Companheiro de caça :)

[Inactive]

Aqui esta algumas fotos do meu ção de caça
Alter de 93, para ja tem pneus 7.50 16, jantes alargadas, amortecedores rancho. Outros upgrades estao a ser ultimados tais como travoes de disco a traz, guincho, snorkel, capota de lona etc etc....

Brevemente colocarei mais fotos dos avanços.

Abraço
Joao Nunes

 

[rjf]

Parabens pela maquina

AbraçUMM
RJF

 

[Nien]

Tá muito porreiro!


Sou louco, por UMM's!!!

 

[Wardog]

Boas, mto fixe, sim sr! Essas jantes compraste assim ou mandaste fazer?

UMM - Orgulho Nacional

 

[Miguel Vieira]

muito fixe! parabens!

CUMMprimenTTos

Miguel Vieira

 

[Inactive]

Boas

Nao as comprei assim, mandei as voltar, ficaram-me em 25€ cada

Abraço
Joao nunes

 

[Wardog]

alguém sabe onde se pode mandar fazer isso cá no norte?

UMM - Orgulho Nacional

 

[Inactive]

ta muito fixe gostei do promenor das jantes

 

[Inactive]

Boas

Joao mais preocupante que o offsset trocado...(desculpa Mário..mas nao estou a "imbirrar" contigo..é teres as molas arqueadas no maximo e alem do UMM nao ficar tao maleavel os brincos podem-se revirar facilmente (os de tráz já estao kuase)..tb os amortecedores sofrem...pork se foraem os rancho R14 de certo ke estao no limite (isto se nao alteraste os apoios ou pernos?) e se estao no limite..(a bater) rapidamente vao pra sucata!!!

podes facilmente contornar estes aspectos...

nos apoios dos brincos á longarina..meteres um limitador soldado pro brinco nao se revirar

mudares os pernos dos amortecedores pra a parte de cima das molas..de origem vem por baixo

meteres uns brincos com mais 4 cms a parte de tráz

meteres uma braçadeira nos conjuntos de molas á frente..pra nao perderes rapidamente o esperto

de resto gostei da maquina..ke tenhas temp$ pra os outros up-grades
e mais tempo ainda pra TT

UMM abraço
madeira

 

[APires]

Wardog há uma casa no Porto que faz isso mais precisamente em S. Mamede de Infesta posso explicar como chegar lá.
Bakero o teu UMM está mt fixe simples e discreto.


AbraçUMM, André Pires

 

[joaquim santana]

boas bakero.ter um umm tem destas coisas,a malta embeleza a maquina,mas nunca deixa de manter a imagem pura e dura que faz das nossa maquinas unicas!!
parabens.
joaquim santana

 

[Aldeia]

Simples e possante. Gostei sim senhor!

UMM abraçUMM

j.aldeia

 

[Wardog]

quote: Wardog há uma casa no Porto que faz isso mais precisamente em S. Mamede de Infesta posso explicar como chegar lá.
Bakero o teu UMM está mt fixe simples e discreto.

Diz-me, diz-me

UMM - Orgulho Nacional

 

[Inactive]

Boa noite madeira, isso eu sei. As molas estão a sim porque tenho 4 molas helicoidais a levantar o jipe porque se não os pneus não cabiam e com o aumento do offsett das jantes a roda batia no chassi. Pu-las pra desenrascar mas ja ando assim algum tempo. O tamanho a frente esta bom, mas a traz as molas são um pouco grandes e fazem esticar muito os brincos.
Ja fiz uns passeios assim com elas e têm-se aguentado mas tenho sempre medo que alguma salte principalmente quando faz cruzamento de eixos. Ainda estou a pensar se heide optar por molas helicoidas pra levantar o jipe se por brincos maiores e espertar as molas de carroça. Ja agora gostava de uma opinião sobre este assunto. Os amortecedores são uns rancho 5000 mas são uns com um curso mais longo. o Unico problema das molas helicoidais no meu caso é fazer saltar muito o jipe.
Abraço João Nunes

 

[Inactive]

Boas

Joao bem pe pareçeu..já tinha reparado que tinhas menos laminas ke o habitual..e normalmente fazem isso kuando juntam o misto de molas

a minha opniao sobre isso..nao é boa..ou antes pessima..uns dos maiores "cagaços" ke apanhei foi num Bj73 com esse sistema..ia muito bem em estrada..ás tantas akilo começou aos saltos:astonished:

eu recomendava-te (se puderes) é a colocares molas maiores e ai sim espertares bem..juntamente com o ke disse anteriormente

sobre os amortecedores ..eu resolvi facil..soldei os pernos a parte de cima da base das molas..e ganhei logo uns 4cms..e atráz colokei-os em diagonal e com uma barra (pra segurar os pernos)de longarina a longarina sensilvelmente a meio

nao concordo contigo numa coisa...dizes ke as jantes foram invertidas pra nao baterem nos plasticos??
pois eu direi o contrario..ao puxares a roda mais pra fora ..tás mais sugeito a ke isso aconteça!!!

pra acabar..pois tá muito saltitao...pois é ..por isso é ke eu nao puz e nao gosto de molas heliocoidais..com as nossas molas..tenho mais dominio sobre o Xaruto

UMM abraço
madeira

PS: nao ponhas brincos grandes á frente!!!

 

[Inactive]

Bom dia madeira, eu quiz dizer que com o aumento do offset a roda sai pra fora da cava e bate no chassi, por isso é que puz as molas heliocoidais pra isso não acontecer.
Vou ter que pensar qual a maneira menos dispendiosa pra resolver o problema.
Um Abraço
João Nunes

 

[Inactive]

Boas

desculpa..percebi o contrário

mas pra te compensar deste blah blah aki vao umas fotos

aki está como eu fiz pra ganhar curso dos amortecedores soldei novo perno a parte de cima e ganhei 4 cms..(ke podem fazer toda a diferença)
se os teus amortecedores tem no maximo todos abertos (alhal a alhal...53 cms..entao terás de fazer esta alteraçao..se keres ke esses amortecedores durem!!!
eu sempre usei rancho 5000 a frente..mas agora ando com uns de um Mistsu..mas gostei do custo destes..dados

e já ke tb falei atráz aki vai mais uma foto

como ves tenho os amortecedores inclinados (em TT mais tecnico) fazem mais efeito e tenho dois pernos na barra de cima conforme o o curso do amortecedor..embora eu tenha esses ranchos 7000 á 7 ou 8 anos..estao a presisar de reforma
Nota: pork deixam de fabricar coisas boas??!!os 700 já nao se fabricam

amanha boto o pormenor da batente dos brincos..pra ke estes nao se revirem!!!

UMM abraço
madeira

 

[Inactive]

Chii acho ke já fiz cócó

malta remendicionem lá este meu post SFF..

Obrigado

UMM abraço
madeira

 

[filipeumm]

Madeira,o melhor é seres tu a redimensionar as fotos,antes de alojares no site usa logo o programa easythumbnails.

Filipe Pinheiro