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electricidade
- Iniciador de Tópicos marciumm
- Data de início
joaocarneiro
UMM
não tenho grande experiencia em electricidade de carros, mas é algo do tipo:
- recolher material -> rele, fio grosso, fio mais fino, interruptor e farois.
- Recomendo ligar um fios de pelo menos 2,5mm2 aos bornes + e - da bateria e farois.
- Colocar um fusivel em série no fio que liga ao +, depois ao contacto do relé, do outro contacto do relé liga aos farois(ligados em paralelo) e dos farois vai ao - da bateria.
- ligar um terceiro fio ao +, depois ao interruptor(que liga os farois), daí à bobine do relé e termina num ponto de massa qualquer(ou liga ao - da bateria).
creio que é isto, se estiver complicado de perceber apita que faço um desenho.
cumps
- recolher material -> rele, fio grosso, fio mais fino, interruptor e farois.
- Recomendo ligar um fios de pelo menos 2,5mm2 aos bornes + e - da bateria e farois.
- Colocar um fusivel em série no fio que liga ao +, depois ao contacto do relé, do outro contacto do relé liga aos farois(ligados em paralelo) e dos farois vai ao - da bateria.
- ligar um terceiro fio ao +, depois ao interruptor(que liga os farois), daí à bobine do relé e termina num ponto de massa qualquer(ou liga ao - da bateria).
creio que é isto, se estiver complicado de perceber apita que faço um desenho.
cumps
Boas!
É uma questão de procurar pois aqui é como na farmácia: há de tudo!
https://for-umm.pt/oldthreads/2884
UMM abraço
Pedro Reis
É uma questão de procurar pois aqui é como na farmácia: há de tudo!
https://for-umm.pt/oldthreads/2884
UMM abraço
Pedro Reis
joaocarneiro
UMM
perfeito 
joaocarneiro
UMM
o topico que o pedro refere está soberbo! e aborda todos os detalhes. perfeito...
E para 6 faróis usa no mínimo 3 relés de saída dupla (relés com 2 "87"), para n teres problemas de sobreaquecimento e excesso de carga nos fios e no próprio relé. Cuidado q os relés tb tem potencias variadas de saída em Watts... compra no mínimo com duas saídas de 30 W.
Tens uns relés excelentes q até tem fusível incorporado. Ou entao usa relés normais e uma caixa de fusíveis à parte.
E os fios a utilizar da bateria ao relé e deste aos faróis nunca menos de 1,5 mm... com 2 mm já estás seguro, mesmo com lâmpadas de 100 W.
A vantagem de ter fios grossos é que n começam a derreter antes de rebentar o fusível... e isso já aconteceu comigo.
Tens uns relés excelentes q até tem fusível incorporado. Ou entao usa relés normais e uma caixa de fusíveis à parte.
E os fios a utilizar da bateria ao relé e deste aos faróis nunca menos de 1,5 mm... com 2 mm já estás seguro, mesmo com lâmpadas de 100 W.
A vantagem de ter fios grossos é que n começam a derreter antes de rebentar o fusível... e isso já aconteceu comigo.
joaocarneiro
UMM
excelente dica nunumm, existem relés com fusiveis incorporados?!! COOL!
Já agora, sabes algum site onde possa aprender um pouco mais sobre electricidade em carros?
fica uma sugestão de aplicação dos farois, é uma foto duma das mais recentes aquisições do forumm:
abraço
Já agora, sabes algum site onde possa aprender um pouco mais sobre electricidade em carros?
fica uma sugestão de aplicação dos farois, é uma foto duma das mais recentes aquisições do forumm:
abraço
Um site n sei, mas se quiseres combinamos e dou-te umas dicas... a instalação eléctrica do meu Cournil foi toda refeita por mim.
Outra coisa que aconselho é que montes uma caixa de fusíveis mesmo perto da bateria que é para os fios que ligares ao + passarem logo no fusível, e n andarem pelo carro antes de estarem seguros.
No meu Cournil os fios antes de qq fusível tem apenas 10 cm de comprimento... mesmo os fios que saiem da corrente do motor de arranque para o canhão de ignição passei-os logo num fusível mesmo à saida... segurança máxima.
Sou de Lisboa se quiseres umas dicas... apita.
Outra coisa que aconselho é que montes uma caixa de fusíveis mesmo perto da bateria que é para os fios que ligares ao + passarem logo no fusível, e n andarem pelo carro antes de estarem seguros.
No meu Cournil os fios antes de qq fusível tem apenas 10 cm de comprimento... mesmo os fios que saiem da corrente do motor de arranque para o canhão de ignição passei-os logo num fusível mesmo à saida... segurança máxima.
Sou de Lisboa se quiseres umas dicas... apita.
Samuka1979
UMM
Já agora aproveito, porque estou a fazer o mesmo ao meu para ligar os farois ao tejadilho, e coloquei 4 botões desses, a ideia é ligar farois, e alguem me sabe dizer como faço para ligar as escovas a um desses botoes?
