Barulho de onde?

[tilt]

Boa noite

Já começei a resolver os problemas do Bichumm.
https://for-umm.pt/oldthreads/25208
Molas espartadas, todos os sinoblocos novos, amortecedores trocados, casquilhos de amortecedores novos entre outros pormenores.
Agora o problema que mais me preocupa ainda não consegui descubrir de onde vêm.
A questão é a seguinte, sempre que desacelero, ou mesmo em ponto morto a mais de 60~70Km/h, o UMM faz um barulho forte e muito estranho.
Um GrGrGrGrGr que desaparece se acelero, mas ao desacelerar, ao meter uma mudança volta o GrGrGrGrGr.
Já pesquisei no forum e verificando alguns posts ja revi os seguintes pontos.

Grupo conico e pinhão de ataque estão ok sem folgas ou caries.
Cruzentas ok sem folgas.
Caixa de transferencias OK rolamentos e correntes verificadas.

Segundo o mecanico, este barulho só pode vir dos rolamentos da caixa de velocidades!!!???
Qual a vossa opinião?
Deixo-vos um video onde o dito barulho aparece, pode ser que ajude.

minuto 1.56 até 2.10 vai desengatado e descer e o barulho continua
Será mesmo a caixa de velocidades? Caixa de 5
Obrigado pela ajuda
Um abraço


Cumprimentos,

Joao Costa

 

[MarioMachado]

João, se tiveres algum amigo ou alguém te empreste uma transmição traseira para exprimentares seria o ideal pois acredito que a transmição do teu UMM por alguma razão esteja descalibrada!
Curiosamente tive um problema desses num dos meus UMMs, só descobri que era da transmição depois de ter mexido em tudo e mais alguma coisa, assim que coloquei outra o problema ficou resolvido...
Oxalá seja esse o caso do teu jipe, sempre fica mais fácil de resolver do que mexer na caixa de velocidades.
Cumps.

 

[joao silva]

Boa Noite João.Pelo conhecimento que tenho raramente estas caixas dão problemas , inclino mais para a versão do Mario ...!?.

cUMMprimentos J.Silva

 

[batrakiu]

Olá.

Tens os "y" da transmissão traseira alinhados?

André Santos
UMM Alter Turbo 1991
UMM Alter Troféu 1992
Altura - Algarve

..." não joga o Matic, joga o Manel, o importante é jogarmos com onze..."

 

[tilt]

Boas novamente

Batrakiu Esqueci-me de referir, a transmisão esta alinhada sim.
Eu tenho outra transmissão em casa do Alter I. Ainda não vi se é igual mas o diferencial do AlterI é um Dana 44 Brasileiro e o Alter II é um Dana 44 Coreano, será que serve?
Um abraço

Cumprimentos,

Joao Costa

 

[Passarinho]

os "Y" desalinhados originam trepidações proporcionais á velocidade, e não condicionadas por desacelerações.

Dificilmente será da caixa, mas.... parece que já queimaste as opções mais óbvias! Se calhar vai ter que ir á faca

 

[batrakiu]

Olá.
Se tens a trasmissão alinhada, o pinhão de ataque apertado, as cruzetas boas, então só pode ser bruxedo!

Se desengatado faz na mesma, só pode ser da caixa para trás.

continuo na minha e depois de ouvir o video ainda mais, ou cruzetas ou alinhamento!!!

André Santos
UMM Alter Turbo 1991
UMM Alter Troféu 1992
Altura - Algarve

..." não joga o Matic, joga o Manel, o importante é jogarmos com onze..."

 

[Passarinho]

quote:Originally posted by batrakiu

Olá.
Se tens a trasmissão alinhada, o pinhão de ataque apertado, as cruzetas boas, então só pode ser bruxedo!

Se desengatado faz na mesma, só pode ser da caixa para trás.

continuo na minha e depois de ouvir o video ainda mais, ou cruzetas ou alinhamento!!!

André Santos
UMM Alter Turbo 1991
UMM Alter Troféu 1992
Altura - Algarve

..." não joga o Matic, joga o Manel, o importante é jogarmos com onze..."

SOLUÇÃO:

 

[tilt]

Eu tenho outra transmissão, amanha vou comparar e se fôr igual vou mudar para têr a certeza de que não é daí
Depois darei noticias!


Cumprimentos,

Joao Costa

 

[Samuel]

Olá,

Se a transmissão que tens suplente é do alter 1, esquece, não serve, é comprida.
Faz uma experiencia retira a transmissão e anda só com tração frontal para ver se o barulho se mantém.
Eu diria que o problema anda no rolamento de encosto.





