Fechaduras todas desconchavadas. (o que fazer?)

[Palu]

Caros amigos.

O meu novo UMM está finalmente impecável. Mecanicamente e interiores. Falta ver uma pinturazita, mas a seu tempo verei isso.

A ajuda que preciso é o seguinte. As fechaduras estão todas desconchavadas. Não é por fora, nem o botão ao carregar para abrir. É o interior, o "gancho" ou "ferrolho". A fechadura está bem presa e não mexe mas o dito "ferrolho" está com tanta folga que a maior parte das vezes bate ferro com ferro no "engate" da carroçaria.
O que faço é encostar suavemente para não bater, encostar à borracha e o encosto final é uma joelhada suave para fechar bem a porta.

Não tem muito jeito pois não?
Alguém me dá uma ajuda no que poderei fazer sem gastar muito dinheiro? É que em coisas que não contava já vou no dobro da despesa que estava a contar no início...:anger:

Mas fora isso agora está impecável!!!

UMM abraço e obrigado desde já.

Já fui contaminado!!!

 

[celsoumm]

tenta limpar bem. e lubrificar bem a zona.

"Tenta deixar um umm, melhor do que encontras-te"
Celso Amilcar
Braga/Vila Verde

 

[show_time]

Boas!

Nao percebi muito bem mas tanto as fechaduras como as portas têm afinação, ja tentaste afinar isso?

cUMMps

UMM Cournil Entreperneur
Clássico 10-10-1984


UMM - Vencedor por Natureza - Vencedor na Natureza - UMM

 

[kingstar]

Boas!
O que o Palu tem é o que nos UMMs ao fim de uns anos acontece.
O ferrolho como ele lhe chama, é a meia lua que na fechadura na porta que tem muita folga.
As peças na fechadura na porta estão todas cravadas.
Aconselho a tirar a fechadura da porta e levar a um ferreiro para ele ajustar ou então verificar, se bate ferro com ferro, se a peça está demasiado baixa e ao fechar bate no ferro
da estrutura. De certeza tb pode ser isso.
Recomendo colocar sempre um pouco de massa ou vaselina liquida.
Se a porta bate ou fica solta então é o perno na estrutura junto ao banco que está fino e nada melhor que lhe meter uma chapinha à sua volta. Para remediar, meter fita isoladora para encher mas não é solução.

Abraço

 

[Palu]

Viva.

Obrigado a todos pelas tentativas de ajuda.
É como o amigo Pedro Reis "kingstar" diz. Não é a fechadura que está solta ou desafinada, nem o "engate" que está preso à carroçaria. É mesmo aquela peça tipo gancho que está na porta e pertence à fechadura que está com muita, mas mesmo muita folga. É como se estivesse presa por um arame lá por dentro.

O que acontece é que ao esse "gancho" estar muito solto, por vezes ao bater a porta esse tal "gancho" bate (ferro com ferro) na base da peça que está na carroçaria e na qual a fechadura "agarra" ou fecha.

Bem..., já estou a ficar maluco com esta tentativa tosca de tentar explicar... O que queria saber é se alguém já passou por isso e o que fez.

Vou tentar então ver como se desmancha uma fechadura. Rais parta que nunca mais tenho o UMM como quero.

cUMMprimentos a todos.

Já fui contaminado!!!

 

[Eduardo Filipe]

Boas amigo Paulo.
Tudo tem um princípio e o que eu costumo 1º fazer nesse caso é retirar a fechadura da porta lavá-la bem com gasolina e soprá-la bem com a pistola de ar.
Depois inspeccionar bem a dita cuja e ver qual é o verdadeiro problema dela.
Se for folga em algum mecanismo tentar ver se consegue reparar, se não ir ter com alguém melhor entendido no assunto.
Boa Sorte.

 

[Dias]

Boas Paulo

No meu Cournil acontecia o mesmo, tenta dar uma afinação ás portas, começando pelas dobradiças.

1º retira o batente/tranca do chassi (peça onde a fechadura tranca)

2º faz um pequeno desaperto dos parafusos das dobradiças de forma a que possas sentir essa folga( aliviar na porta e chassi).
3º começa por calcular a possição correcta da porta, nem que para isso coloque um pequeno calço no fundo da porta junto á borracha, começar por dar aperto nas dobradiças, esta operação pode demorar (eu demorei cerca de 20 minutos para cada porta).
4º por fim colocar o batente/tranca no chassi e afiná-lo em conjunto com a porta.

Caso não pretenda retirar o batente pode mante-lo no chassi que servirá de apoio da porta na zona da fechadura, mas depois de afinar a porta deve ajustar o batente de forma que a porta trabalhe livremente sem ouvir o roçar de ferro com ferro (fechadura /batente).

cUMMprimentos

Tempo de Aceleração no meu Cournil (0-100 Km/h) em....5 Minutos... mas... com estilo...


Dias
UMM 4x4 Entrepreneur
Made in Portugal

www.ummnelodias.blogspot.com

http://www.youtube.com/user/DiasUMM

http://satao.no.sapo.pt

 

[Palu]

Amigos, obrigado a todos pelas respostas.
Para já apareceu uma coisa que essa tem de se arranjar primeiro que é uma fuga de ar algures nos sistema de travões.

Mas depois volto à carga e coloco aqui fotos e a informação que conseguir para gente vindoura. Isto se conseguir ser eu a resolver o problema.

Abraços.

Já fui contaminado!!!