Colector de escape

[jjba]

Boas,


Tinha esta peça do escape solta e fazia muito barulho com a vibração do escape, apertei-a e, de tanta ferrugem, o parafuso partiu logo (o meu está em muito mau estado comparado com esta imagem "roubada" aqui no fórum).

Isto é fácil de reparar? à vista, diria que basta trocar a peça entre o colector e o escape (parece-me que existe ali uma curva), agora não sei se é uma coisa fácil de encontrar no mercado ou se é mesmo preciso trocar o colector inteiro?

 

[kanguru]

Isso acontece com frequencia. A solução passa por retirar o coletor todo e levar a um torneiro para retirar o perno. Ou se tiveres paciencia tentas retirar o mesmo no local, coisa que não vai ser pera doce.

UMM... mais do que duas longarinas e chapa quinada é a mistura de liberdade e prazer.
Bruno Jesus - [email protected] - 933893482

 

[Kawazaki]

Podes tentar abrir um furo roscado no sitio do perno que partiu e colocar parafuso.

Umm Alter II 2.5D - 1989
Ford Escort MK1 GT-HC
Vespa PX 125 - 1992

 

[MarioMachado]

Se ficou uma ponta do perno fora do corpo do coletor podes soldar-lhe uma porca, com o calor da solda fica muito fácil retirar o resto do perno, depois só tens que colocar um novo.

 

[jjba]

Vou ter de ver se ficou parte do perno para fora, isso seria o mais simples... Obrigado

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[ravediver]

E qual é o ponto da situação?

 

[jjba]

Na mesma, dei um aperto mais forte no parafuso que restava e tem andado assim, mais por falta de tempo do que por outra razão... Parte do perno está mesmo de fora, tenho de o levar à oficina do amigo Zé Luís para lhe soldar uma porca como sugeriu o Mário. À partida tem tudo para vai resultar, não resultando logo se vê engenha outra solução.

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