Aquecimento rápido

[eduardorego]

Boas, agradecia q me tirassem uma duvida.

O meu UMM 2.5 atmosférico de 86, está parado à já alguns anos, volta e meio coloco-o a trabalhar e pega de estalo sempre, desde que tenha a bateria com boa carga.
Hoje fui dar uma pequena volta, aqui pelo bairro, talvez estivesse a trabalhar durante 5 minutos.
Achei que ele fez um aquecimento muito rápido, não insisti mais tempo porque já o tinha metido na garagem.
O facto é que o senti muito quente. Como já não circulo com ele há já alguns anos, não me lembro se isso é normal.
Antes de colocar a trabalhar vi o nível de água e estava tudo ok.
A pergunta que fica é se é normal?



Cumprimentos
Eduardo Rego

Guimarães

 

[Fante]

O termostato pode ter se estragado e não abriu. Para saber só dirando-o fora e colocando dentro de uma panela de agua a ferver. Ou então compras um novo. Tens liquido de radiador ou agua no circuito, poderá ser tambem o radiador entupido, abraço.

Carripana on the way ...

 

[eduardorego]

Se for termostato posso o tirar, certo? Sei que fica sem sofagem quente.

Para a semana conto em ir fazer a inspecção B e era chato ele aquecer em demasia e pof!:anger:

Meti água este dias com a tampa do radiador aberto e a água correu bem e estava limpa, pelo que penso que não haverá nenhum entupimento.

Cumprimentos
Eduardo Rego

Guimarães

 

[Fante]

As vezes acontece a junta apodrecer, mas penso não ser o caso, e como me ensinaram vamos sempre pelo mais facil. Sim se tirares o termostato o que acontece é que o circuito de refrigeração estará sempre a funcionar. Não é muito aconselhado mas em caso de duvida é bem melhor do que aquecer em demasia. (motor frio = maior consumo = maior desgaste). Como sabes os motores tem uma temperatura ideal de funcionamento. Ou se preferires, uma amplitude optimizada de funcionamente (por exemplo de 80 a 85 graus) valores de exemplo. Ai é onde entra o termostato. Mas irá correr tudo bem. Desde que não haja fuga de agua e não aqueca muito, esta tudo ok.

è verdade, escusado será dizer que no lugar da agua é bem melhor o liquido de radiador por razões obvias. A porcaria fica no fundo e não vês por ser mais pesado (ferrugem etc) depois vem os aquecimentos.

Carripana on the way ...

 

[eduardorego]

Obrigado "Fante"

Vou ter de experimentar com calma, para não ter desabores. Vou pedir a um técnico especializado para dar um vista de olhos.

A junta não é, pois não há mistura de água no óleo nem óleo na água.

Vou apostar mesmo no termostato, espero é que não esteja em local de difícil acesso ...

Cumprimentos
Eduardo Rego

Guimarães

 

[Fante]

O termostato está na saida da bomba de agua e o radiador (saida superior da bomba de agua). Existem tres pra fusos que tem de ser retirados. Entre essa peça e a boma de agua esta o termostato. Como sabes, a agua quente sobe, dai o termostato estar em cima.

Carripana on the way ...

 

[eduardorego]

Boas, retirei o termoestato e fiz o teste da panela com água, e antes de começar a ferver o termoestato abriu e quando arrefeceu fechou. O que deduzo que está em condições de ser utilizado. a água estava limpa de residuos pelo que não há vestigios de óleo na água. Não experimentei se o carro continuava a aquecer. Mas no caso de continuar, qual será o problema, bomba de água, entupimento do radiador (não me parece)ou falta de uso?
Cumprimentos e desde já obrigado pelas dicas.

Cumprimentos
Eduardo Rego

Guimarães

 

[Fante]

Ok, pelo menos já sabes que o termostato está a funcionar correctamente. Agora não ficou claro quando dizes que aquece. A subir, só ligar o carro e ficar a trabalhar e aquece ? Aquece qunto? chega ao vermelho? explica melhor.

Carripana on the way ...

 

[toz]

Boa noite.
Vejo esse UMM todos os dias da via-rápida

Boa sorte na inspecção. Se precisares de alguma ajuda, apita.

Cumprimentos.
Tozé.

www.UMMistas.com
Sócio nº 3

Deus é bom, mas o vinho...

 

[alex]

Depois de alguns anos parados, trocaste o óleo antes de ligar o motor?

cUMMprimenTTos

Alexandre Madeira
Sócio Club UMM nº236
UMM Cournil 04/83

 

[eduardorego]

Boas, o carro à cerca de 2 anos fez uma revisão a nível de óleos e valvolinas, sendo que, desde essa altura, coloco-o a trabalhar mais ou menos de 15 em 15 dias, de qualquer das maneira vou-lhe mudar o óleo e fazer de novo uma revisão. obrigado alex.

Tozé de facto devias vê-lo todos os dias da via rápida, agora já não está no mesmo local. Quando tiveres por cá dá um toque.

Cumprimentos
Eduardo Rego

Guimarães

 

[Aldeia]

quote:Originally posted by eduardorego



Meti água

Asneira....

Retira a água e mete anti-conjelante (dos que são de diluição, pois tem melhor condutibilidade térmica).

Depois de tudo o que já foi dito ainda ninguém se lembrou do estado do radiador.... Provavelmente está cheio de porcaria e não está a fazer o seu trabalho.

Saca fora o radiador e manda-o limpar a uma casa da especialidade. Limpa todo o circuito o melhor que possas, troca o termoestato (é barato). Não te esqueças de limpar o radiador da solfagem.

No final, monta e mete anti-conjelante de qualidade. Se o UMM continuar a aquecer, então preocupa-te a sério. Até lá segue as minhas sugestões e deves ficar com o problema resolvido.

UMM abraçUMM

j.aldeia

 

[eduardorego]

quote:Originally posted by Aldeia

quote:Originally posted by eduardorego



Meti água

Asneira....

Retira a água e mete anti-conjelante (dos que são de diluição, pois tem melhor condutibilidade térmica).

Depois de tudo o que já foi dito ainda ninguém se lembrou do estado do radiador.... Provavelmente está cheio de porcaria e não está a fazer o seu trabalho.

Saca fora o radiador e manda-o limpar a uma casa da especialidade. Limpa todo o circuito o melhor que possas, troca o termoestato (é barato). Não te esqueças de limpar o radiador da solfagem.

No final, monta e mete anti-conjelante de qualidade. Se o UMM continuar a aquecer, então preocupa-te a sério. Até lá segue as minhas sugestões e deves ficar com o problema resolvido.

UMM abraçUMM

j.aldeia

Ora nem mais, serviço bem feito é assim mesmo. Para a semana é o que vou fazer. A inspecção B q aguarde.
Abraço Aldeia

Cumprimentos
Eduardo Rego

Guimarães