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branquinho doente?

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13 Jul 2008
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:D boas pessoal:p
gostaria de saber se me podem ajudar!
o que se passou foi .
fui dar umas voltinhas com o branquinho
quando cheguei a casa desliguei a maquina...
depois ainda nao satisfeito passado uma hora fui para pegar na maquina e ao ligar ouvi um grande estalo e o umm desligou se
AGORA CADA VEZ QUE O LIGO DEITA CA UMA FUMARADA O QUE ANTES MEM UM FUMITO FAZIA
JA ESTOU PREOCUPADO:disappointed_relieved:QUE SERA?
desde ja um grande obrigada:D
a malta.

UM ABRAÇO
MIGUEL UMM2
 
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26 Out 2007
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Ola

Olha nao insistas mais pode ser alguma biela pode ter pasaado o mesmo que o do Amigo Aldeias um injector mijao mas mais vozes sabias se pronuciarao

Pedro Marques
 

Aldeia

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31 Jul 2006
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Notaste o motor bloqueado?

Como diz o Pedro não insistas pois podes estragar mais ainda. Em caso de duvida chama o reboque!

UMM abraçUMM

j.aldeia


Vivemos e morremos... Disfrutem do intervalo!



 
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8 Jun 2006
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Amigo Miguel

O que nos conta é muito e ao mesmo tempo muito POUCO !

1-Agora já trabalha?
2-Deita fumo pelo escape, ou pela tampa das válvulas?
3-Mesmo que não pegue, deita fumo?
4-Depois desse "estalo" não ficou a fazer outros ruídos?
5-Se o consegue pôr a trabalhar, nota que o motor agora está "coxo"/desiquilibrado?
6-Se o consegue pôr a trabalhar apenas o que nota é o tal fumo?

UMM abraço
João

"Conduza UMM pedaço da nossa história"
 
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13 Jul 2008
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boas pessoal amigo


PEDRO.

(Olha nao insistas mais pode ser alguma biela pode ter pasaado o mesmo que o do Amigo Aldeias um injector mijao mas mais vozes sabias se pronuciarao)


ISSO NAO SEI VER


ALDEIA
(Notaste o motor bloqueado? )
depois disso so andei mais um pouco com ele tive medo de estragar mais alguma coisita.


anigo VERDES RADIOS
1º ANTES DE MAIS NADA OBRIGADA POR DE TER DADO OS ESTRIBOS
2º FICAMOS UM POUCO TRISTES POIS NO ULTIMO CAFEZINHO MA MEXICANA NAO TAVA LA ( GREEEE)
------------------------------------------------------------------------------------

-Agora já trabalha? - SIM TA A TRABALHAR.
2-Deita fumo pelo escape, ou pela tampa das válvulas? - NO MOTOR NAO HA FUMO.
3-Mesmo que não pegue, deita fumo? - ELE PEGA MUITO BEM MAS DEITA MUITO FUMO
4-Depois desse "estalo" não ficou a fazer outros ruídos? -ATE VER RUIDOS NAO .
5-Se o consegue pôr a trabalhar, nota que o motor agora está "coxo"/desiquilibrado? - ISSO NAO SEI.
6-Se o consegue pôr a trabalhar apenas o que nota é o tal fumo? -SIM UM FUMO AZULADO... MAS MUITO


muito obrigada aos 3
um abraço miguel umm2
vou temtar ver mais alguma coizita depois posto aqui




 

Aldeia

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31 Jul 2006
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Fumo azulado? Então não andes com ele pois está a queimar óleo.

Parece-me que tens algo grave no motor, espera confirmação mas acho que vamos ter uma operação de coração aberto. Só não sei é a causa.

UMM abraçUMM

j.aldeia


Vivemos e morremos... Disfrutem do intervalo!



 
Registo
13 Jul 2008
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BOAS ALDEIA

(Fumo azulado? Então não andes com ele pois está a queimar óleo.

Parece-me que tens algo grave no motor, espera confirmação mas acho que vamos ter uma operação de coração aberto. Só não sei é a causa.)

NAO ME ASSUSTES PA
UM ABRAÇO MIGUEL UMMM2
 
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26 Out 2007
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Ola

Olha segue o conselho senao depois e coraçao aberto valvulas veias tudo eheheh nao e assustar mas quantos as vezes pensam isto depois passa e andam ate o gajo dar a alma ao criador e depois dizemn rios e coriscos da vida eheheheh nao e a ASUSTAR ehehehhe

Boa sorte nisso mas la tens de ir ao Doutor com ele de preferençia num reboque e para isso que servem as assistençias

Pedro marques
 
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30 Mar 2006
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Tuvalu
Se deu um estalo e agora deita fumo quase que apostava no turbo partido, mas os nossos turbos costumam morrer de cansaço e não partirem pelo que a apostar era em alguma mazela no interior.
Chama o reboque e manda-o para uma oficina de confiança.

