Cabo de embraiagem

[Dr_Lion]

Ora cá estou eu de volta, não sei bem se esta é a secção correta mas...

mais uma vez fiquei a pé por causa de um fiozinho.... Desta vez foi a espia da embraiagem que partiu!

Estive a desmontar aquilo, mas pareceu-me um sistema mais complexo que a do acelerador. A do acelerador troquei fácil, por uma de biciclete para desenrascar até meter uma correta, mas esta parece que tem truque.

Isto para a embraiagem é alguma espia especial? Ou sou eu que não estou a ver bem como meter uma espia normal lá?

Desde já agradeço a ajuda.
Umm Alter 1, 87 2.5 atmosférico


Tudo o que tenha mamas ou rodas há-de vir a dar problemas.

 

[alex]

É uma espia muito mais grossa do que a do acelerador. Partiste a grande ou a pequena?

cUMMprimenTTos

Alexandre Madeira
Sócio Club UMM nº236
UMM Cournil 04/83
UMM Alter Turbo 12/92

 

[Dr_Lion]

Boa pergunta, não sabia que havia duas.

A que partiu é a que vejo por baixo do carro, quando olho por baixo, dá-me ideia que vem desde o pedal até ali... Vejo a espiral e o apoio desta debaixo do jipe, depois a espia vai dar a um cilindro do tamanho de um polegar +-, e partiu à saída da espiral, antes de chegar ao tal cilindro que fica do lado da caixa.

Tudo o que tenha mamas ou rodas há-de vir a dar problemas.

 

[Dr_Lion]

Já estive a ver melhor, e foi a espia grande que partiu.

Tudo o que tenha mamas ou rodas há-de vir a dar problemas.

 

[alex]

A espia grande vai do pedal ao inversor e a pequena vai do inversor a forquilha. Já que estás a mexer aí vê o rolamento do inversor. Se o inversor abanar, substituí o rolamento.

cUMMprimenTTos

Alexandre Madeira
Sócio Club UMM nº236
UMM Cournil 04/83
UMM Alter Turbo 12/92