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Aquece e pára

rjggomes

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19 Nov 2013
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Boa noite,

Tenho o seguinte problema com o meu UMM Alter turbo de 83:
Quando está frio pega bem e funciona normalmente até começar a aquecer (uns 5 minutos). Depois começa a fazer uma fumarada terrível (branca), pinga óleo pelo escape e pára. Depois de isto acontecer, só volta a pegar quando arrefece, parece que o motor de arranque não tem força para pôr o motor a trabalhar.

Fui a um mecânico que me disse que era o turbo lixado. Tinha folgas e deixava sair o óleo por lá. Arranjei 1 turbo usado mas ficou exactamente igual. Ele insiste na questão do turbo, mas estou a achar um bocado estranho... Apesar de não entender nada de mecânica.

Pedia a vossa ajuda para tentar descobrir o problema do jipe.

Obrigado.
Rui
 
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1 Out 2008
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Olá. Isso parece-me o motor na ultima das ultimas...!?, pois cheguei a conduzir uma carrinha que tinha tão pouca compressão , que so pegava a frio , depois de quente não pegava...!

cUMMprimentos J.Silva
 

volino

UMM
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13 Jul 2009
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tambem aponto para o motor... um BOM mecanico pistões e segmentos novos e o motor se não tiver mais nada estragado deve ficar bom ;)

Tiago Fonseca

Isto é como a gastronomia: O hummer é um hamburger da treta, o UMM é um naco de vitela barrosã...

 

MarioMachado

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31 Out 2008
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Cortegaça
Esses sintomas surgiram de um dia para o outro?.. Ou isso foi algo que pouco a pouco se têm vindo a agravar?
Aponto para vários problemas, sendo que um deles poderá estar na B.I.!
Entretanto experimenta fazer o seguinte, coloca o jipe a trabalhar até que ele pare, depois despeja água fria em cima da bomba injectora até que ela arrefeça, feito isto verifica se ele já pega!
O óleo que aparece no escape é muito fino, tipo óleo com gasóleo? Ou parece ser apenas óleo do motor não diluído no combustível?
Cumps
 

rjggomes

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19 Nov 2013
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quote:Originally posted by MarioMachado

Esses sintomas surgiram de um dia para o outro?.. Ou isso foi algo que pouco a pouco se têm vindo a agravar?
Aponto para vários problemas, sendo que um deles poderá estar na B.I.!
Entretanto experimenta fazer o seguinte, coloca o jipe a trabalhar até que ele pare, depois despeja água fria em cima da bomba injectora até que ela arrefeça, feito isto verifica se ele já pega!
O óleo que aparece no escape é muito fino, tipo óleo com gasóleo? Ou parece ser apenas óleo do motor não diluído no combustível?
Cumps

Aconteceu de um momento para o outro. Vinha com o jipe, fez um ruído estranho e começou a fazer isto.
O óleo do escape é bastante fino, parece diluído com combustível.
Estou tramado com o jipe... Estou a ver que desta a coisa é grave! :)

 
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