Este fim de semana tirei algum tempo para perceber porque razão o UMM logo depois de por trabalhar, ia a baixo.
verifiquei a parte eléctrica, mas estava tudo bem, depois de dar uma olhada aqui no ForUMM, cheguei a conclusão que podia ser a válvula de corte de gasóleo, toca a trocar-la por outra, e o Cournil la começou a roncar certinho.
Depois, foi a vez de perceber porque o manômetro de combustível não funciona, verifiquei a massa da boia e o ponteiro foi logo ate cima, isso quer dizer que o problema esta no sensor da boia, toca a tirar a boia fora, desmontar o sensor, e vejo isto!
será possível rebobinar a resistencia? acho que vou tentar, ao fim ao cabo não tenho nada a perder, so preciso de fio igual a este, ou estarei errado?