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Amareliumm ... O meu cummilão ...... de €

ajoaovm

UMM
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30 Abr 2006
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Boas, aqui fica os dados da minha maquina, Alter I 85, que fui buscar a Sines e que entre outros pormenores era bimotor:D(vinham dois motores na mala que foram p sucata), mas enfim...
- Motor e caixa peugeot 505 2.3td (transferencia carretos),
- Interior forrado chapa aluminio,
- Alterações esteticas e não só ao nivel dos parachoques,
- Palas remoção rápida,
- Escape entre as longarinas,
- Travões de disco às 4 rodas,
Em lista de espera (casa de ferreiro espeto de salgueiro:blush:)
- (Rolbar exterior para colocar roda suplente em cima) possivelmente não vai ser feito,
- Snorkel...

O interior enquanto estava por estrear...



cUMMprimenTTos
António João

Serralhariaajoao4x4team
 

cupraTT

UMMzito
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8 Abr 2006
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-
Parabéns pela máquina. Tens ai um UMM de meter inveja. Em relação ao motor nem se fala :)
 

ajoaovm

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30 Abr 2006
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Boas, aqui fica mais um upgrade, travões de disco no eixo trás...

Material: suportes made in AJVM, pinças e cabos citroen BX e discos suzuki samurai.


cUMMprimenTTos
António João

Serralhariaajoao4x4team
 

Samuel

UMM
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28 Mar 2006
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Boas
João mantiveste o servofreio pequeno ou alteraste? Não ficou a travar mais a traz que a frente?~


UMM abraço
Samuel Sousa

P.S acho que devias colocar esta alteração nas dicas;)
 

ajoaovm

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30 Abr 2006
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Boas, ainda só tem discos atrás, retirei a valvula anti retorno da bomba para não bloquear os discos, mas a travagem ficou com maior percentagem na frente, devo ter os bombitos bastante afinados. Ainda não deu para testar melhor. O servo ainda é o mesmo, no courneliumm usamos o mesmo que lá estava, também não há espaço para melhor. Em relação às dicas, espero que ninguem tenha de fazer o que fiz, o meu diferencial é aquele de rolamentos de esferas, tinha dois semi eixos diferentes possivelmente do alter2, as medidas de afastamento não eram iguais e a pista do rolamento tinha folga. Mas não ficou por resolver haja solda e torno.

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António João

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filipeumm

UMMzão
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29 Mar 2006
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Boas Antonio
De que valvula antiretorno é que falas?isso tambem se aplica aos alterII?


Filipe Pinheiro
 

ajoaovm

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30 Abr 2006
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Boas, nas dicas do Madeira como montar discos no cournil, fala nessa valvula. Eu julgo que so nos cournil e alter I tem essas valvulas, estão dentro dum sextavado grande na bomba principal, onde apertam os tubos que vão para as rodas.

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António João

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Samuel

UMM
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28 Mar 2006
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Boas João podes colocar fotos do sextavado? ja andei procura e não sei do que falas.

UMM abraço
Samuel Sousa
 

ajoaovm

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30 Abr 2006
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Já há muito tempo que não coloco nada sobre o amareliUMM aqui ficam mais uns upgrades...

Travões de disco nas rodas da frente.

Baquets e cintos 3 apoios.

Novos manometros extra, temperatura e bateria. Tem espaço para mais dois ficam para quando houver mais tempo€€€€.

cUMMprimenTTos
António João

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ajoaovm

UMM
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30 Abr 2006
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E porque os passageiros também merecem um pouco de conforto, banco traseiro ex.Pagero, dos poucos que não me deu muito trabalho a adaptar.

A roda suplente ficou por baixo dele, so falta fazer uma estrutura da capota mais resistente para fixar os cintos laterais.

cUMMprimenTTos
António João

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a.m.

UMM
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29 Nov 2006
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boas já tinha visto essa maquina uma vez nos restauros e nunca mais a vi e pelo que agora vejo ta um maquinão!!!


andre machado
 

AlentUmm

UMM
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22 Mai 2007
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ola ajoaovm.
bela machine...sim sr.
de onde és amigo??
Eu sou de Aveiro.
UMMabraço

AlentUMM
 

Calhau

UMM
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15 Jan 2007
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Já tive o privilegio de formar com este "irmão", e comer no seu interior!

Foi um dia extraordinario esse 07-07-07.
Foi com agrado que o revi, tanto a ele como o seu "mestre".

Um abraço.


 
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