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a dita caixa azul

nusilva

UMMzito
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19 Nov 2012
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boa tarde a todos UMM's
tive um problema com a minha caixa azul e logo mandei vir uma nova :angry:, burro podia ter visto 1º o problema e tentar ver o que era, mas não.
Tinha um fio curtado que ligava á minha caixa azul fio esse que depois de ver bem, dos 2 terminais roscados um vai ás velas e o outro segundo o esquema que vi vai ligar á bateria, até aqui tudo bem a minha duvida é essa ligação e directa á bateria ou tem algum fusivel algures, ou se vai ao alternador( sou novo ainda nestas coisas mas estou farto de dar 25€ hora), já li informação sobre isto aqui no ForUMM, mas ainda tenho esta duvida.

Sei que há alguem do outro pronto a dar uma ajuda, eu estou deste para ajudar tambem onde poder.

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nusilva
 

Dias

UMM
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16 Mai 2007
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Boas
essa ligação pode ser feita directamente á bateria, a activação da caixa azul é feita quando ligamos a chave de ingnição acionando o relé o qual irá fazer a ligação directa ás velas de incandecência, após alguns segundos o relé desligasse, interrompendo a corrente que chega as velas, pode colocar um fusivel caso deseje, este deve ficar o mais proximo possivel da bateria e servirá como forma de protecção caso surja um curto-circuito, o fusivel indicado deverá ter entre 20 a 30 amp caso o petenda aplicar, se um dia custar a colocar o motor em funcionamento não troque a caixa azul lembresse de ir ver primeiro o fusuvel.

cUMMprimentos

Tempo de Aceleração no meu Cournil (0-100 Km/h) em....5 Minutos... mas... com estilo...


Dias
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nusilva

UMMzito
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19 Nov 2012
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Obrigado a todos que me deram a ultima luz para não dar mais € a quem se aproveita de uma pessoa por ter uma duvida
O esquema realmente vai direto mas á sempre um mas
;)

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nusilva

nusilva
 
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