-
Bem-vindo/a Convidado
O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.
Sem registo, não terá acesso à totalidade da informação que consta nesta plataforma!
Após o registo deverá apresentar-se à comunidade, seguindo as regras apresentadas no momento de se apresentar. Após a aprovação da apresentação estará pronto para participar no ForUMM/For-UMM em toda a sua plenitude.
Junte-se a nós! Esta comunidade recebe com gosto quem quer participar.
A Administração, ForUMM.
Calços Nylon
- Iniciador de Tópicos Paulo Gomes
- Data de início
SuperPilot
UMM
É uma verdade, no entanto teflon era melhor.
Ou então faz como eu(aprendi com o Silvino) quando tirares as molas, separa as lâminas e besunta-as com óleo de motor usado
UMM abraço
Nuno André, o piloto do Raio Azul
O melhor de Portugal, é o orgulho em ser Português e ter UMM's
Ou então faz como eu(aprendi com o Silvino) quando tirares as molas, separa as lâminas e besunta-as com óleo de motor usado
UMM abraço
Nuno André, o piloto do Raio Azul
O melhor de Portugal, é o orgulho em ser Português e ter UMM's
Paulo Gomes
UMM
Pelo que sei, não é aconselhável engordurar as molas, porque segundo me disseram numa casa de molas, amolece o aço,e perde força, e um dos motivos dos Umm andarem descaídos para lado esquerdo/Frente, é essa mola andar sempre encharcada com oleo da D.Assistida.
Paulo Gomes
UMM
Eu disse que era um dos motivos, não o unico, como todos sabemos é um mal crónico dos Umm penderem para esquerdaquote:Originally posted by bruno-991
o meu jipe sempre andou com as molas secas e pende para a esquerda.
É mole mas sobe.
joaquim santana
UMMzão
boas
conheço quem coloque entre as laminas,mas com a furação para o ponto mola,pequenas e finas chapas de aluminio e o resultado a nivel de conforto é notavel!
conheço quem coloque entre as laminas,mas com a furação para o ponto mola,pequenas e finas chapas de aluminio e o resultado a nivel de conforto é notavel!
joaquim santana
UMMzão
boas miguel
tens que desmontar o feixe das laminas,depois vais colocar entre cada lamina uma fina chapa de aluminio com o furo para o ponto de mola passar!as chapas não tem mais que 10 a 12 cm de comprimento,e a largura da lamina.
no final apertas o ponto de mola normal.aquela pequena chapa que fica entre cada folha torna a suspensão muito mais maçia sem perder o seu efeito de trabalho.
tens que desmontar o feixe das laminas,depois vais colocar entre cada lamina uma fina chapa de aluminio com o furo para o ponto de mola passar!as chapas não tem mais que 10 a 12 cm de comprimento,e a largura da lamina.
no final apertas o ponto de mola normal.aquela pequena chapa que fica entre cada folha torna a suspensão muito mais maçia sem perder o seu efeito de trabalho.