Bomba de vácuo travões

[kingstar]

Boas!
Um ignorante a perguntar:

acho que se chama assim à peça que tem uma cabeça como um cogumelo junto ao filtro de ar e da bo,ba de água e que liga através de um tubo ao servo freio.
E natural que a mesma faça um pf..pfff..pfff parecendo que está a verter ar ????
O meu mec diz que é assim mas precisava de mais umas oponiões.

Abraço
Pedro R

 

[alex]

É normal? então o meu está defeituoso...

cUMMprimenTTos

Alexandre Madeira
Sócio Club UMM nº236
UMM Cournil 04/83

 

[Aldeia]

Acho que não é normal! Não está a perder ar, mas sim a recolhe-lo. Não é à toa que se chama bomba de vácuo

Não notas o pedal do travão um pouco mais duro?

UMM abraçUMM

j.aldeia

 

[kingstar]

Aldeia, não, por acaso não noto nada de diferente. Trava bem mas não trava a derrapar.
O mec tirou a mangueira do servo freio e meteu um dedo a tapar e disse que era assim mas eu
estou desconfiado.
A minha é daquelas de cogumelo. Não terá lubrificação ? A pequena tampa redonda tem 4 furos que
dá a entender ser de rodar para tirar.

Abraço

 

[Aldeia]

É normal chupar o ar pela manguiera que o teu mecânico retirou tal como ele disse. Posivelmente temos o mesmo problema, o meu vermelho também não bloqueia as rodas, mas sinto o pedal mais duro.

Penso que a travar a sério deveria bloquear, o meu neves bloqueia bem, inclusivé tive que me habituar ao travão pois é bastante mais sensivel que o do vermelho.

Os meus depressores são diferentes, o unico em forma de cogumelo é o do longo. Imagino que possa ter algum tipo de lubrificação (como tem parafusos, assume-se que se pode desmontar para limpar e lubrificar), mas não sei dizer se realmente se pode fazer isso.

UMM abraçUMM

j.aldeia

 

[alex]

Creio ter lido palavras do AmigUMM Verdes Rádios dizendo que existem 3 tipos de depressores nos UMM: sem lubrificação, com lubrificação própria e com lubrificação vinda do motor. O que tem lubrificação própria tem tendencia a ficar seco e a fazer barulho. Poderá ser o caso...

cUMMprimenTTos

Alexandre Madeira
Sócio Club UMM nº236
UMM Cournil 04/83

 

[kingstar]

Boas!
Aldeia, se o teu no lonho tem parafusos estás com sorte pois o meu nada tem !!
Ontem estive no mec a instalar um software e falei nisso e ele disse-me que não tinha qualquer
lubrificação. Continuo a duvidar !!!

Abraço

 

[Dias]

Boas
se a bomba de vacuo for identica á dos Cournil (sem lubrificação vinda do motor), por norma têm lubrificação, esta é feita através de um orificio que se encontra por baixo do cogumelo (sentido oposto á poli), com uma chave 10 de bocas deve abrir o orificio e verificar se tem óleo, caso contrário deve acrescentar.

cUMMprimentos

Tempo de Aceleração no meu Cournil (0-100 Km/h) em....5 Minutos... mas... com estilo...


Dias
UMM 4x4 Entrepreneur
Made in Portugal

www.ummnelodias.blogspot.com

http://www.youtube.com/user/DiasUMM

http://satao.no.sapo.pt

 

[kingstar]

Boas!
Alguém me pode fazer um favor se tiver a bomba de vácuo de cogumelo ?
Precisava de saber se naquele centro redondo no meio da bomba em cima da tampa vos larga ar.
A minha BV faz um pfff ...pfff... como estando a sair ar mas experimentei meter um oring de borracha encaixado a volta do circulo e deixou de fazer.

Agradecido desde já.

Abraço

 

[Aldeia]

Não tenho o longo comigo, mas se não tens pressa posso ver isso. Mas acho que não deveria fazer esse "sopro"!

