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cournil reborn

markilhas

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depois de uma causa enorme sempre de UMM a muito encostado, comprei-o a 10 anos tive muitas ideias de restauro, mas 2 filhos e uma vontade enorme de fazer grandes viagens com algum conforto deu origem a outra ideia



Nao sao estes, mas também pertencem a casa aqui vai
a 10 anos parecia bom mas estava todo podre, levou muito trabalho de chapa e algumas alterações para ficar o que idealizava






laranja do renault captur e ainda a faltar umas quantas coisas









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Muitas horas de volta da chapa...

Da firewall para a frente é tudo novo não?
Gostei do deposito de gasóleo e das abas. São em fibra ou em chapa?

Continua a dar-lhe forte
Grande abraçUMM.

Humberto Pinto

www.ArnaldoGomes.com
 

Aldeia

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Já tens aí muito trabalho, mas acho que faltam muitas coisas por mostrar ;).

Não me convence o depósito no interior. Não larga cheiros? Esse espaço debaixo do banco usaria-o para arrumos. Os carrinhos de bebés ocupam muito espaço...

Bom trabalho na recuperação desse Cournil. Mas para viagens longas e em família uma base de UMM longo seria preferível. O conforto e espaço disponível não têm nada a ver.

UMM abraço

j.aldeia


 

markilhas

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Sim foi quase na totalidade chapa nova, as abas são em fibras originais aumentei as cavas das rodas n largura e alterei as abas mas ainda não tão prontas, devagar hehe. João no verde.tinha igual e nunca senti problemas no sítio do antigo depósito fiz um cofre igual ao do outro lafo. O carrinho cana atrás da roda suplente e as portas, eu é que não o fiz mas posso aproveitar esse cofre que fiz em fazer arrumos o depósito e baixinho. Andei atrás de um longo que o Paulo amare colocou de uma câmera mas não disseram mais nada, então pelos preços que pedem hui fora de questão, estive a uma unha negra de ter agora um jeep grande Cherokee 5 portas em cabedal etc etc e não me chateava mais com o Umm mas a mágoa bateu no coração e a carteira também, e pronto continuar a construção sempre com material que cá tenho em casa.o resto ainda vou pensar bem se coloco, coloquei as fotos que achei menos informativas e mesmo assim a uma fácil de ver muita coisa hehe


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markilhas

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foto do deposito


mais umas fotos dele





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rjoina

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Grande máquina qye está aqui sim senhor. Ja fizeste test drive?
Abraço e boa continuação.


Aveiras a concelho
 

markilhas

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fiz so um pequeno arranque e fiquei muito supreendido tenho de acabar os suportes dos amortecedores montar o eixo da frente, e finalizar o circuito de agua, para poder experimentar um pouco mais,o cournil tem o espaço mais confinado, ainda me falta a caixa de ar tem espaço a frente mas nao gosto do aspeto, ainda esta em estudo, fica o projeto das abas, as cavas foram aumentadas para utilizar uns 35 sem roçar, mas com as jantes que tenho precisava de 10cm,


e as abas originais so tinham 6cm, aumentar em cima ia ficar muita area direita e ficava assim como o mercedes



entao optei por as fazer crescer do outro lado, ainda so tem uma camada de fibra e falta o acabamento...foi mais para ver se nao me arrependia, de lado parecem as originais de frente cobre as rodas e a nivel de aspeto ficou o que idalizava






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markilhas

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Utilizei tubo elétrico apertei nas pontas e coloquei um espacador por cima. Assim ficou já com as curvas e facilitou me o trabalho


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markilhas

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arranjei a pouco um tempo e fiz o mesmo ao da frente




agora o danado vai ser fazer as outras iguais, e ainda tenho de fazer crescer a de tras


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manuel80

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16 Ago 2008
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Viva.
Muito bom trabalho.
Uma questão.
Aquele servo/bomba travão, qual a origem? É de fácil aplicação?
cUMMprimentos!
 
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4 Out 2016
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Estão a ficar com muito bom aspecto, tenho que pensar numa solução semelhante, mas para aumentar o cumprimento da caba da roda em 3 cm, não quero mexer na largura.
Cumprimentos
 

volino

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13 Jul 2009
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muito TOP este cournil mutiiiiito trabalhinho que aí está

continuação de Bom trabalho ;)

Tiago Fonseca

Isto é como a gastronomia: O hummer é um hamburger da treta, o UMM é um naco de vitela barrosã...

 

markilhas

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Bem, a uns meses valente longe da maquina, mas sempre a tratar de arranjar algumas coisas...cria se uma duvida 33 10,5 15 e 235 85 16...quero o carro andante e no mato o suficiente de se denserascar..alguem tem uma opiniao?


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