia e passar a ter continuidade só quando chegar a um ponto inferior é essa patilha que ligas uma possivel luz de reserva.
Mas nada como experimentares directamente no UMM,encostas o corpo da boia ao UMM (para fazer massa) e ligas o fio num terminal,aquele que fizer o ponteiro mexer conforme a posição da boia é o terminal certo.

 

[Cmartins]

Boas Filipe,

Desde já grato pelo esclarecimento, tenho que procurar ou comprar um multimetro para testar, ligar no UMM neste momento é mais dificil por tenho o tablier desmontado.

UMMabraço,

Carlos Martins

 

[Nascimento]

Viva,

Arranjei uma boia usada, ao ligar cá fora ao fio o ponteiro não mexia quando variava a resistência.

Mas quando encostava o arame que sustenta a boia à tampa do depósito o ponteiro já se mexia.

Quando a substituí ele não mexia na mesma:angry:

Será que o problema é falta de massa?? è que a boia aperta sobre uma pequena junta de borracha. Ficará isolada?

Não sei ao certo quantos litros tenho no depósito, mas não são muitos. Vou tentar puxar para cima a boia através do gargal do depósito para ver se mexe. É que se monto tudo no sitio e depois fica na mesma...:dizzy_face:

cUMMprimentos
Diogo Nascimento

 

[Samuel]

Olá Carlos,
O terminal branco indica a quantidade o vermelho a reserva.
Ou seja ligas ao branco


UMM abraço
Samuel Sousa

 

[Cmartins]

Boas,

Obrigado a todos pelas ajudas prestadas.

UMMabraço,

Carlos Martins

 

[Inactive]

ora eu no meu umm no quadrante tenho lá lampadas a mais que não têm uso!
A minha pergunta é: Será que dá para ligar uma luz de reserva de combustivel uma vez que a boia está preparada para isso?

 

[Inactive]

Sei que o tópico já vai há muito mas tinha uma questão como é que acede á boia?

 

[Cmartins]

Se for só para ligar/desligar o fio talvez consigas pela "janela" de abastecimento de combustivel, se for para retirar a bóia penso que é necessário desmontar o depósito (eu desmontei o depósito).

 

[joaocarneiro]

A boia tem dois contactos? Portanto será um deles um reostato e o outro um interruptor? Se assim for, o reostato está ligado ao 'ponteiro' no quadrante, tens de fazer chegar o outro contacto a uma das lampadas do mesmo, e creio que terás de a ligar na outra ponta a +12V.

mas verifica isso fora, antes de andares a passar fios...

 

[PEDROALCANENA]

Ola

Atençao que a umas boias que so tem 1 fio

Pedro Marques