UMM abraçUMM

j.aldeia

 

[kingstar]

Grande Aldeia, não é urgente!
Para mim aquilo está a deixar-me enervado pois acho que não deveria fazer. Parece o apito solto das panelas de pressão pff..pffff.pfff.. a largar o vapor!
Será que está a perder ar ? Ou será que o está a chupar ? Não creio ser chupar porque se a BV funciona com uma membrana ligada a uma rotativa accionada pela poli.
Estava para vedae aquilo com um perfil goma que cá tenho e acho que até levaste um bocado disso mas precisava de ter a certeza.
Ainda por cima não encontrei nenhum parafuso para lubrificar. Tem lá um mas fica mesmo na direcção do centro da poli.

Abraço

 

[kingstar]

Boas!
Mais ninguém tem uma BV de cogumelo que possa ver isto ?
Arre que tá dificil ! Será que só o amigo Aldeia tem ?
Andei a investigar mais a fundo e na realidade existem umas ranhuras por debaixo do circulo
pequeno na tampa por onde faz o tchhh...tchhhh...tchhhh . Pelo barulho parece sair ar enão entrar.
Gostava de tirar isto a limpo para atirar à cara do mec.
Tinha tão bons travões antes de colocar calços novos e rectificado os discos !! Grr !!!

Abraço

Abraço

 

[show_time]

Boas!

Ainda nao percebi bem o que se passa, o cogumelo e que faz pff ou a extremidade que vai ao servo freio?

quando tiraram o tubo que liga ao servo freio ele fazia muita força de vacuo?

cUMMps

UMM Cournil Entreperneur
Clássico 10-10-1984

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UMM - Vencedor por Natureza - Vencedor na Natureza - UMM

 

[Humber]

Boas,

Aproveitando este tópico, e cruzando com uma conversa que tive à umas semanas com o Martinho, fico na dúvida, a bomba de vácuo não precisa de lubrificação? Tenho um Alter II de 90, e não vejo forma nenhuma de lubrificar a bomba de vácuo, é mesmo assim?

Obrigado e Abraço,

Luis

UMM... o amigo de todas as horas!

 

[Luis XZ]

Boas.

O meu (Alter II, de 1992) é deste tipo:

Visto do lado direito

Visto do lado esquerdo

Pormenor, visto de cima

Visto do lado do motor

E também faz esse pffff...pffff...


cUMMprimenTTos
Luis Filipe Araujo
Sócio Clube UMM n.º 190

 

[andre ligeiro]

tinha uma BV exactamente igual á do amigo luis, e tambem fazia pff pff pff, barulhinho irritante, e quando o alternador deu o pffffffff:dizzy_face: aproveitei e o meu mecanico aplicou-lhe um alternador com depressor acoplado e com lubrificaçao vinda do motor (metemos um manometro de pressao do oleo pra controlar a dita) tá á coisa de 1 ano mais coisa, menos coisa... poucos km´s fiz, é certo, mas até hoje, sempre ficou silencioso (adeus irritante pff pff pff) e voltando ao assunto, sempre axei o pff pff pff pff normal!

www.UMMistas.com
UMM power,a potência laranja

 

[kingstar]

Obrigado a todos e um especial ao Luis.
É exactamente a que eu tenho e é nesse circulo central com 4 bossas que fax o barulho.
Estranho é estar a ver que o tubo de cima diz outlet/saida portanto terá que aspirar.
Dá-me a entender que a membrana/diafragma trabalha por baixo e aspira de cima mas pôrra, não devia fazer tanto barulho de aspiradeira.
Já agora pergunto a quem aqui já disse sobre um parafuso para lubrificar : é o que vê na foto 3 ?
Isso fica na direcção da poli não fica ???

Bem, vou ficar mais descansado mas vou andar de olho nisso!

Abraço

 

[andre ligeiro]

por desconhecimento, nunca lubrifiquei o meu enquanto o tinha montado, talvez daí tanto pff pff pff, mas ele fazia vacuo, e siga pra frente... mas já agora, alguem conhecedor diga de sua justiça se essa "coisa" tem ou n lubrificaçao, e se é no tal parafuso que o amigo pedro fala!

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UMM power,a potência laranja

 

[ummendes]

boas
na ultima foto do luis xz esta la o parafuso
retirare e ver se o oleo esta ao nivel.
se não estiver, com uma "galheta" acrescentar.
quanto ao puuuff e normal neste tipo.
so não faz na do cournil ou do alter turbo.
no cournil tem o tubo ligado ao colector de admição
do alter turbo e banhado a oleo do motor.



cUMMprimentos
Carlos Mendes

www.UMMistas.com