Aplicação Direcção Assistida no UMM Cournil

[Dias]

Boas
Mais um fim de semana dedicado ao Cournil, desta vez com a aplicação da direcção assistida eléctrica.

Material Utilizado:
Caixa de direcção (cepo) Alter II
Coluna de direcção Alter
Bomba eléctrica Renault Clio 1900
Relé
Tubagens (2)
Julgo que de material é tudo, neste momento falta a tubagem (amanhã deverei ter) e fazer a ligação eléctrica e alterar ou adaptar o W no alternador.

Desmontar o sistema antigo:

Depois de retirado o material foi a vez da preparação da caixa de direcção para poder encaixar no suporte antigo neste caso tive de retirar a parte da furação.

cUMMprimentos

Dias
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[Dias]

cUMMtinuação

Aplicação da caixa no suporte do Cournil:

Terei de fazer um suporte de forma a segurar a caixa para evitar que nas pancadas fortes esta possa vir a rodar.



Preparação da coluna de direcção:

Colocação da coluna de direcção:

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[Dias]

cUMMtinuação

Criação do suporte da bomba electrica e sua aplicação:

Foi testado mas com as rodas dianteiras no ar porque ainda não recebi a tubagem para poder aguentar a alta pressão gerada pela bomba.
a bomba eléctrica não era a desejada mas de momento foi a que encontrei e será testada, caso não satisfaça lá terei que comprar a do citroen Saxo, pelo menos quem a tem aplicado não se queixa.

Assim que tenha tudo finalizado darei noticias.

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[Aldeia]

Tudo muito bem, embora a unica coisa que não goste muito é a bomba. Seria preferivel usar uma bomba original. Assim não tens garantia que esse sistema seja eficaz e duradouro. Uma das coisas que já aprendi é que não se deve misturar bombas de uns com caixas de outros pois pode bem dar raia.

De resto muito bom, embora estranhe a posição do depósito. Não tem que estar por cima da caixa, ou pelo menos no ponto mais alto?

UMM abraçUMM

j.aldeia

 

[Dias]

Boas Aldeia
quanto a problemas espero que não venham a surgir mas julgo que se surgirem será mais da bomba.
o depósito da bomba é por cima dela, está acopulado á bomba.


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Dias
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[nunumm]

Bom trabalho e bem documentado.

 

[show_time]

Boas!

bom trabalho e parabens desde ja.

agora duvida heheh: porquê o uso da bomba do renault clio 1900 e nao de outro carro?
Pode ser usada noutra direcçao assistida? E que vou receber uma caixa de direcçao dum mercedes e preciso de uma bomba electrica para a mesma.
cUMMps e BGD

UMM Cournil Entreperneur
Clássico 10-10-1984

 

[Delgado]

Olá Dias!

Parabéns pela dedicação à grande máquina que é o UMM Cournil!
Estes tópicos são importantíssimos, visto que estão muito ilustrados e explicativos.
O que demonstra uma grande camaradagem!
Espero que fique tudo a funcionar na perfeição!

UMM abraço,

Delgado

 

[PEDROALCANENA]

Ola
Olha so nao gosto da parte da fixaçao da caixa acho que havias de ter feito um suporte e aproveitar a furaçao da caixa e nao da antiga mas tudo pode acontecer e ficar boa
Pedro Marques

Pedro Marques
Contacto: 966489745

coordenadas GPS N39.4851379 W8.6601943

 

[Dias]

Boas
agradeço todas as opiniões dadas, garantias não as poderei dar só amanhã é que irei andar com ele em estrada e ver o comportamento.

show_time
Quanto à bomba eléctrica foi a que encontrei no momento, a que realmente eu queria era a do citroen Saxo pelo menos esta tenho conhecimento de quem a tem... e tem sido fiável, tenho um amigo que me irá arranjar uma outra bomba do Saxo ou do C4, depois logo se verá.

Hoje acabei por montar a tubagem nova, o sistema foi sangrado e ferrado, pelo pouco que andei lá em casa deu para ver a diferença na direcção, está com uma direcção intermédia ( não está leve demais nem pesada) com ele parado e rodando a direcção já se consegue mexer.
Hoje irei montar a frente para o pôr a rolar amanhã de manhã.

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Dias
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[Dias]

Finalmente 100% concluída a aplicação da direcção assistida

Aplicação do relé com o respectivo fusível de 50Amp

o relé é accionado apenas quando o motor estiver em funcionamento, neste caso foi ligado ao alternador na saída +61.

De momento não tenho nada a apontar em relação a esta alteração, todos os componentes estão a funcionar em perfeito estado, no inicio surgiu-me a dúvida quanto á bomba eléctrica do Clio, se esta debitava pressão suficiente ou não, mas essa dúvida deixou de existir.


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Dias
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[PEDROALCANENA]

ola
Entao e que tal o menino UMM com direçao assistida agora ja nao precisa de presunto e Tintol para ajudar ehehehheheh boa sorte com ela

Pedro Marques
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[alex]

Boa maneira de descobrir quando o alternador deixa de trabalhar! Ficas sem direção assistida...

cUMMprimenTTos

Alexandre Madeira

 

[PedroUMM]

É uma excelente ideia e desta forma é menos uma correia a trabalhar, logo menos perca de potência pelo motor.

"A TUA LUTA FOI DÁDIVA TOTAL"

 

[Aleixo]

Não conseguem arranjar os dados das bombas do clio ? e do saxo ? para poderemos comparar com a de origem ?

 

[espanhol5]

boas eu vou fazer tal e qual como esta aqui...

mas tenho algumas duvidas...

os tubos do Alter II servem tambem na bomba do clio?

o clio tem de ser de que ano?

obrigado

 

[joaocarneiro]

boas, assim que aplicar aqui no meu, posso ceder-te o copo e os tubos se servem ou não, não sei, mas podes sempre adaptar... digo eu...

abraço,

JC

 

[Dias]

Boas
A referência da bomba eléctrica do saxo não sei e a do clio neste momento só se a desmontar porque ficou virada para o radiador ( esqueci-me de tirar a referencia antes de a montar).
Quanto a tubos os do clio não dão na caixa nem os da caixa dão na bomba, então como eu tinha a tubagem do Alter e quando comprei a bomba eléctrica também tinha os tubos do clio, com os engates da bomba e com os da caixa fui a uma casa da especialidade e foram feitos uns tubos novos.
Não se esqueçam de que o engate mais largo é a saída e o mais fino é a entrada e de formar os pares de forma que ao fazerem a tubagem os engates não fiquem trocados.


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[UMMOCA]

quote:Originally posted by PEDROALCANENA

Ola
Olha so nao gosto da parte da fixaçao da caixa acho que havias de ter feito um suporte e aproveitar a furaçao da caixa e nao da antiga mas tudo pode acontecer e ficar boa
Pedro Marques

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Realmente também acho melhor fazer um apoio no chassi para a caixa. Mas de resto está impecável, daqui a uns dias faço eu, mas com tudo original do turbo.

Cps,
Paulo Brás