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Kalikeira

PedroUMM

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31 Mar 2006
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Cá está no Campera na concentração de um passeio do TTSA


outra vez


Cá está ele ao ataque


Agora está parado, 1º foi a falta de € e agora é a falta de tempo e cada vez vai ser mais dificil acabar o que comecei.

Mas passei uns meses maravilhosos ao volante do meu UMM, e já tenho umas saudades. Pode ser que daqui a + ou - um ano ele já esteja a circular e aí vou matar as saudades.

cUMMprimentos
Pedro

P.S.-Ele agora está ligeiramente alterado, já não tem a capota de lona mas sim uma rigida e amarela.
 

PedroUMM

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31 Mar 2006
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Boas a todos.

NOTA: Já não tenhoa capota de lona porque ela estava demasiado danificada para ser reparada, embora fosse possivel faze-lo, mas não seria viavel visto que uma capota feita por medida e ao meu gosto fica mais barato.

cUMMprimentos

Pedro
 

PedroUMM

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31 Mar 2006
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Mais fotos(do passado)






Tratamento de beleza


Acho super sexy o pneu em cima do capot


E a visibilidade não é muito afectada, se for para andar em estrada.


Este volante vale muito


Actual configuração



O irmão mais novo(espero que o proprietário deste UMM não fique chateado)












Pedro
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Mestre
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26 Mar 2006
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Boas

Pedro o teu é o Irmao mais velho do do Máximo...entao tens uma boa Familia :)


UMM abraço
madeira
 

PedroUMM

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Mas ele tinha o UMM para venda, já o vendeu ou não?


Pedro
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UMMario

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31 Out 2006
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Esta muito bonito, mas gosto mais de ve-lo com a lona:cool:...cUMMps:)

Uma Maravilha do Monte!!!

Clube UMM - Sócio Nº 113
 

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Mestre
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26 Mar 2006
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Boas

Tinha..agora duvido é ke o Queira vender :)

Pedro...PE´s existem muitos matriculados...Foi um ano de boas vendas

UMM abraço
madeira
 

PedroUMM

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É a colheita de 88, a melhor de todas.:D


Pedro
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PedroUMM

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quote:Originally posted by UMMario

Esta muito bonito, mas gosto mais de ve-lo com a lona:cool:...cUMMps:)

Uma Maravilha do Monte!!!

Clube UMM - Sócio Nº 113

A capota estava muito danificada e não tinha recuperação possivel. Também não tinha garagem e tinha necessidade de ter capota rigida. Agora que comprei um garagem já ando novamente à procura de uma lona.


Abraço


Pedro
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PedroUMM

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Fotos de hoje.

Ainda sabe cruzar eixos.



Os pneus 31" tocam em tudo


Até toca no perno do 2º amortecedor


Tenho mesmo de fazer crescer o UMM, até ando a pensar num SPOA.


Pedro
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Mestre
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pois e tocam olha toma coidado porque eu tinha uns 31 antes de altear o meu VERDINHO e rompi umas tres vezes os penus nesse parafuzo agora saqeui fora esse parafuzo e altei mais o meu bixo agora cabe bem o 31;) ha parabens pela maquina tens UMMbelo exemplar:)


 

filipeumm

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29 Mar 2006
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Tava a ver que não via desenvolvimentos da máquina;)
E aquilo da bomba sempre ficou bom?
Os 31 roçam um bocado,mas basta ter as molas espartadas para deixarem de roçar,e esse parafuso no meu tambem roça,mas como tenho o amortecedor montado nesse parafuso de trás aquilo fica tipo esfera e nunca rompeu:cool:


Filipe Pinheiro
 

PedroUMM

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quote:Originally posted by filipeumm

Tava a ver que não via desenvolvimentos da máquina;)
E aquilo da bomba sempre ficou bom?
Os 31 roçam um bocado,mas basta ter as molas espartadas para deixarem de roçar,e esse parafuso no meu tambem roça,mas como tenho o amortecedor montado nesse parafuso de trás aquilo fica tipo esfera e nunca rompeu:cool:


Filipe Pinheiro
Boas Filipe

O motor tá um mimo. A bomba injectora tá só com dois problemas, está a precisar de uma mola nova no braço do acelarador porque a que lá está não recupera completamente e está com a régua presa.
Quanto à mola já a tenho, está é no Silvino e tenho de a ir buscar, ultimamente não tenho tido muito tempo. Quanto à régua, o Silvino aconcelhou-me o uso de um aditivo de limpeza, sendo o melhor o da Faher, o que achas, eu não percebo nada de aditivos.

Quanto ao UMM ficar pronto, só precisa de levar os discos atrás.

Abraço


Pedro
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filipeumm

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Quanto aos aditivos tambem não te posso ajudar muito,mas tambem já vi uma demostração daquelas tipo "boa mike" e fiquei bem impressionado com os produtos da faher...experimenta a pôr wd40 mesmo na parte de fora pode ser que a prisão seja cá fora.
Aditivos no gasoleo nunca usei,porque os meus carros tambem não têm muito descanso:D tá sempre bem lubrificado com gasoleo(y)


Filipe Pinheiro
 

PedroUMM

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31 Mar 2006
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A minha bomba injectora esteve parada 2 anos com gasoleo lá dentro.


Já começo a sentir o nervoso miudinho como uma criança nas vesperas de natal. Agora que em principio tenho a maquina quase pronta, só faltam os travões, a inspecção e o seguro e finalmente parece que vou ter um aumento do orçamento para concluir.


Abraço


P.S. À 2 anos atrás estava super desesperado, inclusivé pensei em vender o UMM, ainda bem que não o fiz.


Pedro
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PedroUMM

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31 Mar 2006
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quote:Cortei o perno, não tenciono voltar a usar 4 amortecedores por eixo, logo a solução mais prática foi anular o causador das despesas.

Bem visto, grandes males grandes remedios.


Pedro
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