Cadeira de criança

[Meia Leca]

Boas a toda a malta do fórum.
Acabei de comprar 1 Alter Turbo de 89 mas ainda nao está na minha posse coisa que deve acontecer para a semana.
Uma das dúvidas que me anda a " roer" a cabeça é a questão de ele ser de 8 lugares e ter bancos corridos sem cintos de segurança e como tenho uma menina de 5 anos nao sei bem como resolver a questão de segurar 1 cadeira de criança para uma voltita na cidade sem ter as autoridades a chatear??
Já alguem se deparou com este problema?:blush:

Obrigado pela atenção dispensada

Cumprimentos

 

[kanguru]

Antes de mais 89 é alterII.
Quanto a cadeira de bébé acho que podes coloca-la no unico cinto disponivel, ou seja no lugar de pendura, desde que tenhas o airbag desativado

UMM... mais do que duas longarinas e chapa quinada é a mistura de liberdade e prazer.
Bruno Jesus - [email protected] - 933893482

 

[mafagaios]

Boas, podes sempre adaptar uns bancos de outro carro tipo os da Hyundai H1, como alguns membros fizeram.
tens aqui um link da adaptação.
https://for-umm.pt/oldthreads/17487https://for-umm.pt/oldthreads/17487
ABC

Ricardo Guimarães

 

[miguelcoruche]

Ou da Land Rover...
https://for-umm.pt/oldthreads/18197https://for-umm.pt/oldthreads/18197

Miguel Matias
Alter Turbo 2000
43-93-PT
Sócio nº 278 do Clube UMM

 

[taranto]

Eu tenho uns da H1 comprados ao Passarinho, mandei-os forrar de preto, ficaram um espectaculo.
Para os fixar sem grandes alterações, fiz umas peças em ferro que seguram á lateral do UMM tal como os corridos.
Não tive de furar as laterais nem a parte de cima do umm. As peças fazem força por intermádio de um parafuso contra a lateral do UMM e seguram os bancos.
Ficou impecável e parecem-me ser os mais praticos...

Que ninguem se chegue a mim! Tou infectado com o bichinhUMM sem qualquer esperança de cura!!!

 

[Samuel]

Olá,

O melhor a fazer é adaptares os bancos transversais de origem do UMM.
Até para ir ao IPO se torna mais simples.

UMM abraço
Samuel Sousa

 

[volino]

no banco da frente é como eu faço

Tiago Fonseca

Isto é como a gastronomia: O hummer é um hamburger da treta, o UMM é um naco de vitela barrosã...

 

[taranto]

Eu como tenho 2 terroristas, o banco da frente nao chega..

Que ninguem se chegue a mim! Tou infectado com o bichinhUMM sem qualquer esperança de cura!!!

 

[Fante]

Tens mesmo que comprar um banco transversal, resolves o problema de uma vez.

Carripana on the way ...

 

[gass]

Boas, voltando a este tópico das cadeirinhas em banco corrido, há alguma hipotese de montar cintos?
Seria válido perante as autoridades?
Sendo um carro que originalmente não trazia cintos, existe obrigatoriedade na utilização dos mesmos?
Obviamente quero prender as cadeirinhas. Penso que adaptar um isofix atrás dos bancos da frente seria mais fácil, não sei se legal.

 

[pcosta]

Boas, voltando a este tópico das cadeirinhas em banco corrido, há alguma hipotese de montar cintos?
Seria válido perante as autoridades?
Sendo um carro que originalmente não trazia cintos, existe obrigatoriedade na utilização dos mesmos?
Obviamente quero prender as cadeirinhas. Penso que adaptar um isofix atrás dos bancos da frente seria mais fácil, não sei se legal.

Eu montei um banco duplo do pendura original, tipo campina.
Como a minha te 6 anitos, resolve bem a situação e ela adora.
Quanto à legalidade é muito relativo, não sei bem, o meu é até 8 lugares e o que me foi dito por uns GNR e no centro de inspeções, foi que desde que sejam bancos originais sem adaptações e não transporte mais do que 8 não iria ter problemas. Vale o que vale até apanhar um mal disposto.
Com o tempo, terei de montar o transversal que tenho arrumando

 

[gass]

Os bancos corridos têm vantagens ... leva coisas maiores, mais gente, etc.
O meu problema é ter 2 de 5 e 2 anos. O banco de campina à frente não é solução porque são 2 cadeirinhas.

