Fumo Branco

[Samuka1979]

Olá Pessoal, o meu UMM esta a fazer muito fumo branco , pega de estalo, muito bem mesmo, mas fumo branco é coisa que não falta , so falta dizer Habemos Papa. e tambem notei que esta a consumir oleo ... serão os injectores ou a bomba? e se for que alternativas tenho?

 

[alex]

O teu UMM dorme na gargem estrela??? Esse fumo é só nos primeiros minutos ou está sempre? Como está o nível da água?

cUMMprimenTTos

Alexandre Madeira

 

[toz]

Boas!
Normalmente é consumo de agua ou bomba atrasada. Vê se o circuito de agua faz muita pressão.
O motor soluça?

Cumprimentos.
Tozé.

www.UMMistas.com
Sócio nº 3

Deus é bom, mas o vinho...

 

[Samuka1979]

è assim fumo normalmente faz sempre. E soluça um pouco no relamtim, ate as vezes parece que da uns rateres pequenos. e amigos eu não pesco nada de mecanica. apenas estou a tentar lançar a cana, a ver se começo a pescar. como se ve a pressao da agua

 

[toz]

Boas!
Para veres se tem pressão basta abrir a tampa do reservatorio da agua do radiador. Cuidado ao abrir. Se tiver pressão vai mandar agua para fora que pode estar quente.
Repara se só faz fumo quando soluça.

Cumprimentos.
Tozé.

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Deus é bom, mas o vinho...

 

[Samuka1979]

quote:Originally posted by toz

Boas!
Para veres se tem pressão basta abrir a tampa do reservatorio da agua do radiador. Cuidado ao abrir. Se tiver pressão vai mandar agua para fora que pode estar quente.
Repara se só faz fumo quando soluça.

Cumprimentos.
Tozé.

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Sócio nº 3

Deus é bom, mas o vinho...

De facti verifiquei e sim tem pressão em bora nao salte água , apenas aquele bafo... quando ao fumo faz sempre embora seja o fumo que saia aos soluços entendes... cá para mim é para ai a bomba injectora

 

[kingstar]

Samuka, normalmente a frio faz sempre um pouco de fumo e até pode soluçar um bocado e é quando
soluça que faz o fumo.
Tive uma situação dessa há tempos e o que fiz foi pedir ao mec que adiantasse um bocadinho de nada a BI e ficou impecável. É de salientar tb que tinha um cilindro com uma vela de aquecimento meio gripada por isso tb tinha influência.
Experimenta fazer o aquecimento 2 ou 3x antes de ligares a chave isto é, aqueces a resistència, desligas a chave e voltas a ligar até ao click. Se não fizer tanto fumo é natural que tenhas velas de aquecimento que não estejam a aquecer.
Em último recurso e só depois de diagnosticares que não é agua que entra devido à junta da colaça então é que podes adiantar um cheirinho a BI.
Para veres a água, pôe trabalhar o bicho e deixa aquecer uns 2 minutos, puxa o cabo do acelerador na bomba e vè se a água borbulha e deita fora.
Quando se acelera a água do vaso expansor é puxada e não empurrada para fora.
Analisa tb o óleo do motor a ver se tem sinais de água .
Podem ser várias coisas mas apenas uma ou mais fácil ou mais dificil de consertar.

UMM abraço

 

[joaocarneiro]

o oleo é preto ou castanho tipo terra?

 

[ummbarteam]

Consome óleo? Usas a graduação adequada? Não é óleo sintético? Qual o consumo p/1000km?
Fumo branco normalmente é fuga do circuito de refrigeração para o de combustão. Vê se consome água: acerta o nível e a cada 100km verifica. Se em 200 ou 300 tiveres que repor líquido, então terás que começar a verificar a origem desse consumo e é ele que te está a causar o tal fumo branco.

AbraçUMM, B.Ceriz

"Empinar é arte. Raspar faz parte..."

 

[Samuka1979]

quote:Originally posted by ummbarteam

Consome óleo? Usas a graduação adequada? Não é óleo sintético? Qual o consumo p/1000km?
Fumo branco normalmente é fuga do circuito de refrigeração para o de combustão. Vê se consome água: acerta o nível e a cada 100km verifica. Se em 200 ou 300 tiveres que repor líquido, então terás que começar a verificar a origem desse consumo e é ele que te está a causar o tal fumo branco.

AbraçUMM, B.Ceriz

"Empinar é arte. Raspar faz parte..."

Ok vou fazer a experiencia

 

[filipeumm]

Se faz fumo branco e consumo muito oleo quase de certeza que são os segmentos nas lonas:disappointed_relieved:
O motor não esteve parado muito tempo?Por vezes quando isso acontece os segmentos ficam agarrados e deixam passar o oleo para a combustão.

 

[Samuka1979]

quote:Originally posted by filipeumm

Se faz fumo branco e consumo muito oleo quase de certeza que são os segmentos nas lonas:disappointed_relieved:
O motor não esteve parado muito tempo?Por vezes quando isso acontece os segmentos ficam agarrados e deixam passar o oleo para a combustão.

Caro Filipe pois eu comprei o jipe a um stand ha pouco tempo... resta rezar para que não seja, porque se for tá mesmo mau

 

[filipeumm]

Só depois de ter comentado aqui este topico é que vi o video do "não trepa":blush:
No video o fumo que faz não é o suficiente para os segmentos estarem gastos ou agarrados,podem já ter algum desgaste mas não é ainda preocupante.Se o UMM te faz mais fumo branco do que esta no video no momento de por a trabalhar em frio pode bem ser a bomba um pouco atrasada.

 

[Samuka1979]

Eu tambem penso que o problema ta na bomba e vou tratar disso logo que saiba alguma coisa comunico? tanks ppol

 

[show_time]

Boas!

Fumo branco hum... As vozes sabias ja disseram tudo mas eu digo de novo, perante o teu filme o motor nao parece estar a deitar muito fumo o que tambem deve revelar o motor estar porreiro ou minimamente mas, vê isso dos consumos de agua, ve se o deposito quando o motor ta quente e acelaras se borbulha ou notas alteraçoes com a aceleraçao e quantifica o que perde de óleo por cada 1000km. Outra coisa que disseram muito importante é a agua no óleo

cUMMps

 

[kingstar]

Show_time,água no óleo põe o óleo acastanhado!

 

[show_time]

ok, elemento a acrescentar a minha sintetizada e humilde resposta.

Obrigado Kingstar

cUMMps

 

[Samuka1979]

Show time estive a ver o óleo e está bom?! vai ser analisado por um mecânico.. thanks... lá se vão mais uns Euros

 

[ricppereira]

Boas

Reparei que se falou varias vezes de destapar o reservatorio de agua e verificar se borbulha quando se acelera.
Caso borbulhe, qual o significado?