Valter Ferreira
Clube UMM
Socio nº 0058

 

alex

UMMzão
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7 Dez 2006
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Já tudo foi dito Miguel, vais ter que abrir o coração ao menino...

cUMMprimenTTos

Alexandre Madeira
 

MarioMachado

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31 Out 2008
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Cortegaça
Amigo Miguel, estás feito!!!
Bem não sei se será o mesmo caso mas um belo dia sem que nada o fizesse prever o meu UMM depois de pegar deu um enorme estalo, ou estrondo e parou, aquilo foi tão assustador que pensei que se tinha partido alguma viela ou qualquer outra peça de igual importância!!
Mas ficar assustado ou preocupado não resolveu coisa nenhuma, por isso antes de voltar a experimentar polo a trabalhar, coloquei uma chave de caixa na porca que aperta a poli da cambota e rodei o motor à mão para tentar sentir ou perceber se andava para ali alguma coisa a prender... o resultado é que não detectei absolutamente nada de anormal, rodei o motor varias vezes para ambos os lados e nada!!!
...Como não podia deixar de ser tive que dar à ignição e ver o que acontecia!!!
Naquele dia e no dia seguinte não tive mais problemas, mas passados uns dias a cena repetiu-se ...
Foi então que me pareceu que tudo aquilo estava a acontecer por causa do motor de arranque, dava-me a ideia de que o barulho da pancada que se ouvia vinha de lá!!
Tive que tirar o motor de arranque, manda-lo reparar e o problema ficou resolvido!!!
Felizmente foi só o motor de arranque, fora o trabalho que tive para o tirar, nesse dia disse tanto mal da UMM ( Que raio de sítio para porem esta m£#&@!!), é claro que volteia dizer o mesmo na hora em que tive de o voltar a montar, mas só gastei 75 euros pela reparação...
Oxalá o teu caso seja mais simples!!
Boa sorte
Cumprimentos...






 
Registo
8 Jun 2006
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Amigo Miguel

É muito difícil fazer uma avaliação, seja ela qual for, porque uma série de coisas podem ter acontecido. De qualquer forma diz-nos que "depois ainda não satisfeito passado uma hora", andou a puxar pelo carro até ele cantar o hino?:blush: Bem, mas pelo que nos disse:

1-:thinking:pode, durante o tal passeio o carro ter levado um aquecimento (sem ter sido notado:blush:), durante a paragem ter agarrado e ao pôr a trabalhar ter partido segmentos:thinking:.

2-Se o motor é turbinado, :thinking:pode o óleo de refrigeração da turbina (óleo do motor) estar-se a passar para a admissão:thinking:

3-:thinking:pode, por via de um eventual aquecimento, ter-se queimado a junta do motor, e estar-se a passar água para um dos cilindros (talvez a causa mais provável):thinking:. A compressão elevadíssima destes motores, com um cilindro (ou mais) com água:disappointed_relieved: poderia eventualmente dar esse estalo que ouviu:astonished:. Se assim fosse:thinking: poderia contar com uma biela empenada:disappointed_relieved:, para além da junta de cabeça:astonished:.

Miguel isto são apenas sugestões, e de forma alguma queremos assustá-lo (ainda mais;)). Mande ver isso com a urgência necessária e possível... E não se esqueça de nos informar da evolução, porque estamos (ou devíamos estar) sempre a aprender:p


UMM abraço
João

"Conduza UMM pedaço da nossa história"
 
Registo
13 Jul 2008
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boas amigos
ontem tive na margem suk onde ta o branquinho
fui por a trabalhar o branquinho e ao relantim ele faz; POM POM POM PA POM POM POM PA
o que ele nao fazia e fez outra vez muito fumo a pegar
ja tou a ficar doente como o meu branquinho pois ja o tenho de ir ver todos os dias mem que seija so pra o ligar 1º vez
um abraço miguel umm2

PS AMIGO VERDE RADIOS
o amigo nao quer vir tomar um cafezito sexta a noite a marguem sul??
 
Registo
30 Mar 2006
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Tuvalu
Experimenta tirar o tubo que liga a LDA ao colector de admissão e vê se não está a pingar gasoleo quando o motor está a trabalhar.

Valter Ferreira
Clube UMM
Socio nº 0058

 

Zeumm

UMM
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19 Out 2007
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Miguel pá, que andaste tu a fazer ao branquinho?! Ainda não o apresentaste e ja lhe deste cabo do coração!:disappointed_relieved:

Se precisares de alguma coisa, estás à vontade. Embora só perceba quase e apenas 0,1% de mecânica, tenho mais um par de mãos para ajudar a desmontar, montar, limpar, o q for.:)

Abraços e vai dando noticias
 
Registo
13 Jul 2008
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boas amigos ainda nao ha novidades
vou hoje a tarde tar um pouco com ele ( fazer companhia)
pois de mecanica pouco entendo
eu vou dando noticial
um abraço miguel umm
um grande obrigada desde ja a todos
 
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