O transversal não permite depois o tudo ao molho.

 

[MarioMachado]

UMMs e crianças pequenas fazem perder o sono a muitos pais preocupados com a segurança dos seus filhos!
O melhor penso que seria colocar um banco transversal com respetivos cintos de segurança, nos bancos longitudinais não vejo como conseguir resolver o problema da falta de segurança no transporte de passageiros, principalmente de crianças pequenas!
O meu jipe é de 6 lugares com banco transversal mas vinha sem cintos de segurança, resolvi colocar um banco novo de um outro veículo já com cintos para poder ficar mais descansado.
É uma adaptação que até aos dias de hoje apenas chama a atenção por ser mais segura do que a original.
Até hoje sempre sem problemas nem reparos por parte das autoridades nem tão pouco dos centros de inspeção.

 

[herrdoctor]

Eu só pela questão de segurança, nem me preocupava com a legalidade. Punha bancos transversais e não falava mais nisso. A minha filha vai no banco do meio de trás, tem um cinto de 2 apoios o que não é permitido por lei. Mas confio mais nesse cinto que que nos laterais que tem 30 anos.

 

[gass]

Convencido!

 

[bjc]

Por transportar regularmente dois piolhos de idades próximas aos teus, também penso que o banco transversal seja o melhor compromisso.

E podes sempre guardar os longitudinais para mais tarde, quando não for preciso cadeirinhas

 

[NMoutinho]

Este é um tema que muitos de nós só se lembra depois do carro comprado. Na verdade a lei é clara, as crianças só podem circular com cinto, e em carros com cinto.

Uns adaptam cintos, outros trocam de bancos, o que é certo é que o pessoal tem o bom senso de o fazer.
Longe já vai o tempo em que todos nós andávamos sem cinto nenhum!

Eu sou tão paranoico com essas coisas que fiz questão de procurar o UMM e 4L após 1990 já para não haver dúvidas nenhumas, pois em 1991 já todos os carros tinham cintos de segurança atrás.

E mesmo assim um dia ainda vai aparecer uma autoridade ou um inspector a tomar-se com os banquinhos traseiros laterais sem cinto de origem), e com os bancos da frente não serem originais, já para não falar que agora é moda a multa dos bancos rasgados.

Podemos discutir mil e uma maneiras de adaptar, mas se for uma adaptação e que as autoridades percebam, pode ser uma dor de cabeça.
Dependerá do bom senso dos proprietários e das autoridades.

 

[gass]

Acho que ter carros classicos deve ser uma experiência completa, incluindo a insegurança
Ter os miúdos seguros é um ponto muito importante.
A experiência com bancos corridos é diferente.
Não sei se se passa convosco ... mas as mães nisto, dão-nos cabo do canastro.

 

[pcosta]

Acho que ter carros classicos deve ser uma experiência completa, incluindo a insegurança
Ter os miúdos seguros é um ponto muito importante.
A experiência com bancos corridos é diferente.
Não sei se se passa convosco ... mas as mães nisto, dão-nos cabo do canastro.

Daí ter optado (como só tenho uma filha) pelo banco duplo à frente. Assim andam todos contentes

 

[Cournil Lisboa]

Só vos posso dar a minha opinião…
A legislação diz que os carros podem circular na configuração original. Conhecem algum Ford T com cintos???
Ou algum carro dos anos 20,30,40,50,60 com os sistemas de segurança actuais? A segurança começa na nossa consciência e no assumir de eventuais riscos, com uma condução adequada. Ainda há cerca de um ano, soubemos de uma morte em condições absurdas e trágicas dentro de um tt moderno e muito seguro. Felizmente, até hoje os meus filhos já fizeram milhares de km, nos bancos corridos sem cintos e nunca houve azar. E tenho no activo em 3 anos, oito paragens a ordem da GNR e nunca disseram nada.