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A Caixa de direcção pinga óleo que se farta
- Iniciador de Tópicos pumm
- Data de início
verdes radios
UMM
Amigo Pedro:
A direcção é assistida a braço
, ou é hidráulica?
Por onde perde óleo :angry:?
João
A direcção é assistida a braço
, ou é hidráulica?Por onde perde óleo :angry:?
João
João
A Direcção é assistida
De manhã só vi a mancha debaixo da caixa de direcção (ontem também tinha visto, mas pensei que tinha sido algum cão e que o BXumm tinha arregaçado as calças), o braço da direcção a pingar, o depósito do óleo vazio, e tive de o trazer para o trabalho quase só assistido a braços:astonished:.
Agora vou-lhe por óleo no reservatório e voltar para casa.
Depois de mudar de fato vou ver de onde pinga :angry::angry:
Pedro Serpa - BXumm
A Direcção é assistida
De manhã só vi a mancha debaixo da caixa de direcção (ontem também tinha visto, mas pensei
que tinha sido algum cão e que o BXumm tinha arregaçado as calças), o braço da direcção a pingar, o depósito do óleo vazio, e tive de o trazer para o trabalho quase só assistido a braços:astonished:.Agora vou-lhe por óleo no reservatório e voltar para casa.
Depois de mudar de fato vou ver de onde pinga :angry::angry:
Pedro Serpa - BXumm
verdes radios
UMM
Amigo Pedro:
Se pinga por aí, pelo veio do pendural, deverá ser do retentor desse veio. Qualquer intervenção nessa area obriga a uma estricta limpesa da zona, para mais tarde não entrar em despesas maiores. Verifique se esse veio tem folga transversal (por minima que seja) ou se a zona onde vai ficar o lábio do retentor está de alguma forma marcada, se isso acontecer os retentores duram pouco, tendo que ser a reparação mais cuidada.
Um abraço
João
PS Penso já ter visto neste forUMM um artigo muito bom sobre esta reparação.
Se pinga por aí, pelo veio do pendural, deverá ser do retentor desse veio. Qualquer intervenção nessa area obriga a uma estricta limpesa da zona, para mais tarde não entrar em despesas maiores. Verifique se esse veio tem folga transversal (por minima que seja) ou se a zona onde vai ficar o lábio do retentor está de alguma forma marcada, se isso acontecer os retentores duram pouco, tendo que ser a reparação mais cuidada.
Um abraço
João
PS Penso já ter visto neste forUMM um artigo muito bom sobre esta reparação.
João
Efectivmente foi o retentor
Mais um fds debaixo dele
Começo a estar um pouco farto destas inversões:angry:
O artigo a que te referes (*****) é este
Departamento técnico / Motores e caixas /Caixa de DA, troca de retentores
https://for-umm.pt/oldthreads/373
Mais uma vez ...
Obrigado pela ajuda
Pedro Serpa - BXumm
Efectivmente foi o retentor
Mais um fds debaixo dele
Começo a estar um pouco farto destas inversões:angry:
O artigo a que te referes (*****) é este
Departamento técnico / Motores e caixas /Caixa de DA, troca de retentores
https://for-umm.pt/oldthreads/373
Mais uma vez ...
Obrigado pela ajuda
Pedro Serpa - BXumm
boa noite.
Caro PUMM, etive precisamente hoje a reparar uma fuga igual n meumm!
e passei pelo mesmo problema, graças ao Nuno(S0n0l3nt0)consegui repara-la, mas em relaçao ao problema foi o seguinte:
1º poe bastante tira ferrugem P.ex: w40 ou algo semelhante deixa atuar, e dps com ajuda do martelo e de um ferro de desmonta para auxiliar na saida!! já agora dps de tirares o vedante e o guuarda pó coloca outro vedante no lugar doi velho guarda pó, fica melhor e o preço nao é nada por aí alem, ainda nao paguei os vedantes ao Nuno (S0n0l3nt0) mas tenho a certeza que nao é nada de especial!! BOA REPARAÇAO!!
cUMMprimentos,
Caro PUMM, etive precisamente hoje a reparar uma fuga igual n meumm!
e passei pelo mesmo problema, graças ao Nuno(S0n0l3nt0)consegui repara-la, mas em relaçao ao problema foi o seguinte:
1º poe bastante tira ferrugem P.ex: w40 ou algo semelhante deixa atuar, e dps com ajuda do martelo e de um ferro de desmonta para auxiliar na saida!! já agora dps de tirares o vedante e o guuarda pó coloca outro vedante no lugar doi velho guarda pó, fica melhor e o preço nao é nada por aí alem, ainda nao paguei os vedantes ao Nuno (S0n0l3nt0) mas tenho a certeza que nao é nada de especial!! BOA REPARAÇAO!!
cUMMprimentos,
Se o Jipe puder andar tira 2 voltas de rosca á porca e volta a por o freio para que não desaperte mais,depois de umas voltas no monte vais ver que sai á mão.
No meu como não podia andar a unica solução que tive foi de tirar a caixa de direcção e levar a uma prensa:angry:
Filipe Pinheiro
No meu como não podia andar a unica solução que tive foi de tirar a caixa de direcção e levar a uma prensa:angry:
Filipe Pinheiro
verdes radios
UMM
Amigo Pedro:
Com um "saca rótulas" sai!!!(ou de tesoura/pinças ou de copo). Tente arranjar um, primeiro que tudo.
