comportamento fora de estrada

[futuroUMM]

Caros amigos sei que é muito difícil mas vou pedir na mesma.

Gostava de algumas referencias do comportamento do cournil com motor 2100 c.c. mais propriamente em força. É que o meu fora de estrada noto alguma dificuldade em progredir em subidas mais acentuadas só com a caixa normal. Com as rutoras ele tem subido sempre tudo.
Em estrada e em recta chega os 110 kh….


Octavio Freitas

 

[futuroUMM]

Amigo Mário desculpa estar a perguntar algo que para vós com tanto km feito fora de estrada pode ser ridículo, mas como não sei vou perguntar… Se por qual quer problema com os cubos avaria o impossibilidade de os ligar pode, os nossos meninos trabalhar sem estragos com as rudetoras e só com a transmissão de traz?

Não tenho qualquer informação de como usar as 4x4 nos nossos meninos. O meu irmão em tempos teve um Alter 2 turbo mas não saia de estrada.
ainda vou por a foto que tenho dele para ver se alquem o já viu

Octavio Freitas

 

[Aldeia]

quote:Originally posted by futuroUMM

Amigo Mário desculpa estar a perguntar algo que para vós com tanto km feito fora de estrada pode ser ridículo, mas como não sei vou perguntar… Se por qual quer problema com os cubos avaria o impossibilidade de os ligar pode, os nossos meninos trabalhar sem estragos com as rudetoras e só com a transmissão de traz?

Não tenho qualquer informação de como usar as 4x4 nos nossos meninos. O meu irmão em tempos teve um Alter 2 turbo mas não saia de estrada.
ainda vou por a foto que tenho dele para ver se alquem o já viu

Octavio Freitas

Pode mas lembra-te que em redutoras o UMM é mais bruto, e faz muita mais força. É aconselhável usar a tracção ás 4 para distribuir a força (e consequentemente o esforço) sobre ambos os diferenciais.

Não é nada de dramático, mas convém não abusar.



UMM abraçUMM

j.aldeia

I know what your thinking punk!
Your thinking did he fire six shots or only five?
Now to tell you the truth I forgot myself with all this excitement, but being this is a 44 Magnum, the most powerfull hand gun in the world and will blow your head clean off, youv'e got to ask yourself a question!
Do I feel lucky?
Well do ya punk?

 

[nunumm]

Se bem que na tua caixa de Cournil deves ter uma peça metálica no veio das manetes, na caixa que te impede de ligar as redutoras sem as 4 ligadas.
Se tiveres, ligas a manete das 4, sem ligares as rodas e depois então ligas as redutoras.
Mas tal como diz o Aldeia, cuidado com o pé no pedal porque o esforço todo está no eixo traseiro.