UMM abraço
Samuel Sousa

 

[tilt]

Boas

Pois é, a transmissão do Alter I é mais comprida:disappointed_relieved:
Fui para baixo dele e antes de desligar a transmissão estive novamente a verificar o alinhamento e está correcto.
Agora o que encontrei de estranho, embora admita que pode ser assim mesmo, pois não sou mecanico é o seguinte.
A transmissão é composta por duas partes correcto? Uma delas entra atraves de esterias dentro da outra!! Têm uma porca/tipo tampa em plastico que penso servir para reter a massa que tèm dentro.
Ao rodar a transmissão a folga existente segundo o mecanico é normal, agora o que eu achei estranho é que existe alguma folga, embora pequena na zona das esterias entre uma parte da transmissão e a outra!!! Aqui deve haver folga? Pela logica não me parece que deva existir.
em baixo deixo o link com o video.
A parte direita do veio na imagem roda têm uma folga minima, talvez 1 ou 2 mm mas têm folga visivel no video

Obrigado


Cumprimentos,

Joao Costa

 

[batrakiu]

Olá
Essa folga aparentemente não será causadora do ruído que ouves

André Santos
UMM Alter Turbo 1991
UMM Alter Troféu 1992
Altura - Algarve

..." não joga o Matic, joga o Manel, o importante é jogarmos com onze..."

 

[tilt]

Boas

Amanha vou seguir a sugestão do Samuel e desmontar a transmissão traseira e experimentar.
Samuel, se fosse um problema no rolamento de encosto o barulho não aparecia somente com o carro engatado?
É que numa descida com ele desengatado o barulho revela-se na mesma!!
Outra questão que me deixa a pensar, a Caixa de transferencias foi verificada retirando a tampa, ou seja não foi desmontada da caixa de velocidades, se houver um problema no veio que liga a caixa de velocidades á de transferencia não poderá originar esta lataria toda?

Cumprimentos,

Joao Costa

 

[batrakiu]

Normalmente esse veio quando pifa não avisa!!

André Santos
UMM Alter Turbo 1991
UMM Alter Troféu 1992
Altura - Algarve

..." não joga o Matic, joga o Manel, o importante é jogarmos com onze..."

 

[kanguru]

Uma coisa que pode causar tais bruxedos é apoios de caixas e motores.Vê isso tambem, as vezes parecem bons mas estão descolados.

UMM... mais do que duas longarinas e chapa quinada é a mistura de liberdade e prazer.
Bruno Jesus - [email protected] - 933893482

 

[tilt]

Boas

A Bruxa Morreu.
Segui a sugestão do Samuel e transmissão traseira fora.
Liguei a tracção ás 4, e ficou somente a transmissão dianteira a funcionar.
O barulho desapareceu . ou seja o barulho estáva para lá da parte traseira da caixa de transferencias.
Bom depois foi a pior e melhor parte.
Separei as duas partes da transmissão, Lubrificação das cruzetas voltei a coloca-las rodando 1 dos lados a 180º.
Montei tudo no sitio parafusos bem apertadinhos e voilá, a bruxa morreu.
Ficou 5*
Já fui cabrar um bocado e está bom.
Obrigado amigos, sem a vossas dicas ainda estaria a olhar para ele sem saber o que fazer.
Um Braçumm

Cumprimentos,

Joao Costa

 

[batrakiu]

Olá!
E o barulho afinal vinha de onde?

André Santos
UMM Alter Turbo 1991
UMM Alter Troféu 1992
Altura - Algarve

..." não joga o Matic, joga o Manel, o importante é jogarmos com onze..."

 

[tilt]

André, só podia ser da transmissão.
Apesar do mecanico garantir que estava alinhada não me pareceu, eu separarei as duas partes para colocar massa e depois coloquei-o novamente e agora alinhado, depois de montar o barulho desapareceu.
É claro que agora aparecem-me outros barulhos que dantes não ouvia, tal era o banzé do diferencial.
Mas este assunto está resolvido.


Cumprimentos,

Joao Costa

 

[batrakiu]

Mas tu desmontaste o diferencial ou o veio de transmissão?
O diferencial nao leva massa em lado nenhum!

Não seriam tal como te disse, os "y" do veio de transmissão desalinhados?

André Santos
UMM Alter Turbo 1991
UMM Alter Troféu 1992
Altura - Algarve

..." não joga o Matic, joga o Manel, o importante é jogarmos com onze..."