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Intercooler, radiador do oleo e B.I

njcruz

UMMzito
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19 Ago 2010
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Sei que sou um chato do caraças, mas tenho mais umas duvidas que gostava que me tirassem.

Sendo estas alterações ou reparações indispensaveis, ou quase indispensaveis no meu jipe.

1- Radiador do oleo, qual usar? dão todos ou quais é que dão?

2- Intercooler, qual usar? Quais os modelos compativeis, de que carros?

3- B.I, aparentemente está boa mas está toda desafinada, alguem me pode dizer por quanto fica + ou - afinar a bomba e o turbo?
Sei que é mais barato levar a bomba em mãos mas será que depois é facil mete-la no sitio? Isto é, mete-la no ponto?




cUMMprimentos,
Nuno Cruz

Cordenadas:
Lat.41º03'44,27"N
Lon.8º36'13,92"O

 

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UMMzão
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9 Dez 2008
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Boas

Podes por tudo de origem, da tudo para colocar facilmnte no cournil..a bi leva o carro a uma boa casa de bombas.

Cummps

UMM Cournil Entreperneur
Clássico 10-10-1984

UMM - Vencedor por Natureza - Vencedor na Natureza - UMM
UMM's que já fizeram parte da mobilia:
43-94-PT Alter 2000
OE-50-17 Alter I - JG-22-85 Alter I
JJ-51-53 Cournil - IJ-33-85 Cournil - NL-38-95 Cournil - XX-XX-XX Cournil - NF-XX-XX Cournil
Pronto Socorro GV-61-00 - Cournil
UMM - Uma Minuciosa Manutenção
 

njcruz

UMMzito
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19 Ago 2010
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Sim, eu calcolei que sim, mas a minha ideia era aplicar de outros carros para ficar mais em conta mas que fossem compativeis, isto é, que fizessem o seu trabalho como deve de ser.

Em relação a B.I, não sabes mais ou menos os valores?




cUMMprimentos,
Nuno Cruz

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