joaocouceiro
UMM
boas. os diferenciais de um alter1 são iguais ao de um alter2 ? ambos são de umm's atmosfericos. obrigado
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diferenciais
- Iniciador de Tópicos joaocouceiro
- Data de início
Passarinho
UMMzão
Diferem os travões.
No Alter 1 á frente tens tambores em vez de discos, atrás tens tambores mais estreitos.
De resto são iguais.
Cumprimentos,
Passarinho
www.pecas-umm.com
No Alter 1 á frente tens tambores em vez de discos, atrás tens tambores mais estreitos.
De resto são iguais.
Cumprimentos,
Passarinho
www.pecas-umm.com
Passarinho
UMMzão
Esqueci-me desses pormenores.
Pensei apenas nos travões e nos interiores
Cumprimentos,
Passarinho
www.pecas-umm.com
Pensei apenas nos travões e nos interiores
Cumprimentos,
Passarinho
www.pecas-umm.com
Passarinho
UMMzão
Os modelos que sairam com relações longas foram os Alter 1,5, caixa de 4 de aluminio
Cumprimentos,
Passarinho
www.pecas-umm.com
Cumprimentos,
Passarinho
www.pecas-umm.com
Boas!
Passarinho, olha que não!
O meu tio tem um Alter I de 1986 com motor 2.3 D e caixa ZF (4 vel, MA ao lado da 1ª).
E nos diferenciais, tem as relações longas!
O jipe está completamente original e conta com 94.000 Kms.
Não me parece que tenha havido ali trocas.
Abraço!
Passarinho, olha que não!
O meu tio tem um Alter I de 1986 com motor 2.3 D e caixa ZF (4 vel, MA ao lado da 1ª).
E nos diferenciais, tem as relações longas!
O jipe está completamente original e conta com 94.000 Kms.
Não me parece que tenha havido ali trocas.
Abraço!
joaocouceiro
UMM
eu tenho um alter2 de 1992 operacional e a poucos dias comprei a um vizinho um alter1 de 1986 com os documentos cancelados e com muito mau aspecto e gostaria de saber qual a compatibilidade de peças entre ambos,especialmente os diferenciais, porque o alter2 anda a fazer umas zoadas esquezitas no diferencial trazeiro, e quando a coisa der para o torto gostava de saber de havia ipotesede sacar do alter1, mas ja estou a ver que a coisa não facil como eu pensava.
Se essa zoada for proveniente do grupo cónico tens sempre a hipotese de trocar um pelo outro, partindo do principio que ambos os diferenciais são Dana 44 com a mesma relação. Caso as relações sejam diferentes, em que o Alter 1 esteja equipado com relações 4.88(turbo) e o Alter 2 equipe 5.38, aí tens como opção trocar os dois grupos cónicos.
Se o problema for rolamentos não te serve de nada tirares peças do Alter 1 para o Alter 2 e aí o melhor é fazeres uma revisão ao diferencial do Alter 2.
Evita desmontar o Alter 1 se tens documentos.
De todas as sementes confiadas à terra, é o sangue derramado pelos mártires que faz levantar as mais copiosas searas
Se o problema for rolamentos não te serve de nada tirares peças do Alter 1 para o Alter 2 e aí o melhor é fazeres uma revisão ao diferencial do Alter 2.
Evita desmontar o Alter 1 se tens documentos.
De todas as sementes confiadas à terra, é o sangue derramado pelos mártires que faz levantar as mais copiosas searas
joaocouceiro
UMM
sim o alter1 tem documentos, estão e cancelados porque não vai a inspeção a varios anos. sinceramente não o gostava de o usar para peças,mas o gajo esta em tão mau estado a nivel de chapa interiores e a mecanica ainda e um caso a ver porque ainda não o consegui meter a trabalhar. a ultima vez que trabalhou foi a cerca de 6 meses mas estava todo atrofiado!