Depósito combustível UMM

[joao Soares]

Boas pessoal, ja tenho a bomba vag montada, falta as afinações finais.
Mas para isso preciso de andar com o jipe, pois é, tenho o depósito de gasóleo cheio de "jorra" :angry:
Desmontei-o do carro, lavei, mas vou abrir uma janela para o poder raspar por dentro...
Gostava de saber quais as vossas opiniões...
Existe algum produto para proteger o interior do depósito ?
Soluções puciveis ?

Obrigado

j$

 

[joao silva]

Olá.Abrir janela para limpar por dentro ...!? , julgo que não seja boa ideia.Mete uma corrente , com o deposito tirado e vais abanando o deposito.

cUMMprimentos J.Silva

 

[joao Soares]

BOAS João Silva,
Se abrir uma janela depois, ou soldo, ou faço uma tampa com uma chapa mais larga...

j$

 

[dcorreia1]

O meu também estava assim, e com a rede do tubo de pesca a dar o berro, e o orificio do depósito já entupido. Levou duas janelas para poder fazer a raspagem da M..da toda que lá tinha (e era muita, o pré filtro estava sempre preto), que depois foram devidamente soldadas, e nunca mais tive problemas, mas não levou tratamento nenhum por dentro.

cUMMprimentos,

David Correia

 

[Patrick]

Já que vais ver do depósito vê se não está estalado na união do bocal pois ele é comprido e tem apenas um reforçozito então eles estalam nas laterais do bocal.

Alter II 91 Longo verde Lona- Rio Lizandro=Mafra/Ericeira

 

[taranto]

Bem, há aqui no forumm, se procurarem, uma descrição feita pelo PedroUMM, de como recuperar totalmente o deposito sem fazer janelas nenhumas.
Era qq coisa como isto:
1º desmontar o deposito
2º Retirar todo o gasoleo
3º arranjar um sitio com um apoio no tecto onde limpá-lo.
4º Amarrar o deposito a esse apoio no tecto de forma que seja fácil abaná-lo muitas vezes
5º meter um liquido de limpesa no deposito em quantidade QB (aqui não me lembro o que ele sugeria, mas penso que 1º era um desengurdorante e depois um material desincrustante que tb atacasse qq corrosão...)
6º Meter uma corrente com 4 ou 5m dentro do deposito
7º abanar e abanar, e abanar... ah e abanar muito.
8º retirar o material de limpesa e meter material limpo
9º repetir o ponto 7 e 8 qts vezes for necessário até o material retirado sair limpo.
10º lavar bem com agua
11º despejar, retirar a corrente e meter um pouco de gasoleo
12º enxogalhar bem.
13º despejar e montar o deposito...

Se ele ainda por cá andasse, podia vir aqui corrigir ou acrescentar algo que falhe/falte, mas aqueles que "muito" ajudam esta comunidade conseguiram afastá-lo destas bandas...
Manda-lhe uma PM, pode ser que ele responda em tempo util...

Que ninguem se chegue a mim! Tou infectado com o bichinhUMM sem qualquer esperança de cura!!!

 

[nxummjip]

No meu bicho,
1-
Desmontagem do depósito
2-
Retirei a rede da ponta do depósito, através a janela da bóia e do bocal de enchimento. Uma boa lux e um ferro afiado em faca tira-se bem a rede.
3-
Depois a lavagem com soda caustica, com muito cuidado com a pele e os olhos, é muito caustico, depois com um volátil (gasolina)e por fim gasoleo
4-
Filtro de gasoleo no exterior
5-
Filtro principal novo
6-
Ferrar o circuito na bomba de injeção.
7-
Arranque à primeira
8-
Boao sorte

Pedro

 

[joao Soares]

Boas,
E qual será a melhor opção para o depósito nao bater por baixo ?
Curta-lo ?
Fazer outro ?


j$