Se não tiver experiência neste tipo de extração, cuidado com um conjunto explosivo constituido por: direcções assistidas, martelos e ferros, geralmente dá fios de rosca estragados topos encabeçados, danos internos na caixa de dir. e externos nos dedos:astonished:. Esses métodos, poderão ser eventualmente aplicados :astonished::angry::dizzy_face:, mas apenas por quem sabe, como será o caso no "post" anterior.
Mesmo o uso de um "saca" tem manhas, para não se estragar a peça/peças e o "saca".
Se tiver dúvidas apite, haverá sempre alguém para lhe dar a mão.
João
Com um "saca rótulas" sai!!!
(ou de tesoura/pinças ou de copo). Tente arranjar um, primeiro que tudo.Se não tiver experiência neste tipo de extração, cuidado com um conjunto explosivo constituido por: direcções assistidas, martelos e ferros, geralmente dá fios de rosca estragados topos encabeçados, danos internos na caixa de dir. e externos nos dedos:astonished:. Esses métodos, poderão ser eventualmente aplicados :astonished:
:angry::dizzy_face:, mas apenas por quem sabe, como será o caso no "post" anterior.Mesmo o uso de um "saca" tem manhas, para não se estragar a peça/peças e o "saca".
Se tiver dúvidas apite, haverá sempre alguém para lhe dar a mão.
João
verdes radios
UMM
Amigo Pedro:
Já pensou em desapertar primeiro a porca?
Falando sério, esse tipo de saca não serve, muito menos da marca Chu En Lay.
Veja se consegue arranjar um "de copo" ou "saca rótulas".
UMM abraço
João
Já pensou em desapertar primeiro a porca?
Falando sério, esse tipo de saca não serve, muito menos da marca Chu En Lay
.Veja se consegue arranjar um "de copo" ou "saca rótulas".
UMM abraço
João
SuperPilot
UMM
Boas Pedro, és de onde?(Lisboa é muito vago)
O tópico que foste consultar fui eu que fiz essa reparação e também andei às voltas com o mesmo que tu. Tirei o pendural com um saca rolamentos de dois braços, mas dei muitas voltas e cabeçadas nas longarinas para conseguir, isto porquê? Porque o problema é muito simples, é uma questão de jeito e não de força, no meu caso o saca fugia das orelhas do pendural porque ficava de esguelha pois batia na longarina, na ponte, nas barras de direcção eu sei lá... tudo estorvava, quando tive a ideia luminosa de levantar as duas rodas para poder virar a direcção sem esforço e virar tudo para o lado direito, salvo erro, depois de encaixado o saca assim que lhe dei uma volta... PLONC saiu logo, certinho e direitinho.
Se precisares de ajuda ao vivo apita que como és da zona de Lisboa não deve ser difícil dar UMMa ajuda, eu sou de Mem Martins, linha de Sintra
UMM abraço
Nuno André, o piloto do Raio Azul
O melhor de Portugal, é o orgulho em ser Português e ter UMM's
O tópico que foste consultar fui eu que fiz essa reparação e também andei às voltas com o mesmo que tu. Tirei o pendural com um saca rolamentos de dois braços, mas dei muitas voltas e cabeçadas nas longarinas para conseguir, isto porquê? Porque o problema é muito simples, é uma questão de jeito e não de força, no meu caso o saca fugia das orelhas do pendural porque ficava de esguelha pois batia na longarina, na ponte, nas barras de direcção eu sei lá... tudo estorvava, quando tive a ideia luminosa de levantar as duas rodas para poder virar a direcção sem esforço e virar tudo para o lado direito, salvo erro, depois de encaixado o saca assim que lhe dei uma volta... PLONC saiu logo, certinho e direitinho.
Se precisares de ajuda ao vivo apita que como és da zona de Lisboa não deve ser difícil dar UMMa ajuda, eu sou de Mem Martins, linha de Sintra
UMM abraço
Nuno André, o piloto do Raio Azul
O melhor de Portugal, é o orgulho em ser Português e ter UMM's
verdes radios
UMM
Pedro, sou de Lisboa, se for preciso mais UMM, é só avisar!
Toma-se um café e sem dar por isso tem a cambota de fora:blush:
João
Toma-se um café e sem dar por isso tem a cambota de fora
:blush:João
Meus caros
Tenho várias garagens espalhadas por toda a Lisboa e arredores que alguns de vocês partilham
Garagem Estrela (Só recomendável com luar ou um bom candeeiro por perto)
Garagem Sol Poente (Já é praticável os dias vão longos)
Garagem Aurora (faz doer e normalmente as amigas acham estranho a sua utilização)
É só combinar por PM
Pedro Serpa - BXumm
Tenho
várias garagens espalhadas por toda a Lisboa e arredores que alguns de vocês partilham Garagem Estrela (Só recomendável com luar ou um bom candeeiro por perto)
Garagem Sol Poente (Já é praticável os dias vão longos)
Garagem Aurora (faz doer e normalmente as amigas acham estranho a sua utilização)
É só combinar por PM
Pedro Serpa - BXumm