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O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.
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A Administração, ForUMM.
arranha que se farta
- Iniciador de Tópicos Pedro
- Data de início
Pois é...
Sempre a falta de $tempo$ com os pobrezinhos dos nossos tanques. É uma conversa que tenho tantas vezes com pessoal que tem outros TT's. Parece que tudo é muito caro. Se fossem cães eram daqueles que eram corridos a comida de 7 euros do lidl por um saco de 10 kilos...
Um tipo o outro dia estava a dizer que gastou quase 80 contos numa revisão ao terrano de 2001 e que apenas mudou oleos, filtros e valvolinas. Até me apeteceu chorar.
A malta dos UMM (eu inclusivé) se gastar mais de 10 contos nisso tudo andamos a chorar...
Bem..., desculpa esta retórica toda que não tem nada haver para o caso.
Também já tive problemas na caixa. No meu caso foi pior. Foi o veio secundário rompido.
O meu pai é torneiro e fez um melhor que o original. Tempra e rectificação à maneira. E melhor porque a ponta estriada que entra na caixa de transferencias ficou mais comprida e aproveita todo o encaixe desta. Coisa que não acontece com o original.
Com um amigo a reparação ficou em conta, se não fosse isso era carota.
Já antes reparei a caixa de um problema parecido com o teu e que foi antes do grande "crash" , paguei 70 contos. Mais pela mão de obra que material. Foi o garfo que rompeu e deixei de poder meter mudanças.
Prepara-te porque depois de abrir a caixa metes sempre mais qualquer coisa que possa já não andar bem. Assim ficas com "tanque" para mais uns bons milhares...
Trata bem do bicho e boa sorte.
p.s. - se arriscares andar assim com ele arriscas a fazer danos muito mais graves. Carretos e assim....
Abraço.
Paulo Guimaraes
Orgulhosamente Português !
Sempre a falta de $tempo$ com os pobrezinhos dos nossos tanques. É uma conversa que tenho tantas vezes com pessoal que tem outros TT's. Parece que tudo é muito caro. Se fossem cães eram daqueles que eram corridos a comida de 7 euros do lidl por um saco de 10 kilos...
Um tipo o outro dia estava a dizer que gastou quase 80 contos numa revisão ao terrano de 2001 e que apenas mudou oleos, filtros e valvolinas. Até me apeteceu chorar.
A malta dos UMM (eu inclusivé) se gastar mais de 10 contos nisso tudo andamos a chorar...
Bem..., desculpa esta retórica toda que não tem nada haver para o caso.
Também já tive problemas na caixa. No meu caso foi pior. Foi o veio secundário rompido.
O meu pai é torneiro e fez um melhor que o original. Tempra e rectificação à maneira. E melhor porque a ponta estriada que entra na caixa de transferencias ficou mais comprida e aproveita todo o encaixe desta. Coisa que não acontece com o original.
Com um amigo a reparação ficou em conta, se não fosse isso era carota.
Já antes reparei a caixa de um problema parecido com o teu e que foi antes do grande "crash" , paguei 70 contos. Mais pela mão de obra que material. Foi o garfo que rompeu e deixei de poder meter mudanças.
Prepara-te porque depois de abrir a caixa metes sempre mais qualquer coisa que possa já não andar bem. Assim ficas com "tanque" para mais uns bons milhares...
Trata bem do bicho e boa sorte.
p.s. - se arriscares andar assim com ele arriscas a fazer danos muito mais graves. Carretos e assim....
Abraço.
Paulo Guimaraes
Orgulhosamente Português !
boas Pedro
por acaso no outro dia estava a bombardiar o Sr Silvino com perguntas e calhou a converça uma situaçao parecida com a tua que ele tem la para resolver.
segundo o que o Sr Silvino disse,esses sincronizadores so existem de origem,e são caros pa caraças,na altura falou-se de preços mas ja nao me lembro.
nao ha nada melhor que falares com quem sabe,visto que o Sr silvino tem la um caso parecido pode ser que te de um orçamento acertado.
boa sorte
Paulo Alves
por acaso no outro dia estava a bombardiar o Sr Silvino com perguntas e calhou a converça uma situaçao parecida com a tua que ele tem la para resolver.
segundo o que o Sr Silvino disse,esses sincronizadores so existem de origem,e são caros pa caraças,na altura falou-se de preços mas ja nao me lembro.
nao ha nada melhor que falares com quem sabe,visto que o Sr silvino tem la um caso parecido pode ser que te de um orçamento acertado.
boa sorte
Paulo Alves
Bom dia
Obrigado aos Paulos.
Vou tentar dar um pulo no sabado para orcamentar, é que o UMM é agora o meu carro do dia a dia, dá uma pica diferente de golf 1.6 que acho que vou vender para pagar uma boa revisao ao BichUMM.
AbracUMM
pedro
Obrigado aos Paulos.
Vou tentar dar um pulo no sabado para orcamentar, é que o UMM é agora o meu carro do dia a dia, dá uma pica diferente de golf 1.6 que acho que vou vender para pagar uma boa revisao ao BichUMM.
AbracUMM
pedro