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O ForUMM/For-UMM é um espaço público on-line de debate de temas ligados aos veículos da marca UMM, aberto a todos os interessados que nele queiram participar de acordo com as condições especificadas em Termos e Regras – ver no fim da página.
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A Administração, ForUMM.
Ajuda
- Iniciador de Tópicos Mimoso84
- Data de início
Boas
eu no meu não tenho porque retirei mas.... ela funciona como barra estabilizadora no cruzamento de eixos ela sofre o efeito de torção limitando o cruzamento de eixos, se lhe aplicares brincos maiores irás notar na condução em estrada em que aparenta ter menor estabilidade e prepara-te para começar a meter casquilhos das molas e chassi mais cedo...
cUMMprimentos
Dias
UMM 4x4 Entrepreneur
Made in Portugal
[email protected]
www.ummnelodias.blogspot.com
http://www.youtube.com/user/DiasUMM
www.n-gestus.blogspot.com
www.lamastt.blogspot.com
http://satao.no.sapo.pt
eu no meu não tenho porque retirei mas.... ela funciona como barra estabilizadora no cruzamento de eixos ela sofre o efeito de torção limitando o cruzamento de eixos, se lhe aplicares brincos maiores irás notar na condução em estrada em que aparenta ter menor estabilidade e prepara-te para começar a meter casquilhos das molas e chassi mais cedo...
cUMMprimentos
Dias
UMM 4x4 Entrepreneur
Made in Portugal
[email protected]
www.ummnelodias.blogspot.com
http://www.youtube.com/user/DiasUMM
www.n-gestus.blogspot.com
www.lamastt.blogspot.com
http://satao.no.sapo.pt
Obrigado Dias, provavelmente a barra irá ficar, em relção aos brincos só alterei mais 5cm á frente e 6 a tras, penso que nao é muito é só por uma questao de estética e se por brincos muito grandes é pior porque, aí batem com mais facilidade em obstaculos.
Mais uma vez obridado pela ajuda.
Mais uma vez obridado pela ajuda.
Alterar a altura dos brincos não é, por mim, grande solução. Esses 5 ou 6 cm a mais nos brincos só se vão traduzir numa aumento de 1 ou 2 da altura da carroçaria, vai esforçar muito as molas, o curso dos amortecedores não vai acompanhar e a estabilidade vai mudar.
Para não falar em dores de cabeça na IPO e ficas com o diferencial a mesma altura a bater.
Do que tenho lido por cá e noutros foruns, para subir a altura e ser um trabalho bem feito, deve começar pelos pneus maiores, molas com mais arco e aí sim brincos maiores, acompanhado de crusetas reforçadas e tubos de travão maiores.
Isto tudo não fica barato... e não passa da minha opinião!
cUMMprimenTTos
Alexandre Madeira
Para não falar em dores de cabeça na IPO e ficas com o diferencial a mesma altura a bater.
Do que tenho lido por cá e noutros foruns, para subir a altura e ser um trabalho bem feito, deve começar pelos pneus maiores, molas com mais arco e aí sim brincos maiores, acompanhado de crusetas reforçadas e tubos de travão maiores.
Isto tudo não fica barato... e não passa da minha opinião!
cUMMprimenTTos
Alexandre Madeira
bem e assim
a barra nos meus carros penso que foi das primeiras coisas a desaparecer pois pouca diferença se nota na estrada, dizem que um UMM nao e um submarino, mas penso que mesmo nao eh um carro de corridas, uns brincos maiores da jeito para meter uns pneus maiores, claro brincos maiores nao sao brincos enormes, no meu alter 1 tenho ate uns maiores, mas sao em bomerang...agora finalizando barra fora e experimentar o comportamento do carro, depois retirar elacçoes, se existe algo que detesto e dixer nao logo a cabeça...temos de ser mais coerentes e abertos...abraço
vitoria nao e chegar em primeiro mas sim concretizar os sonhos e objectivos
a barra nos meus carros penso que foi das primeiras coisas a desaparecer pois pouca diferença se nota na estrada, dizem que um UMM nao e um submarino, mas penso que mesmo nao eh um carro de corridas, uns brincos maiores da jeito para meter uns pneus maiores, claro brincos maiores nao sao brincos enormes, no meu alter 1 tenho ate uns maiores, mas sao em bomerang...agora finalizando barra fora e experimentar o comportamento do carro, depois retirar elacçoes, se existe algo que detesto e dixer nao logo a cabeça...temos de ser mais coerentes e abertos...abraço
vitoria nao e chegar em primeiro mas sim concretizar os sonhos e objectivos