ajuda

[tito]

No meu alter 1, não consigo tirar a alavanca das 4x4 e quando anda parece que o carro salta, como se engasgasse (mas não engasga).
Será problema de caixa ou do diferencial da frente?
Será muito grave?

Obrigado

UMM abraço

tito

 

[JummP]

fizes-te alguma alteração recentemente ou
o UMM teve sempre esse comportamento?
tens as mesmas relações nos 2 eixos?

 

[Sifred]

Já experimentaste tirar em andamento? Quer dizer, metes a marcha atrás (funciona melhor) e andas 2 ou 3 metros devagar (desembraias!) e tentas tirar. Normalmente sai. E em estrada meter as redutoras e as

Mas se antes isso não acontecia então é melhor esperar para ver o que dizem os entendidos.

SiFrEd - Ricardo Sifredo Loureiro
A liberdade tem um nome - UMM - E o meu chama-se shUMMaka

 

[tito]

Aínda não experimentei nada disso. vou experimentar.
Tenho o carro á pouco tempo e aínda não tinha exprimentado a sério as 4x4.

obrigado pela ajuda. Se calhar tenho que visitar o Silvino...

tito

 

[tito]

Vou experimentar. No entanto, quando anda com as 4 ligadas, parece que anda aos saltos. O que será?

UMM abraço


tito

 

[show_time]

Boas!

deves ter um eixo com uma relaçao a frente e outra relaçao a tras.

 

[bruno-991]

ou pneus grandes e outros pequenos

È mole mas sobe.

 

[tito]

Pneus não porque são todos iguais.
Recordo-me vagamente da pessoa que mo vendeu ter falado em ter reparado o diferencial traseiro e ter mencionado que era de um alter 2. Ora sendo o meu um Alter1, o problema deverá ser esse, não?

Obrigado a todos.

UMM abraço

tito

 

[JummP]

poder pode, mas o que conta são as relações que estão dentro do diferencial

pode ser que tenhas atrás um diferencial do Alter II turbo
terás que abrir para contar os dentinhos, acho que é o 1º passo a dar

 

[pajomoro]

Se não mecheu muito vê umas chapinhas que estão agarradas a um parafuso da tampa do diferencial em cada um deles e depois posta aqui o que lá está escrito

UMM AbraçUMM
Paulo Rodrigues
Orgulhosamente Dono do meu UMM e Amigo dos meus Amigos

 

[tito]

Amanhã já vou ver isso! Será muito grave(bom não é com certeza) ?:anger:
Se assim for se calhar não dá para ir ao aniversário do club. :disappointed_relieved:
O que é que a vossa experiência me diz?:dizzy_face:



tito

 

[pajomoro]

essas chapinhas dizem qual a relação de cada um deles, se forem diferentes e andares com os dois ligados, um deles vai partir.

UMM AbraçUMM
Paulo Rodrigues
Orgulhosamente Dono do meu UMM e Amigo dos meus Amigos

 

[tito]

Obrigado.
Então,o mais certo é o Aniversário do Club ter de ser á pendura.:disappointed_relieved:

tito

 

[Abreu]

Pois vê bem isso, o meu CQ tem relações do turbo 4-88, não sei se é de origem mas já agora fica aqui a pista... Se o teu também tiver pode ser mesmo de origem assim!

cUMMprimentos;

 

[bruno-991]

Então o jipe vinha de fabrica com relações diferentes nos diferencias?

quote:Originally posted by Abreu

Pois vê bem isso, o meu CQ tem relações do turbo 4-88, não sei se é de origem mas já agora fica aqui a pista... Se o teu também tiver pode ser mesmo de origem assim!

cUMMprimentos;

È mole mas sobe.

 

[andre ligeiro]

o meu alter 1 comprei-o supostamente original ex junta autonoma de estradas e tambem trazia relaçao longa nos 2 eixos!

www.UMMistas.com

 

[eunema]

Boas

O meu é um alter 1 quase 2 e também tem as relações do turbo.

Verifica isso no teu, é o mais certo.

 

[Abreu]

quote:Originally posted by bruno-991

Então o jipe vinha de fabrica com relações diferentes nos diferencias?

quote:Originally posted by Abreu

Pois vê bem isso, o meu CQ tem relações do turbo 4-88, não sei se é de origem mas já agora fica aqui a pista... Se o teu também tiver pode ser mesmo de origem assim!

cUMMprimentos;

È mole mas sobe.

Não, vem de origem com a mesma relação nos dois diferenciais, só que é um atmosférico com relação do turbo, ou seja, relação longa. Devem ter feito isto devido à caixa de 4 ser tão reduzida.

O que deve ter acontecido neste caso é que como o carro é atmosférico, podem ter metido um diferencial de um atmosférico sem ver as relações do diferencial que tinha, ficando ele com uma relação no diferencial da frente e outra no de trás.


cUMMprimentos;

 

[tito]

Mais uma vêz OBRIGADO a todos.
Recorrendo ao truque de andar para tráz,como alguém disse aqui,já desengatei a manete das 4x4 / 4x2.
Procurei também as ditas chapinhas dos diferenciais e eis que são:

a da frente 39-8 / 4.88

a de tráz 44-9 / 4.89

Isto diz-vos alguma coisa?

UMM abraço

tito